Πόσος φόρος κρύβεται σε ένα λίτρο ντίζελ; Η Ελλάδα στη δεκάδα της ΕΕ
Το ντίζελ έχει ξεπεράσει τη βενζίνη ως το πιο ακριβό καύσιμο στην Ευρώπη, με τιμή ρεκόρ 2,226 ευρώ ανά λίτρο. Ωστόσο, οι κυβερνήσεις της ΕΕ εξακολουθούν να το φορολογούν περίπου 12 σεντς λιγότερο από τη βενζίνη. Το ντίζελ είναι πλέον το πιο ακριβό καύσιμο στα πρατήρια βενζίνης της Ευρώπης. Σύμφωνα με το euronews.com, σταθμισμένη μέση τιμή του ντίζελ στην ΕΕ έφτασε τα 2,226 ευρώ ανά λίτρο στις 21 Σεπτεμβρίου, όπως αναφέρει το Εβδομαδιαίο Δελτίο Πετρελαίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Αυτό ήταν το υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της καταγραφής των στοιχείων το 2005. Αυτό είναι 13,4 σεντς περισσότερο από ένα λίτρο βενζίνης Euro-super 95. Το γέμισμα ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων με ντίζελ κοστίζει πλέον περίπου 111 ευρώ. Περίπου το 40% αυτού του ποσού πηγαίνει σε φόρους. Οι φόροι στο ντίζελ ήταν κατά μέσο όρο 0,861 ευρώ ανά λίτρο σε ολόκληρο το μπλοκ ή στο 38,6% της τιμής του πρατηρίου. Στη βενζίνη, ο φόρος είναι 0,981 ευρώ ανά λίτρο, περίπου 12 σεντς περισσότερο. Ο πόλεμος με το Ιράν, ο οποίος ξεκίνησε τον Φεβρουάριο, έχει διαταράξει τις ροές ενέργειας μέσω του Στενού του Ορμούζ και το ντίζελ έχει πληγεί περισσότερο.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Απειλούν τη βιωσιμότητα της ακτοπλοΐας οι υψηλές τιμές στα καύσιμα, πρόσθετα μέτρα ζητεί ο κλάδος
Την άμεση λήψη πρόσθετων μέτρων από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τη βιωσιμότητα της ακτοπλοΐας, εξαιτίας της αλματώδους αύξησης του κόστους καυσίμων, ζήτησε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Διονύσης Θεοδωράτος, μιλώντας στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, που διεξάγεται στις 29 και 30 Σεπτεμβρίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών – Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο. Στο πλαίσιο της συνεδρίας, με τίτλο «Η ανασυγκρότηση της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας: Ο κρίσιμος ρόλος ακτοπλοΐας, κρουαζιέρας, λιμένων και ναυπηγείων», παρουσιάστηκαν η υφιστάμενη κατάσταση και οι προοπτικές εξέλιξης του κλάδου. Απ. Παπαποστόλου, ΡΑΛ: Προτεραιότητα τα masterplans των μικρότερων ελληνικών λιμένων και η επιτάχυνση των επενδύσεων Την ανάγκη ολοκληρωμένου σχεδιασμού για τα μικρότερα ελληνικά λιμάνια, με επιτάχυνση των επενδύσεων, αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων και αλλαγή του μοντέλου διαχείρισης, ανέδειξε ο Απόστολος Παπαποστόλου, Πρόεδρος, Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (ΡΑΛ).…
ΕΛΣΤΑΤ: Στα 6,35 δισ. ευρώ το εμπόριο Ελλάδας – Ιταλίας το α΄ εξάμηνο – Ενισχύθηκαν οι ελληνικές εξαγωγές
Τα καύσιμα παραμένουν στην πρώτη θέση του ελληνικού εξαγωγικού καλαθιού προς την Ιταλία , αλλά ακριβώς από κάτω βρίσκονται το αλουμίνιο και τα γαλακτοκομικά, ενώ ψάρια, φρούτα, φαρμακευτικά και πλαστικά συμπληρώνουν την εικόνα των ελληνικών προϊόντων που ταξίδεψαν στην ιταλική αγορά κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ , που περιλαμβάνονται σε ανάλυση του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής πρεσβείας στη Ρώμη, το διμερές εμπόριο Ελλάδας-Ιταλίας ανήλθε στο α΄ εξάμηνο του έτους σε 6,35 δισ. ευρώ, από 6,03 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, καταγράφοντας αύξηση 5,4%. Οι ελληνικές εξαγωγές έφτασαν τα 2,45 δισ. ευρώ, από 2,28 δισ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα, σημειώνοντας άνοδο 7,46%, ενώ οι εισαγωγές από την Ιταλία διαμορφώθηκαν σε 3,90 δισ. ευρώ, έναντι 3,75 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 4,15%. Στο ελληνικό «καλάθι» των εξαγωγών, τα ορυκτά καύσιμα και ορυκτά έλαια καταλαμβάνουν την πρώτη θέση, με αξία 567,5 εκατ. ευρώ, αυξημένη κατά 82,2% σε σχέση με τα 311,5 εκατ. ευρώ του α΄ εξαμήνου του 2025. Ακολουθεί το αλουμίνιο με 235 εκατ. ευρώ και στην τρίτη θέση βρίσκονται τα γαλακτοκομικά προϊόντα, με 229,3 εκατ.…
Σταύρος Καφούνης: Καλοδεχούμενες οι 120 δόσεις – Ανάγκη για νέα μέτρα στήριξης
Ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Σταύρος Καφούνης ζητά διαρκή ετοιμότητα από το οικονομικό επιτελείο