Δεξαμενόπλοια: Ιστορικό ρεκόρ στους ναύλους, με το ημερήσιο κόστος να ξεπερνά το 1 εκατ. δολάρια
Το κόστος ναύλωσης πετρελαιοφόρου στη διαδρομή αναφοράς του κλάδου ξεπέρασε για πρώτη φορά το 1 εκατ. δολάρια ημερησίως, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν έχει περιορίσει δραστικά τον αριθμό των πλοίων που είναι διατεθειμένα να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ για να παραλάβουν φορτία. Τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο από τον Περσικό Κόλπο προς την Κίνα ναυλώνονταν έναντι 1,035 εκατ. δολαρίων την ημέρα, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε τη Δευτέρα το Baltic Exchange του Λονδίνου. Η συγκεκριμένη διαδρομή έχει χάσει μέρος της σημασίας της ως σημείο αναφοράς κατά τη διάρκεια του πολέμου, καθώς οι εξαγωγές πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο πραγματοποιούνται πλέον κυρίως με πλοία που μεταφέρουν φορτία μέσω των Στενών του Ορμούζ και τα παραδίδουν ακριβώς έξω από αυτά, σε δεξαμενόπλοια που δεν επιθυμούν να τα διασχίσουν. Ακόμη κι έτσι, η μεταφορά αργού προς την Κίνα από τον Κόλπο του Ομάν, η οποία δεν απαιτεί διέλευση από το στρατηγικό πέρασμα, κοστίζει περίπου 644.000 δολάρια ημερησίως. Σε παλαιότερες περιόδους ύφεσης της ναυλαγοράς, τα ίδια πλοία ορισμένες φορές κάλυπταν μετά βίας τα λειτουργικά τους έξοδα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Wall Street: Δεν ικανοποίησε η παρέμβαση την αγορά!
Το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι θα επαναγοράσει κρατικό χρέος ύψους $6 δισ. σε μια κίνηση που αποσκοπεί στη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των αγορών ομολόγων. Με την κίνηση αυτή το υπουργείο τριπλασιάζει το μέγεθος των καθιερωμένων επιχειρήσεων επαναγοράς χρέους. Αμέσως μετά την ανακοίνωση όμως η απόδοση του αμερικανικού 10ετούς ομολόγου κινήθηκε ακόμα υψηλότερα. Γράφει ο Μιχάλης Τουτζιάρης.
Quest: Τι δεν έχει τιμολογήσει ακόμη η αγορά, ορόσημο ο Οκτώβριος
"Η τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, η αξία είναι αυτό που παίρνεις", έγραψε ο Warren Buffett σε επιστολή του προς τους μετόχους της Berkshire το 1972! Στην Quest η φράση αυτή αποκτά σήμερα αρκετά πρακτικό περιεχόμενο, αφού η μετοχή κινείται περί τα 7,6 ευρώ, και μόνο το 80% της ACS που εξακολουθεί να ανήκει στον όμιλο έχει συγκεκριμένο πιθανό τίμημα 296 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,76 ευρώ ανά μετοχή Quest. Γράφει ο Δημοσθένης Τρίγγας.
ΔΕΘα σοβαρευτούμε ποτέ!
Σε όλα τα σοβαρά κράτη, οι διεθνείς εκθέσεις απευθύνονται σε επαγγελματίες και είναι αμιγώς θεματικές. Εμπορική Έκθεση, που στο ένα περίπτερο να βλέπεις τρακτέρ, στο άλλο παπλώματα, στο τρίτο μαλλί της γριάς, στο τέταρτο το Υπουργείο Εσωτερικών, και να λειτουργεί λιγότερο ως έκθεση και περισσότερο ως πολιτικό σόου, υπάρχει μόνο στη χώρα της φαιδράς πορτοκαλέας, και της ακόμα φαιδρότερης πολιτικής. Γράφει ο Θάνος Τζήμερος.