Ελλάδα και Γαλλία ενώνουν δυνάμεις για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας
Στην ενίσχυση της συνεργασίας τους για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας , χωρίς να πληγεί η ανταγωνιστικότητα του κλάδου, προχωρούν Ελλάδα και Γαλλία , μετά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στις 4 Ιουνίου στην Αθήνα με τη συμμετοχή κυβερνητικών και θεσμικών φορέων των δύο χωρών. Της συνάντησης συμπροέδρευσαν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας και ο υπουργός Μεταφορών της Γαλλίας Philippe Tabarot , με βασικό αντικείμενο τη μετάβαση της ναυτιλίας σε πιο «πράσινες» μορφές λειτουργίας , διασφαλίζοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα του ευρωπαϊκού ναυτιλιακού τομέα και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης. Η συνάντηση εντάσσεται στο πλαίσιο της ενισχυμένης στρατηγικής εταιρικής σχέσης Ελλάδας – Γαλλίας , η οποία υπογράφηκε στις 25 Απριλίου 2026 από τον Γάλλο Πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Κατά τη διάρκεια των εργασιών, οι δύο πλευρές επαναβεβαίωσαν τη βούλησή τους να ενισχύσουν τη συνεργασία τους σε ζητήματα που αφορούν τη διεθνή ναυτιλία , ενώ συμφώνησαν να διατηρήσουν στενή διαβούλευση για τις εξελίξεις στον κλάδο .…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.grΣχετικές ειδήσεις

IBM: Θύμα χάκερς από ξένες κυβερνήσεις την προηγούμενη δεκαετία
Πρώην στέλεχος της IBM κατήγγειλε ότι η εταιρεία κάλυψε τις παραβιάσεις και δεν ειδοποίησε τις αρχές ή την κυβέρνηση των ΗΠΑ
«Θα τα καταφέρουμε», λέει ο Μερτς για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Γερμανία
Το κλίμα απαισιοδοξίας που επικρατεί στη Γερμανία επιχείρησε να ανατρέψει ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, με φόντο τα προβλήματα στην οικονομία και τις δυσλειτουργίες στον κυβερνητικό συνασπισμό. «Θα το καταφέρουμε, μπορούμε… «Θα τα καταφέρουμε», λέει ο Μερτς για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Γερμανία - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Υπερτουρισμός: Ποιες χώρες στην Ευρώπη αντιδρούν περισσότερο
Καθώς ο τουρισμός γνωρίζει άνθηση σε ολόκληρη την Ευρώπη, οξύνονται οι εντάσεις με τις τοπικές κοινότητες λόγω της πρόσβασης στη στέγαση και της αύξησης του κόστους διαβίωσης