Boeing: Πίεση στους προμηθευτές για περισσότερους αυτοματισμούς στην παραγωγή αεροσκαφών

Η Boeing δήλωσε ότι οι προμηθευτές της πρέπει να μειώσουν την εξάρτησή τους από χειρωνακτικές διαδικασίες, ώστε οι κατασκευαστές αεροσκαφών να πετύχουν τους φιλόδοξους στόχους τους για αύξηση της παραγωγής. «Η αεροδιαστημική βιομηχανία βασιζόταν παλαιότερα στη δεξιοτεχνία των τεχνιτών: τα αεροσκάφη κατασκευάζονταν στο χέρι, με χειροκίνητη τοποθέτηση πριτσινιών», δήλωσε την Τετάρτη σε εκδήλωση του κλάδου ο επικεφαλής τεχνολογίας της Boeing, Λέιν Μπάλαρντ. «Τώρα περνάμε σε υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού και επαναληψιμότητας. Δεν αρκεί να το κάνουμε μόνο εμείς· και οι προμηθευτές μας πρέπει να εξοικειωθούν με τα αυτόνομα συστήματα». Όπως πρόσθεσε, οι προμηθευτές «πρέπει να καταλάβουν ότι οφείλουμε να εγκαταλείψουμε τη λογική της χειροποίητης κατασκευής». Η Boeing και η βασική ανταγωνίστριά της, Airbus, επιδιώκουν να αυξήσουν την παραγωγή τους και να βελτιώσουν τις μεθόδους κατασκευής, ώστε να ανταποκριθούν στα γεμάτα βιβλία παραγγελιών τους. Παράλληλα, προσπαθούν να ενισχύσουν την εφοδιαστική αλυσίδα του κλάδου, η οποία αντιμετωπίζει ελλείψεις σε κρίσιμα εξαρτήματα και άλλα προβλήματα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο MononewsΣχετικές ειδήσεις

Ταχιάος στο Δημοτικό Συμβούλιο Αθηναίων: Δεν θα ξαναξεκινήσει το TBM αν δεν διασφαλιστεί η ασφάλεια των κτιρίων
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος επανέλαβε ότι το μετροπόντικας δεν θα ξεκινήσει ξανά αν δεν ολοκληρωθούν και δημοσιοποιηθούν οι μελέτες και τα πρωτόκολλα ασφαλείας για τα κτίρια της Κυψέλης
Quality & Reliability: Αύξηση 60,8% στον κύκλο εργασιών το α' εξάμηνο
Το EBITDA του Ομίλου διαμορφώθηκε σε 3,16 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 52%, με περιθώριο EBITDA 22,7%.

Πετρέλαιο: Η μεγάλη έλλειψη ντίζελ απειλεί να κρατήσει ψηλά το κόστος για οικονομίες και καταναλωτές
Η συμφωνία για την προστασία των ενεργειακών υποδομών Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί προσδοκίες για αποκλιμάκωση στην αγορά καυσίμων, όμως δεν σημαίνει ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ επιστρέφει άμεσα στην κανονικότητα. Η ζημιά που έχει ήδη προκληθεί στη διυλιστική ικανότητα, σε συνδυασμό με τις επιπτώσεις από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, αφήνει πίσω της ένα σημαντικό κενό προσφοράς. Η παρέμβαση του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για μια συμφωνία περιορισμού των επιθέσεων στις ενεργειακές εγκαταστάσεις των δύο πλευρών έφερε ένα πρώτο μήνυμα σταθεροποίησης. Ωστόσο, η εφαρμογή της παραμένει αβέβαιη, ενώ ακόμη και στην περίπτωση που τηρηθεί, η αποκατάσταση των ζημιών στα διυλιστήρια απαιτεί χρόνο. Ο Ουκρανός Πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι εμφανίστηκε επιφυλακτικός, ζητώντας περισσότερες λεπτομέρειες πριν από οποιαδήποτε επίσημη δέσμευση για αναστολή των επιθέσεων. Το γεγονός αυτό αποτυπώνει τη δυσκολία μιας συμφωνίας που αφορά έναν από τους πιο κρίσιμους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας. Η διπλή πίεση σε Ρωσία και Μέση Ανατολή Η αγορά ντίζελ βρίσκεται αντιμέτωπη με έναν συνδυασμό προβλημάτων που ξεπερνά τη στρατιωτική αντιπαράθεση Ρωσίας και Ουκρανίας .…