Έρχονται αυξήσεις στα κόμιστρα ταξί – Σε ποιες περιπτώσεις θα ακριβύνουν έως και 15 ευρώ
Αμετάβλητη παραμένει η βασική ταρίφα (μονή και διπλή) των ταξί , καθώς και η ελάχιστη χρέωση των 4 ευρώ , σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Όπως τονίζεται, οι αλλαγές στα κόμιστρα των ταξί αναμένεται να τεθούν σε ισχύ μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ) τις επόμενες ημέρες. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, προχωρούν οι εξής μεταβολές στις τιμές: Η προκαθορισμένη τιμή για διαδρομή από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» προς το κέντρο της Αθήνας αυξάνεται από 40 σε 50 ευρώ με μονή ταρίφα και από 55 σε 65 ευρώ με διπλή ταρίφα. Η προκαθορισμένη τιμή για διαδρομή από το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης αυξάνεται από 25 σε 28 ευρώ με μονή ταρίφα και από 35 σε 38 ευρώ με διπλή ταρίφα. Η ειδική επιβάρυνση για αναμονή ανά ώρα αυξάνεται από 15 ευρώ σε 20 ευρώ . Το ανώτατο όριο κομίστρου αναμονής, που καθορίζεται κατόπιν ελεύθερης συμφωνίας μεταξύ οδηγού και επιβάτη, αυξάνεται από 25 σε 40 ευρώ . Διευκρινίζεται ότι η βασική ταρίφα (μονή και διπλή) των ταξί δεν μεταβάλλεται, όπως και η ελάχιστη χρέωση των 4 ευρώ.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Το Αρχείο Πληθυσμού και την Επίτροπο του Παιδιού δείχνει ο υπουργός Εσωτερικών για την αφαίρεση των ονομάτων των γονέων από τις ταυτότητες
Το Αρχείο Πληθυσμού, την Επίτροπο Προστασία των Δικαιωμάτων του Παιδιού (ΕΠΔΠ), και σε μικρότερο βαθμό την Αστυνομία, δείχνει ο υπουργός Εσωτερικών για την αφαίρεση των στοιχείων των γονέων από τα δελτία ταυτότητας των παιδιών, κάτι το οποίο είχε απασχολήσει σχετικά πρόσφατα την κοινή γνώμη. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Πάφου του ΔΗΚΟ κ. Χρύσανθου Σαββίδη, ο υπουργός Εσωτερικών κ. Κωνσταντίνος Ιωάννου αναφέρει και τα ακόλουθα: -Η απόφαση για την μη αναγραφή των ονοματεπωνύμων των γονέων στα δελτία ταυτότητας λήφθηκε στη βάση του άρθρου 63(2) του περί Αρχείου Πληθυσμού Νόμου, το οποίο ορίζει ότι η μορφή, ο τύπος, τα σχέδια και οποιαδήποτε άλλα στοιχεία σχετικά με το δελτίο ταυτότητας αποφασίζονται από τον Γενικό Διευθυντή. Η εν λόγω απόφαση λήφθηκε στο πλαίσιο της Σύμβασης για την ανάπτυξη ολοκληρωμένης λύσης για την έκδοση διαβατηρίων, ταυτοτήτων και αδειών διαμονής, αφού συνεκτιμήθηκαν και οι συστάσεις της Επιτρόπου για την Προστασία των Δικαιωμάτων του Παιδιού (ΕΠΔΠ).…
1955-59: Η Special Branch δεν πέθανε…απλώς έγινε metadata
Πριν από το «μαύρο βαν», τα κινητά και τους παρόχους τηλεπικοινωνιών, η Κύπρος γνώριζε ήδη τη βιομηχανία της παρακολούθησης: πληροφοριοδότες, αναφορές και φακέλους. Σήμερα το Ανώτατο καλείται να χαράξει τη γραμμή ανάμεσα στη νόμιμη διερεύνηση του εγκλήματος και στη μετατροπή μιας ολόκληρης κοινωνίας σε αρχείο δεδομένων. Του Κρίστοφερ Σταύρου Πιτσιλλίδη* Πριν υπάρξουν metadata, υπήρχε ο φάκελος. Και πριν το κράτος αποκτήσει την τεχνική δυνατότητα να γνωρίζει ποιον κάλεσες, πότε, από πού και για πόση ώρα, η αποικιακή εξουσία στην Κύπρο αναζητούσε τις ίδιες απαντήσεις με πιο πρωτόγονα μέσα: ποιον συνάντησες, σε ποιο καφενείο κάθισες, ποια εφημερίδα διάβασες, σε ποια συγκέντρωση πήγες και ποιο όνομα ακούστηκε ψιθυριστά όταν μπήκες στο δωμάτιο. Η τεχνολογία άλλαξε. Η επιθυμία της εξουσίας να γνωρίζει παρέμεινε. Στα χρόνια του αγώνα της ΕΟΚΑ, από το 1955 έως το 1959, η Cyprus Police Special Branch υπήρξε βασικός μηχανισμός της βρετανικής αντικατασκοπείας και της αποικιακής καταστολής. Δεν περιοριζόταν στην αναζήτηση όσων είχαν ήδη διαπράξει κάποιο αδίκημα. Προσπαθούσε να χαρτογραφήσει ένα ολόκληρο ανθρώπινο δίκτυο: συγγενείς, φίλους, πολιτικές συμπάθειες, επαφές, διαδρομές και υποψίες.…
Τέρμα τα γκάζια στο ΟΑΚΑ στο “Allwyn x McLaren Racing: Live in Athens” στις 3 Οκτωβρίου
Ζωντανό showrun με το showcar της McLaren και την ιστορική McLaren MP4/6 του Ayrton Senna, ο Mika Häkkinen ξανά πίσω από το τιμόνι και πολλές άλλες εκπλήξεις – Πώς θα ζήσεις από κοντά μια ανεπανάληπτη εμπειρία