ΑΔΜΗΕ: Άλμα 36,7% στα καθαρά κέρδη το α’ εξάμηνο, προμέρισμα 0,05 ευρώ ανά μετοχή
Οικονομικά αποτελέσματα για το α’ εξάμηνο του 2026 δημοσίευσε ο ΑΔΜΗΕ , ο οποίος κατέγραψε αισθητά υψηλότερα έσοδα και κερδοφορία σε σχέση με πέρυσι. Παράλληλα ενισχύθηκε σημαντικά η χρηματοοικονομική θέση του ομίλου ενόψει της επιτάχυνσης του επενδυτικού προγράμματος. Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 22,6%, στα 270,5 εκατ. ευρώ από 220,6 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν κατά 36,7%, φθάνοντας τα 92,4 εκατ. ευρώ. Κύριος μοχλός της ανόδου ήταν το έσοδο από το Ενοίκιο Συστήματος Μεταφοράς, το οποίο αυξήθηκε κατά 23,3% και διαμορφώθηκε στα 255,4 εκατ. ευρώ. Η αύξηση αποδίδεται κυρίως στις υψηλότερες μοναδιαίες χρεώσεις χρήσης του Συστήματος, οι οποίες πρόσθεσαν 30,7 εκατ. ευρώ στα έσοδα, αλλά και στα αυξημένα δικαιώματα διασυνδέσεων. Τα τελευταία ανήλθαν σε 52,4 εκατ. ευρώ, από 38 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, καθώς τα εγκεκριμένα ετήσια έσοδα από δικαιώματα διασυνδέσεων αυξήθηκαν για το 2026 στα 104,9 εκατ. ευρώ. Σε επίπεδο λειτουργικής κερδοφορίας, το EBITDA αυξήθηκε κατά 26,4%, στα 193 εκατ. ευρώ, ενώ το συγκρίσιμο EBITDA διαμορφώθηκε στα 191,9 εκατ. ευρώ, ενισχυμένο κατά 24,3%.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Ταχιάος στο Δημοτικό Συμβούλιο Αθηναίων: Δεν θα ξαναξεκινήσει το TBM αν δεν διασφαλιστεί η ασφάλεια των κτιρίων
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος επανέλαβε ότι το μετροπόντικας δεν θα ξεκινήσει ξανά αν δεν ολοκληρωθούν και δημοσιοποιηθούν οι μελέτες και τα πρωτόκολλα ασφαλείας για τα κτίρια της Κυψέλης
Quality & Reliability: Αύξηση 60,8% στον κύκλο εργασιών το α' εξάμηνο
Το EBITDA του Ομίλου διαμορφώθηκε σε 3,16 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 52%, με περιθώριο EBITDA 22,7%.
Πετρέλαιο: Η μεγάλη έλλειψη ντίζελ απειλεί να κρατήσει ψηλά το κόστος για οικονομίες και καταναλωτές
Η συμφωνία για την προστασία των ενεργειακών υποδομών Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί προσδοκίες για αποκλιμάκωση στην αγορά καυσίμων, όμως δεν σημαίνει ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ επιστρέφει άμεσα στην κανονικότητα. Η ζημιά που έχει ήδη προκληθεί στη διυλιστική ικανότητα, σε συνδυασμό με τις επιπτώσεις από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, αφήνει πίσω της ένα σημαντικό κενό προσφοράς. Η παρέμβαση του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για μια συμφωνία περιορισμού των επιθέσεων στις ενεργειακές εγκαταστάσεις των δύο πλευρών έφερε ένα πρώτο μήνυμα σταθεροποίησης. Ωστόσο, η εφαρμογή της παραμένει αβέβαιη, ενώ ακόμη και στην περίπτωση που τηρηθεί, η αποκατάσταση των ζημιών στα διυλιστήρια απαιτεί χρόνο. Ο Ουκρανός Πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι εμφανίστηκε επιφυλακτικός, ζητώντας περισσότερες λεπτομέρειες πριν από οποιαδήποτε επίσημη δέσμευση για αναστολή των επιθέσεων. Το γεγονός αυτό αποτυπώνει τη δυσκολία μιας συμφωνίας που αφορά έναν από τους πιο κρίσιμους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας. Η διπλή πίεση σε Ρωσία και Μέση Ανατολή Η αγορά ντίζελ βρίσκεται αντιμέτωπη με έναν συνδυασμό προβλημάτων που ξεπερνά τη στρατιωτική αντιπαράθεση Ρωσίας και Ουκρανίας .…