Πώς θα φτάσει στα 1.000 ευρώ ο κατώτατος μισθός
Δύο θα είναι οι αυξήσεις που θα αποφασιστούν μέσα στο 2027 για τον κατώτατο μισθό, πριν αυτός διαμορφωθεί στα 1.000 ευρώ από την 1η Ιανουαρίου 2028, όπως έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση. Η πρώτη αύξηση θα γίνει την 1η Απριλίου 2027 με κυβερνητική απόφαση, ενώ η δεύτερη θα δρομολογηθεί τον Ιούνιο του 2027, με τον νέο μηχανισμό καθορισμού του κατώτατου μισθού. Ο νέος μηχανισμός θα προσδιορίσει έως τον Δεκέμβριο του 2027 την αύξηση με βάση δύο δείκτες. Ποιοι είναι αυτοί και ποια είναι η στόχευση της κυβέρνησης. Τι ρόλο θα παίξει η νέα μείωση εισφορών μέσα στο επόμενο έτος.
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Capital.gr
Σχετικές ειδήσεις
ΗΠΑ: Η Hyundai προσπερνά τη Ford σε πωλήσεις λόγω έλλειψης υβριδικών
Η Hyundai Motor αναμένεται να ξεπεράσει τη Ford Motor σε πωλήσεις κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους για πρώτη φορά στην ιστορία, σύμφωνα με νέα πρόβλεψη που δημοσίευσε η Cox Automotive. Ο νοτιοκορεατικός αυτοκινητοβιομηχανικός κολοσσός εκτιμάται ότι θα σημειώσει αύξηση πωλήσεων κατά 6,5% σε ετήσια βάση για την περίοδο από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο, φτάνοντας τις 511.421 μονάδες. Αντίθετα, η Ford αναμένεται να καταγράψει υποχώρηση των πωλήσεών της κατά 7,1% για το ίδιο διάστημα, υποχωρώντας στις 504.172 ταξινομήσεις νέων οχημάτων, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Cox. Αυτή η αναμενόμενη αλλαγή στην κατάταξη καθιστά τη Hyundai την τρίτη εταιρεία σε πωλήσεις στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, πίσω μόνο από τη General Motors και την Toyota Motor. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει μια ευρύτερη τάση, καθώς οι συνολικές πωλήσεις νέων οχημάτων φέτος αποδεικνύονται ισχυρότερες από τις αρχικές εκτιμήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, η Cox αναθεώρησε προς τα πάνω την ετήσια πρόβλεψή της κατά 2%, ανεβάζοντας τον συνολικό όγκο της αγοράς στα 16,1 εκατομμύρια οχήματα.…
Σε χαμηλό εβδομάδας ο χρυσός με πτωτικό 4x4
H άνοδος των τιμών του πετρελαίου και η πιο σκληρή ρητορική από την Fed, ενισχύει τις εκτιμήσεις για...
Ευρώπη: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν έδαφος – Οι πιέσεις στις εταιρείες και το στοίχημα με τους φορτιστές
Η νέα πραγματικότητα στην αγορά αυτοκινήτου της Ευρώπης διαμορφώνεται με ταχύτερους ρυθμούς, καθώς οι υψηλές τιμές των υγρών καυσίμων , η αβεβαιότητα που προκαλούν οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανόνες ενισχύουν τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα . Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν άνοδο 40,5% , φτάνοντας τις 1.220.890 μονάδες . Η εξέλιξη αυτή αύξησε το μερίδιο των ηλεκτρικών στην αγορά κατά 5,1 ποσοστιαίες μονάδες , με το συνολικό ποσοστό να διαμορφώνεται στο 20,7% . Παράλληλα, σημαντική δυναμική παρουσιάζουν και τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα , τα οποία συνδυάζουν κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρική υποβοήθηση και προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία που μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 200 χιλιόμετρα. Η συγκεκριμένη κατηγορία κατέγραψε επίσης άνοδο, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται κατά 1,4 μονάδες και να φτάνει το 9,8% , αντιστοιχώντας σε 577.735 ταξινομήσεις . Συνολικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 30,5% της ευρωπαϊκής αγοράς νέων αυτοκινήτων , δείχνοντας ότι η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση αποκτά σταθερότερη βάση.…