Ντράγκι στους FT: Τι πρέπει να κάνει η Ευρώπη για να μη χάσει τη μάχη της AI

Ο Μάριο Ντράγκι προειδοποιεί ότι η Ευρώπη βρίσκεται μπροστά σε μια δύσκολη εξίσωση γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη: χρειάζεται ταχύτερη ανάπτυξη για να χρηματοδοτήσει το κοινωνικό της μοντέλο, την άμυνα και την ενεργειακή μετάβαση, χωρίς όμως να θυσιάσει την οικονομική της κυριαρχία ή να ενισχύσει τις κοινωνικές ανισότητες. Σε άρθρο του στους Financial Times, ο πρώην πρόεδρος της ΕΚΤ και πρώην πρωθυπουργός της Ιταλίας υποστηρίζει ότι η AI βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο και των τριών αυτών προκλήσεων. Ο Ντράγκι θεωρεί ότι η ευρεία υιοθέτηση της AI αποτελεί ίσως τη σημαντικότερη διαθέσιμη πηγή ενίσχυσης της ευρωπαϊκής παραγωγικότητας. Το πρόβλημα, όπως επισημαίνει, είναι ότι η Ευρώπη ελέγχει ελάχιστα τμήματα της αλυσίδας αξίας της νέας τεχνολογίας. Η απόσταση από τις ΗΠΑ έχει ήδη μεγαλώσει. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, το χάσμα παραγωγικότητας μεταξύ Ευρωζώνης και Ηνωμένων Πολιτειών αυξήθηκε από περίπου 9 δολάρια ανά ώρα εργασίας το 2018 σε 21 δολάρια το 2025. Παρά τις διαφορετικές μεθοδολογίες μέτρησης της παραγωγικότητας, ο Ντράγκι σημειώνει ότι η διαφορά στους ρυθμούς ανάπτυξης είναι σαφής.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο PowergameΣχετικές ειδήσεις

Στενά του Ορμούζ: Συνάντηση Ιράν και κρατών του Κόλπου για την επίτευξη συμφωνίας ναυσιπλοΐας
Τα κράτη της περιοχής ελπίζουν ότι μια προσωρινή ναυτιλιακή συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο ώστε τα Στενά να επαναλειτουργήσουν

Χούθι: Aξιοποίησαν ΑΙ για ανάπτυξη λογισμικού πλοήγησης βαλλιστικών πυραύλων
Οι Χούθι επιχείρησαν να αξιοποιήσουν προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη λογισμικού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην καθοδήγηση, τον έλεγχο και την πλοήγηση βαλλιστικών πυραύλων, σύμφωνα με νέα έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης Anthropic. Η αποκάλυψη, που δημοσιοποιήθηκε την Πέμπτη και παρουσιάστηκε από τους Financial Times, προσθέτει μια νέα και ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση στην ταχεία εξέλιξη των στρατιωτικών δυνατοτήτων των ανταρτών της Υεμένης. Η Anthropic δεν κατονομάζει ευθέως τους Χούθι. Αναφέρει ότι εντόπισε μια ομάδα φορέων απειλής με βάση τη βόρεια Υεμένη, περιοχή στην οποία οι Χούθι διατηρούν τον έλεγχο, και ότι η συγκεκριμένη ομάδα εργαζόταν ταυτόχρονα πάνω σε τρία διαφορετικά προγράμματα ανάπτυξης όπλων. Η περιγραφή, σύμφωνα με την εταιρεία, παραπέμπει με μεγάλη πιθανότητα στους Χούθι, αν και η Anthropic απέφυγε να αποδώσει δημόσια την επιχείρηση σε αυτούς με απόλυτη βεβαιότητα. Xρησιμοποίησαν το Claude Code Σύμφωνα με την Anthropic, οι φορείς της ομάδας χρησιμοποίησαν το Claude Code της Anthropic, ένα εργαλείο σχεδιασμένο για εργασίες προγραμματισμού, ως υποκατάστατο ανθρώπινων μηχανικών λογισμικού.…

Ποιοι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν το παλιό ροζ χάρτινο δίπλωμα οδήγησης
Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα συνεχίζουν να έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις η αντικατάστασή του με το νέο ευρωπαϊκού τύπου δίπλωμα, που έχει τη μορφή πλαστικής κάρτας, είναι υποχρεωτική. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2033 όλα τα παλιά διπλώματα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί, καθώς μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα ισχύουν πλέον. Η βασικότερη περίπτωση κατά την οποία απαιτείται η αλλαγή του παλιού χάρτινου διπλώματος αφορά τη συμπλήρωση του 65ου έτους ηλικίας από τον οδηγό . Κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης, το παλιό έντυπο αντικαθίσταται υποχρεωτικά με το νέο δίπλωμα ευρωπαϊκού τύπου σε πλαστική κάρτα. Από την ηλικία των 65 ετών και μετά, η άδεια ανανεώνεται ανά τρία χρόνια , ενώ μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών προβλέπεται συχνότερη ανανέωση, μαζί με πρόσθετες ιατρικές εξετάσεις. Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση του παλιού διπλώματος όταν αυτό έχει υποστεί σημαντική φθορά, έχει χαθεί ή έχει κλαπεί. Το ίδιο ισχύει όταν ο κάτοχος θέλει να προσθέσει νέα κατηγορία οχήματος ή να αλλάξει στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.…