Volvo: Παγώνει τις προσλήψεις προσωπικού παγκοσμίως καθώς μειώνεται η ζήτηση σε ΗΠΑ και Κίνα
Η Volvo αντιμετωπίζει μείωση της ζήτησης σε βασικές αγορές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας. Η Volvo Cars επέβαλε παγκόσμιο πάγωμα στις προσλήψεις για θέσεις εργασίας γραφείου και άρχισε να υιοθετεί μια πιο «περιοριστική προσέγγιση» στις εξωτερικές δαπάνες, σύμφωνα με εσωτερικό υπόμνημα που εξέτασε το Automotive News. Η κινεζικής ιδιοκτησίας Volvo Cars θα περικόψει 3.000 θέσεις εργασίας. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo Cars ανακοίνωσε ότι θα περικόψει περίπου 3.000 θέσεις εργασίας στο πλαίσιο των μέτρων μείωσης του κόστους. Η εταιρεία αναφέρει ότι οι απολύσεις θα επηρεάσουν κυρίως τις θέσεις εργασίας σε γραφεία στη Σουηδία, οι οποίες αντιπροσωπεύουν περίπου το 15% του εργατικού δυναμικού της σε υπαλλήλους γραφείου. Η Volvo Cars, η οποία ανήκει στον κινεζικό όμιλο Geely Holding, ανακοίνωσε μια αναδιάρθρωση της επιχείρησης βάσει ενός «σχεδίου δράσης» ύψους 1,9 δισεκατομμύριων δολαρίων. Η Volvo Cars έχει την κύρια έδρα και τα γραφεία ανάπτυξης στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας. Διαθέτει μεγάλα εργοστάσια παραγωγής στη Σουηδία, το Βέλγιο, την Κίνα και τις ΗΠΑ.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη
Η ισπανική Γερουσία, στην οποία επικρατεί η δεξιά αντιπολίτευση, απέρριψε σήμερα το βράδυ την επικύρωση της συνθήκης φιλίας μεταξύ της Ισπανίας και της Γαλλίας, μεσούσης της επίσημης επίσκεψης του Εμανουέλ… Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Γιατί η Κίνα αγοράζει αμερικανικό LNG από την Venture Global την ώρα που η Ευρώπη κοιμάται
Την ώρα που η Ευρώπη μπαίνει στον χειμώνα με τις αποθήκες φυσικού αερίου σημαντικά χαμηλότερα από τα προηγούμενα χρόνια, αντιπαρατίθεται για το πόσο πρέπει να μειώσει τη ζήτηση και εξακολουθεί να αναζητεί κοινή γραμμή απέναντι στις νέες υποχρεώσεις για το μεθάνιο, η Κίνα κινείται με εντελώς διαφορετική λογική: κλειδώνει από τώρα αμερικανικό LNG για τις επόμενες δεκαετίες. Πίσω από αυτή τη στρατηγική βρίσκεται ένας οικονομικός ρεαλισμός: Η Κίνα αναγνωρίζει ότι το φυσικό αέριο θα συνεχίσει να κυριαρχεί διεθνώς τις επόμενες δεκαετίες, και καθώς η Ευρώπη δεν το πιστεύει τόσο, ώστε να δεσμευτεί σε μακροχρόνια συμβόλαια, θα αναγκάζεται να αγοράζει ποσότητες από τη spot αγορά σε πολύ ακριβότερες τιμές, δημιουργώντας κέρδη για τους κινέζους traders. Αυτό φαίνεται και από όσα είπε χθες ο Επίτροπος Γιόρκενσεν. Τόνισε ότι η πρόσθετη επιβάρυνση της Ευρώπης με το υψηλό κόστος αερίου υπολογίζεται σε 100 δις επιπλέον και οφείλεται στην εξάρτηση της Ευρώπης από εισαγόμενα καύσιμα και τις μεταβολές στις διεθνείς τιμές.…
Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ
Το ΝΑΤΟ καταδίκασε την «ανεύθυνη πυρηνική ρητορική» της Ρωσίας, μετά την παραλαβή εγγράφου της Μόσχας με το οποίο εκφράζεται έντονη διαμαρτυρία για τις, όπως υποστηρίζει η ρωσική πλευρά, «προκλητικές ενέργειες»… Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ