ΕΚΤΕΡ: «Βλέπει» χώρο στα έργα €50-300 εκατ. σε μια κατασκευαστική αγορά €7 δισ.
Σε μια περίοδο κατά την οποία ο κατασκευαστικός κλάδος διανύει, σύμφωνα με την ΕΚΤΕΡ , την ισχυρότερη φάση ανάπτυξης της τελευταίας δεκαπενταετίας, η εισηγμένη επιχειρεί να ανεβάσει ταχύτητα και να διεκδικήσει μεγαλύτερο κομμάτι από μια αγορά που ήδη μετρά αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ. Η συγκυρία είναι ευνοϊκή. Η συνολική αγορά των τεχνικών εταιρειών 5ης, 6ης και 7ης τάξης διαμορφώθηκε το 2025 στα 6,462 δισ. ευρώ, αυξημένη κατά 22,9% σε σχέση με το 2024, ενώ για το 2026 προβλέπεται περαιτέρω άνοδος άνω του 12%. Εφόσον η εκτίμηση αυτή επιβεβαιωθεί, το μέγεθος της συγκεκριμένης αγοράς θα ξεπεράσει τα 7,2 δισ. ευρώ φέτος, δημιουργώντας ένα σαφώς μεγαλύτερο πεδίο διεκδίκησης έργων για τις κατασκευαστικές εταιρείες. Ακόμη μεγαλύτερη δυναμική εμφανίζει η αγορά των εταιρειών 7ης τάξης, η οποία έφθασε πέρυσι τα 4,053 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 28,1% και την υψηλότερη επίδοση της τελευταίας δεκαετίας. Σε αυτήν ακριβώς την αγορά εισήλθε πλέον η ΕΚΤΕΡ, μετά την απόκτηση στις 15 Ιουλίου του εργοληπτικού πτυχίου 7ης τάξης, της ανώτατης του Μητρώου Εργοληπτικών Επιχειρήσεων Δημοσίων Έργων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη
Η ισπανική Γερουσία, στην οποία επικρατεί η δεξιά αντιπολίτευση, απέρριψε σήμερα το βράδυ την επικύρωση της συνθήκης φιλίας μεταξύ της Ισπανίας και της Γαλλίας, μεσούσης της επίσημης επίσκεψης του Εμανουέλ… Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Γιατί η Κίνα αγοράζει αμερικανικό LNG από την Venture Global την ώρα που η Ευρώπη κοιμάται
Την ώρα που η Ευρώπη μπαίνει στον χειμώνα με τις αποθήκες φυσικού αερίου σημαντικά χαμηλότερα από τα προηγούμενα χρόνια, αντιπαρατίθεται για το πόσο πρέπει να μειώσει τη ζήτηση και εξακολουθεί να αναζητεί κοινή γραμμή απέναντι στις νέες υποχρεώσεις για το μεθάνιο, η Κίνα κινείται με εντελώς διαφορετική λογική: κλειδώνει από τώρα αμερικανικό LNG για τις επόμενες δεκαετίες. Πίσω από αυτή τη στρατηγική βρίσκεται ένας οικονομικός ρεαλισμός: Η Κίνα αναγνωρίζει ότι το φυσικό αέριο θα συνεχίσει να κυριαρχεί διεθνώς τις επόμενες δεκαετίες, και καθώς η Ευρώπη δεν το πιστεύει τόσο, ώστε να δεσμευτεί σε μακροχρόνια συμβόλαια, θα αναγκάζεται να αγοράζει ποσότητες από τη spot αγορά σε πολύ ακριβότερες τιμές, δημιουργώντας κέρδη για τους κινέζους traders. Αυτό φαίνεται και από όσα είπε χθες ο Επίτροπος Γιόρκενσεν. Τόνισε ότι η πρόσθετη επιβάρυνση της Ευρώπης με το υψηλό κόστος αερίου υπολογίζεται σε 100 δις επιπλέον και οφείλεται στην εξάρτηση της Ευρώπης από εισαγόμενα καύσιμα και τις μεταβολές στις διεθνείς τιμές.…
Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ
Το ΝΑΤΟ καταδίκασε την «ανεύθυνη πυρηνική ρητορική» της Ρωσίας, μετά την παραλαβή εγγράφου της Μόσχας με το οποίο εκφράζεται έντονη διαμαρτυρία για τις, όπως υποστηρίζει η ρωσική πλευρά, «προκλητικές ενέργειες»… Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ