Santander για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Γιατί ο ισπανικός οίκος ανεβάζει διαδοχικά τον πήχη της μετοχής από τα €49 στα €58
Η πορεία των εκθέσεων της Santander για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μέσα στο 2026 αποτυπώνει μια σταδιακή, αλλά σαφή αλλαγή ανάγνωσης για τον όμιλο. Από την αρχική κάλυψη με τιμή στόχο €49, στην αναβάθμιση στα €53 μετά την ενσωμάτωση της Εγνατίας Οδού και, στη συνέχεια, στη νέα υψηλότερη τιμή στόχο των €58, ο ισπανικός οίκος χτίζει την επενδυτική του θέση πάνω σε ένα βασικό επιχείρημα. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δεν αποτιμάται πλέον ως ένας παραδοσιακός κατασκευαστικός και ενεργειακός όμιλος, αλλά ως όχημα υποδομών μεταφορών, με μακροχρόνιες παραχωρήσεις, προβλέψιμες ταμειακές ροές και αυξανόμενη αξία έως την επόμενη δεκαετία. Η αφετηρία ήταν η έκθεση της 14ης Ιανουαρίου 2026, όταν η Santander ξεκίνησε την κάλυψη της μετοχής με σύσταση «υπεραπόδοση» και τιμή στόχο €49 για το τέλος του 2026. Τότε, ο οίκος έβλεπε περιθώριο ανόδου άνω του 90%, θεωρώντας ότι η αγορά υποτιμούσε το χαρτοφυλάκιο υποδομών της εισηγμένης. Το βασικό σκεπτικό ήταν ότι η πώληση της Τέρνα Ενεργειακή είχε επιταχύνει τον μετασχηματισμό της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε σχεδόν καθαρό επενδυτικό όχημα μεταφορικών υποδομών, με αιχμή τους αυτοκινητοδρόμους. Από εκείνη την πρώτη ανάλυση, η Santander είχε θέσει το πλαίσιο που εξηγεί και τις επόμενες αναβαθμίσεις.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο MononewsΣχετικές ειδήσεις
ΗΠΑ: Η αυτοκρατορία χρέους του Τραμπ
Αυτόν τον αιώνα, οι ΗΠΑ έχουν εμπλακεί σε πολέμους που επέλεξαν οι ίδιες και έχουν δανειστεί περισσότερα χρήματα για να τους χρηματοδοτήσουν
Η Scandinavian Airlines στρέφεται στην Airbus για νέα παραγγελία έως 20 αεροσκαφών
Η Airbus SE βρίσκεται κοντά στην εξασφάλιση παραγγελίας αεροσκαφών ευρείας ατράκτου από τη SAS AB, καθώς ο σκανδιναβικός αερομεταφορέας επιδιώκει να εξασφαλίσει έγκαιρες παραδόσεις και να επεκτείνει το δίκτυο πτήσεων μεγάλων αποστάσεων . Η αεροπορική εταιρεία εξετάζει έναν συνδυασμό των Airbus A330neo και του πιο προηγμένου A350, με την πιθανή παραγγελία να αφορά 15 έως 20 αεροσκάφη , σύμφωνα με πηγές του Bloomberg . Η εταιρεία αναμένεται να οριστικοποιήσει τη συμφωνία τις επόμενες εβδομάδες και να παραλάβει τα αεροσκάφη στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, ανέφερε ένα από τα πρόσωπα, το οποίο ζήτησε να μην κατονομαστεί επειδή οι διαπραγματεύσεις είναι ιδιωτικές. Η Airbus δήλωσε ότι δεν σχολιάζει εμπορικές διαπραγματεύσεις, ενώ η SAS δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα του Bloomberg για σχόλιο. Η SAS διαθέτει σήμερα στόλο αεροσκαφών ευρείας ατράκτου αποκλειστικά της Airbus, που αποτελείται από A350 καθώς και παλαιότερα αεροσκάφη A330. Η εταιρεία βρισκόταν επίσης σε συνομιλίες με την Boeing Co., αλλά αποφάσισε να επιλέξει τον ευρωπαϊκό κατασκευαστή αεροσκαφών προκειμένου να διατηρήσει την ομοιογένεια του στόλου της και να περιορίσει το κόστος , σύμφωνα με ένα από τα πρόσωπα.…
Παύλος Πολάκης: Παραμένουμε στον ΣΥΡΙΖΑ και δεν τον χαρίζουμε σε κανένα
Ξεκάθαρος ήταν ο Παύλος Πολάκης αμέσως μετά την έγκριση της πρότασης του Σωκράτη Φάμμελου στην Κεντρική Επιτροπή για συμπόρευση του ΣΥΡΙΖΑ με το κόμμα «ΕΛΑΣ» του Αλέξη Τσίπρα. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο Παύλος Πολάκης «παραμένουμε στον ΣΥΡΙΖΑ. Ο αγώνας δεν τελείωσε. Θα παρακολουθούμε την υλοποίηση του σχεδίου», ενώ δεν έκρυψε την πίκρα του από την απόρριψη της τροπολογίας που κατέθεσε μαζί με τον Νίκο Παπά και τη Ρένα Δούρου. Ακόμη ανέφερε ότι «δεν χαρίζουμε τον ΣΥΡΙΖΑ σε κανένα. Περιμένουμε να δούμε αυτούς που έχουν δηλώσει ότι θα πάνε στο κόμμα του Αλέξη Τσίπρα, είτε είναι βουλευτές, είτε είναι μέλη της Κεντρικής Επιτροπής να το πράξουν το αμέσως επόμενο διάστημα». Διαβάστε επίσης Δημοσκόπηση Marc: Σταθερά πρώτη με διαφορά η ΝΔ, παγειώνεται δεύτερος ο Τσίπρας – «Μάχη» για την 3η θέση ΣΥΡΙΖΑ: Υπερψηφίστηκε στην ΚΕ η πρόταση Φάμελλου για συμπόρευση με Τσίπρα – Απορρίφθηκε η τροπολογία Παππά, Πολάκη, Δούρου για αυτόνομη πορεία Ρένα Δούρου κατά Φάμελλου: Μας πετάτε στα σκυλιά όλους και δεν μας πρέπει