Το πρώτο crash test για τις τιμές στα καύσιμα – Σήμερα οι ανακοινώσεις για diesel και βενζίνη
Το καλοκαίρι του 2022 και την ενεργειακή κρίση του πολέμου στην Ουκρανία έχουν αρχίσει να θυμίζουν έντονα τα επίπεδα τιμών στα οποία κινούνται πλέον οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων . Τόσο η απλή αμόλυβδη όσο και το diesel κίνησης κινούνται για περισσότερες από 10 εβδομάδες πάνω από το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ το λίτρο, με την κυβέρνηση να προχωρά όλο το καλοκαίρι σε έκτακτες παρεμβάσεις απευθείας στην αντλία, σε συμφωνία με τα διυλιστήρια της χώρας. Με την τιμή του brent όμως, να έχει επιστρέψει και πάλι πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, το οικονομικό επιτελείο θα παρουσιάσει στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο τα νέα έκτακτα μέτρα για την αντιμετώπιση των αυξήσεων σε βενζίνη και diesel κίνησης. Η κυβέρνηση προχωρά σε ενίσχυση των παρεμβάσεων, με διαφορετικό σχεδιασμό για το diesel κίνησης και την αμόλυβδη και να επανεξετάζει την αποτελεσματικότητα των μέτρων ανά 15 ημέρες. Σημαντικές ανατιμήσεις Στα τέλη Φεβρουαρίου του 2026 η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης βρισκόταν στα 1,752 ευρώ το λίτρο, ενώ σήμερα έχει φτάσει στα 2,205 ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 25,9%.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη
Η ισπανική Γερουσία, στην οποία επικρατεί η δεξιά αντιπολίτευση, απέρριψε σήμερα το βράδυ την επικύρωση της συνθήκης φιλίας μεταξύ της Ισπανίας και της Γαλλίας, μεσούσης της επίσημης επίσκεψης του Εμανουέλ… Ισπανία: «Όχι της Γερουσίας στην επικύρωση της συνθήκης φιλίας με τη Γαλλία – Τι προβλέπει η συνθήκη - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Γιατί η Κίνα αγοράζει αμερικανικό LNG από την Venture Global την ώρα που η Ευρώπη κοιμάται
Την ώρα που η Ευρώπη μπαίνει στον χειμώνα με τις αποθήκες φυσικού αερίου σημαντικά χαμηλότερα από τα προηγούμενα χρόνια, αντιπαρατίθεται για το πόσο πρέπει να μειώσει τη ζήτηση και εξακολουθεί να αναζητεί κοινή γραμμή απέναντι στις νέες υποχρεώσεις για το μεθάνιο, η Κίνα κινείται με εντελώς διαφορετική λογική: κλειδώνει από τώρα αμερικανικό LNG για τις επόμενες δεκαετίες. Πίσω από αυτή τη στρατηγική βρίσκεται ένας οικονομικός ρεαλισμός: Η Κίνα αναγνωρίζει ότι το φυσικό αέριο θα συνεχίσει να κυριαρχεί διεθνώς τις επόμενες δεκαετίες, και καθώς η Ευρώπη δεν το πιστεύει τόσο, ώστε να δεσμευτεί σε μακροχρόνια συμβόλαια, θα αναγκάζεται να αγοράζει ποσότητες από τη spot αγορά σε πολύ ακριβότερες τιμές, δημιουργώντας κέρδη για τους κινέζους traders. Αυτό φαίνεται και από όσα είπε χθες ο Επίτροπος Γιόρκενσεν. Τόνισε ότι η πρόσθετη επιβάρυνση της Ευρώπης με το υψηλό κόστος αερίου υπολογίζεται σε 100 δις επιπλέον και οφείλεται στην εξάρτηση της Ευρώπης από εισαγόμενα καύσιμα και τις μεταβολές στις διεθνείς τιμές.…
Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ
Το ΝΑΤΟ καταδίκασε την «ανεύθυνη πυρηνική ρητορική» της Ρωσίας, μετά την παραλαβή εγγράφου της Μόσχας με το οποίο εκφράζεται έντονη διαμαρτυρία για τις, όπως υποστηρίζει η ρωσική πλευρά, «προκλητικές ενέργειες»… Το ΝΑΤΟ καταδικάζει τις ρωσικές αναφορές περί χρήσης «όλου του οπλοστασίου» γύρω από το Καλίνινγκραντ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ