Πόλεμος με το Ιράν: Αλμα 109% στους ναύλους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προς τις ΗΠΑ
Οι τιμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν την περασμένη εβδομάδα λόγω υψηλότερου κόστους καυσίμων, συμφόρησης σε ορισμένα ασιατικά λιμάνια και ενίσχυσης της ζήτησης ενόψει της περιόδου αιχμής για τη δέσμευση μεταφορικής χωρητικότητας . Οι τιμές spot για ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών προς τη βόρεια Ευρώπη από την Ασία αυξήθηκαν στα 3.649 δολάρια την Παρασκευή , σημειώνοντας άνοδο 27% σε σχέση με μία εβδομάδα νωρίτερα, σύμφωνα με τη Xeneta, πλατφόρμα ναυτιλιακών μεταφορών με έδρα το Όσλο. Το κόστος μεταφοράς από την Ασία προς τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 20%, στα 3.933 δολάρια. Τα στοιχεία συνάδουν με την τελευταία μέτρηση της Drewry για αρκετές διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, η οποία επίσης έδειξε ότι οι βραχυπρόθεσμοι ναύλοι κατέγραψαν απότομη άνοδο την τελευταία εβδομάδα, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο περίπου ενός έτους. Τα στοιχεία της Xeneta έδειξαν ότι οι ναύλοι προς τις ΗΠΑ από την Ασία έχουν αυξηθεί κατά 109% από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος των ΗΠΑ με το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, ενώ οι χρεώσεις για τα εμπορευματοκιβώτια με προορισμό την Ευρώπη έχουν αυξηθεί περισσότερο από 50%.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.grΣχετικές ειδήσεις
Σε «γκρίζα ζώνη» η Ιατρική Ακριβείας: Πού βρισκόμαστε με τους βιοδείκτες, η αγωνία των ασθενών
Παρά τις δεσμεύσεις του Υπουργείου Υγείας, σοβαρά ασθενείς εξακολουθούν να πληρώνουν από την τσέπη τους συγκεκριμένους βιοδείκτες, δηλαδή διαγνωστικές εξετάσεις, που συμβάλλουν στην εξατομικευμένη αντιμετώπιση των χρόνιων παθήσεών τους. Ο Άδωνις Γεωργιάδης έχει δεσμευθεί για την αποζημίωση μιας διευρυμένης λίστας βιοδεικτών ήδη από το 2025 και έχει εκδοθεί και το σχετικό ΦΕΚ, αλλά το ζήτημα δεν ακόμη προχωρήσει ουσιαστικά. Ο ΕΟΠΥΥ είχε καλέσει με ανακοίνωσή του τους ενδιαφερόμενους να υποβάλουν αίτηση συμμετοχής για διαπραγμάτευση, διαδικασία που ολοκληρώθηκε πριν από λίγες μέρες. Το ζήτημα δεν είναι μόνο οικονομικό. Έχει να κάνει με τις θεραπείες, που πρέπει να κάνουν οι χρονίως πάσχοντες. Θεραπείες που, με βάση την ιατρική ακριβείας, μπορούν να είναι «κομμένες και ραμμένες» στα μέτρα τους, με όσα οφέλη αυτό συνεπάγεται. Βιοδείκτες: Τι θα γίνει με την αποζημίωση Το πρόβλημα είναι σύνθετο, όπως λέει στο Mononews ο Δρ. Παντελεήμων Κωνσταντουλάκης, μοριακός βιολόγος – γενετιστής, επιστημονικός διευθυντής του κέντρου «ΓΕΝΟΤΥΠΟΣ» και μέλος της ΕΔΕΜ (Ένωση Διαγνωστικών Εργαστηρίων Μοριακής Βιολογίας και Γενετικής). «Η βασική αιτία του προβλήματος είναι οικονομική.…
Kapopoulos Fine Arts x Mandarin Oriental, Costa Navarino: Η τέχνη της μεταμόρφωσης είναι εδώ
«Συχνά θαυμάζουμε την ομορφιά της πεταλούδας, αλλά σπάνια αναγνωρίζουμε τις αλλαγές και τη διαδικασία που έχει υποστεί μέχρι να φτάσει σε αυτό το στάδιο της ομορφιάς», είπε η Μάγια Αγγέλου θέλοντας να προκαλέσει τον τρόπο με τον οποίο γίνεται αντιληπτή η ομορφιά, υπογραμμίζοντας την άβολη διαδικασία της αυτοανακάλυψης. Με την ίδια θεωρία, η Kapopoulos Fine Arts επιστρέφει στο Mandarin Oriental, Costa Navarino για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, για την καλοκαιρινή σεζόν του 2026. Φέτος, τρία έργα της Γαλλίδας καλλιτέχνιδας Léa Poncharal παρουσιάζονται στους χώρους του resort, προσθέτοντας μία φρέσκια και σύγχρονη εικαστική παρουσία στο γαλήνιο περιβάλλον της Μεσσηνίας. Mandarin Oriental, Costa Navarino – πηγή: Mandarin Oriental, Costa Navarino Η συνεργασία, που γεννήθηκε μέσα από μια κοινή αγάπη για την τέχνη, την ατμόσφαιρα και τις προσεκτικά επιμελημένες εμπειρίες, εξελίσσεται σε μία αφηγηματική διαδρομή προσωπικής ανακάλυψης, σύνδεσης και ανανέωσης. Για το 2026, αυτή η φιλοσοφία εκφράζεται μέσα από μία καθηλωτική εικαστική εμπειρία που εξερευνά τη μεταμόρφωση του ανθρώπου μέσα από τη φύση, την τέχνη, την ευεξία και τις αισθήσεις.…
Αυτοί είναι οι πανίσχυροι Έλληνες εφοπλιστές και οι ναυτιλιακές οικογένειες με πλοία που η αξία τους υπερβαίνουν τα 1,5 δισ. δολάρια
Τα οικονομικά μεγέθη της ελληνόκτητης ναυτιλίας, μεγαλώνουν συνεχώς και ταυτόχρονα οι Έλληνες εφοπλιστές σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, όσον αφορά, στον αριθμό των πλοίων που κατέχουν και διαχειρίζονται, στον όγκο της μεταφορικής ικανότητας των πλοίων τους, στα υπό ναυπήγηση πλοία, αλλά και στην ρευστότητα που διαθέτουν στα ταμεία τους. Η παρουσία αρκετών Ελλήνων εφοπλιστών στα διάφορα πάνελ, στο πλαίσιο των «Ποσειδωνίων», ανέδειξε επίσης ότι διαθέτουν ένα πλουραλιστικό λόγο, επιχειρήματα και δυναμική, αποτέλεσμα της γνώσης και της οικονομικής και κοινωνικής καταξίωσης τους σε παγκοσμιο επίπεδο. Ταυτόχρονα η δημοσιοποίηση στοιχείων, από διάφορους φορείς και ναυτιλιακούς οίκους για τον στόλο των Ελλήνων εφοπλιστών, κατέδειξαν περίτρανα ότι οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες πρωταγωνιστούν στην παγκόσμια ναυτιλία και ότι διαθέτουν τον μεγαλύτερο ιδιωτικό στόλο, δεδομένου ότι πάνω από το 50% του κινεζικού στόλου, που πέρασε πρώτος, είναι κρατικός, όπως τόνισε στην πρόσφατη συνέντευξη τύπου, η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού.…