Yunan Postası

Ράμα για αντιδράσεις σε επενδύσεις στην Αλβανία: Αν δεν ήταν ο γαμπρός του Τραμπ, δεν θα έδιναν δεκάρα

Powergameπριν από 7 ώρες

Αν δεν ήταν ο Τζάρεντ, δεν θα έδιναν δεκάρα». Ο πρωθυπουργός της Αλβανίας υπερασπίστηκε τις τουριστικές επενδύσεις του γαμπρού του Ντόναλντ Τραμπ Τζάρεντ Κούσνερ που έχουν ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων , τόσο από μέλη περιβαλλοντικών οργανώσεων όσο και από εκείνους που εγείρουν ιδιοκτησιακά ζητήματα. Σε δηλώσεις του στο ευρωπαϊκό ΜΜΕ Politico , ο Έντι Ράμα απέρριψε τους φόβους ότι η ανάπτυξη πολυτελών τουριστικών συγκροτημάτων που σχεδιάζει ο Κούσνερ θα καταστρέψει τους βιότοπους των φλαμίνγκο. Ο πρωθυπουργός της Αλβανίας Έντι Ράμα χαρακτήρισε τις διαμαρτυρίες που αυξάνονται κατά του σχεδιαζόμενου πολυτελούς θέρετρου ως μια πολιτικά φορτισμένη εκστρατεία που τροφοδοτείται από επικριτές του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, επιμένοντας ότι το έργο δεν αποτελεί κίνδυνο για τα φλαμίνγκο και άλλα άγρια ​​ζώα. Υπενθυμίζεται ότι στην Αλβανία τις τελευταίες ημέρες έγιναν μαζικές διαμαρτυρίες κατά των σχεδίων του Τζάρεντ Κούσνερ για την τουριστική αξιοποίηση στο νησάκι Σάσων και στο παραλιακό μέτωπο της περιοχής Ζβέρνετ κοντά στην Αυλώνα.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Powergame

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Mononews
Mononewsπριν από 53 λεπτά1 λ

«Καμπανάκι» από Βαφειά, Αγγελικούση και Φράγκου: Οι μεγάλοι της ναυτιλίας προειδοποιούν για το μέλλον των δεξαμενόπλοιων – Τι είπαν στους FT

Οι μεγαλύτεροι ιδιοκτήτες πετρελαιοφόρων παγκοσμίως προειδοποιούν για πιθανή απότομη αντιστροφή της αγοράς, λίγες μόλις εβδομάδες μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ που είχε συμβάλει ώστε ο κλάδος να καταγράψει ένα ιστορικό τρίμηνο με ρεκόρ κερδοφορίας. Οι πλοιοκτήτες εμφανίζονται ήδη να προετοιμάζονται για έντονη πτώση των ναύλων που μπορούν να ζητούν για τη μίσθωση δεξαμενόπλοιων, σε περίπτωση που ΗΠΑ και Ιράν καταλήξουν σε συμφωνία για την επαναλειτουργία της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, από την οποία διέρχεται συνήθως περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times. Ο αυστηρός περιορισμός της ροής μέσω των Στενών από την έναρξη της σύγκρουσης τον Φεβρουάριο έχει οδηγήσει σε απροσδόκητα υψηλές αποδόσεις για τον κλάδο, με τα συνολικά κέρδη να εκτινάσσονται στα 36 δισ. δολάρια στο πρώτο τρίμηνο, σύμφωνα με τη Clarksons, έναν από τους μεγαλύτερους ναυλομεσιτικούς οίκους διεθνώς. Το προηγούμενο ιστορικό υψηλό είχε καταγραφεί το 2022, στα 26 δισ. δολάρια.…