Πάνος Ξενοκώστας: 15ετές πρόγραμμα εγχώριων ναυπηγήσεων για πλοία και υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού (pic)
Τη θεσμοθέτηση και ψήφιση ενός δεσμευτικού 15ετούς προγράμματος για τη ναυπήγηση πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην Ελλάδα έθεσε ως κεντρική προϋπόθεση για την ανασυγκρότηση της εγχώριας αμυντικής ναυπηγικής βιομηχανίας ο πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων , Πάνος Ξενοκώστας. Μιλώντας στο EDIP Info Day και στην Ημέρα Αμυντικής Βιομηχανίας Ελλάδας – Κύπρου, που διοργάνωσε η Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Επενδύσεων και Εξοπλισμών του υπουργείου Εθνικής Άμυνας στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων, υποστήριξε ότι η χώρα διαθέτει πλέον τις υποδομές, την τεχνογνωσία, την τεχνολογία και το δίκτυο επιχειρήσεων που απαιτούνται για την έναρξη ενός μακροπρόθεσμου ναυπηγικού κύκλου. «Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στη χώρα μας. Τα ελληνικά ναυπηγεία έχουν τις υποδομές, την τεχνογνωσία, την τεχνολογία, το οικοσύστημα και όλη την απαραίτητη υποστήριξη για την άμεση έναρξη ναυπήγησης πολεμικών πλοίων και υποβρυχίων στην Ελλάδα», τόνισε. Η πρόταση δεν περιορίζεται σε ένα πρόγραμμα προμηθειών για την κάλυψη των αναγκών του Πολεμικού Ναυτικού .…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Στο Καρφί: Με πλούσιο ρεπορτάζ το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου 2026
Μη χάσετε το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου 2026 το αποκαλυπτικό «ΚΑΡΦΙ» που κυκλοφορεί σε όλα τα περίπτερα της χώρας με πλούσια θεματολογία και πολλές αποκλειστικότητες. Διαβάστε: ΓΑΛΑΖΙΟΣ ΕΜΦΥΛΙΟΣ για «καλαμοκαβαλάρηδες» και… κότες Πυρ ομαδόν κατά των «αλαζόνων» υπουργών, που βρήκαν όμως υποστηρικτές Διχασμός στη ΝΔ, αλλά το Μαξίμου παραμένει θεατής! Έρχεται βροχή έρχεται… Ντόρα Γράφει ο Βασίλης Σκουρής Ο ΧΑΡΤΗΣ ΤΩΝ «ΠΡΑΣΙΝΩΝ» ΥΠΟΨΗΦΙΟΤΗΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΘΡΑΚΗ ΕΩΣ ΤΗΝ ΚΡΗΤΗ Ποιοι «κλειδώνουν» θέση στα ψηφοδέλτια – Όλα τα ονόματα ανά περιφέρεια Τα κέρδη του ΠΑΣΟΚ και οι προϋποθέσεις για την ανατροπή Γράφουν ο Ανδρέας Παπαδόπουλος, Χρήστος Δ.…
Χρηματιστήριο: Comeback των αγοραστών μετά την τριήμερη πτώση – Απέφυγε στο «νήμα» την εβδομαδιαία υποχώρηση
Οι αγοραστές πήραν τη «σκυτάλη» στο Χρηματιστήριο Αθηνών μετά το τριήμερο πτωτικό σερί, που είχε οδηγήσει τον Γενικό Δείκτη ακόμη και στις παρυφές των 2.600 μονάδων. Η άνοδος ήταν ισχυρή στο δεύτερο μισό της συνεδρίασης. Ωστόσο, στη δημοπρασία χάθηκε μεγάλο μέρος των κερδών, με αποτέλεσμα να τεθεί σε δοκιμασία μέχρι την τελευταία στιγμή το πρόσημο της εβδομάδας. Ειδικότερα, στη συνεδρίαση της Παρασκευής (25/9) ο ΓΔ ενισχύθηκε κατά 23,7 μονάδες ή +0,9% και έκλεισε στις 2.665,93 μονάδες. Σε περίπου 35 μονάδες καθορίστηκε το εύρος διακύμανσης του δείκτη, με χαμηλό ημέρας τις 2.643,91 μονάδες και υψηλό ημέρας τις 2.678,64 μονάδες. Κοντά στα 400 εκατ. ευρώ ανήλθε ο τζίρος. Σε εβδομαδιαία βάση το ΧΑ κατέγραψε άνοδο +0,17%, αποφεύγοντας οριακά το δεύτερο σερί πτωτικό πενθήμερο. Παράλληλα, υποχωρεί κατά -0,42% εντός του Σεπτεμβρίου, με άλλες τρεις συνεδριάσεις να απομένουν για να ολοκληρωθεί ο μήνας. Στο +25,71% ανέρχεται η φετινή απόδοση. Στο ταμπλό, από τα blue chips ξεχώρισε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με τα ισχυρά κέρδη της, ενώ ακολούθησε με αξιόλογη άνοδο ο ΟΤΕ και ο ΔΑΑ, με τον δεύτερο να επιστρέφει πάνω από τα επίπεδα ρεκόρ των 12 ευρώ.…
Γερμανία: “Πράσινο φως” σε μείωση του φόρου στα καύσιμα
Η Γερμανία ενέκρινε σήμερα Παρασκευή 25/9 μια μείωση του φόρου στα καύσιμα, η οποία θα κοστίσει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση, καθώς και στις κυβερνήσεις των κρατιδίων 2,5 δισ. ευρώ. Η Κάτω Βουλή του κοινοβουλίου ενέκρινε τον νόμο, ενώ η Άνω Βουλή δεν προέβαλε αντιρρήσεις, γεγονός που σημαίνει ότι ο νόμος μπορεί πλέον να εφαρμοστεί, σύμφωνα με το Reuters. Η κυβέρνηση θα μειώσει τους φόρους στη βενζίνη και το ντίζελ κατά 0,17 ευρώ ανά λίτρο, από τον Οκτώβριο έως το τέλος Δεκεμβρίου, προκειμένου να βοηθήσει τους πολίτες να αντιμετωπίσουν τις τιμές των καυσίμων, οι οποίες έχουν εκτοξευθεί λόγω του πολέμου στο Ιράν. Καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή δεν παρουσιάζει ενδείξεις αποκλιμάκωσης, ο κυβερνητικός συνασπισμός του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς αναγκάστηκε να επαναφέρει μέτρα στήριξης για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις, μετά τα προσωρινά μέτρα που εφαρμόστηκαν νωρίτερα φέτος, σε μια προσπάθεια να περιορίσει τη λαϊκή δυσαρέσκεια και την άνοδο της ακροδεξιάς. Η Γερμανία είχε ήδη εφαρμόσει μια μείωση του φόρου στα καύσιμα για τον Μάιο και τον Ιούνιο, η οποία κόστισε 1,6 δισ. ευρώ και συνέβαλε προσωρινά στην αποκλιμάκωση του πληθωρισμού.