Eurobank για ΑΕΠ: Ανάπτυξη 1,9% με «καύσιμο» κατανάλωση και επενδύσεις

Η ελληνική οικονομία διατηρεί την αναπτυξιακή της δυναμική, με το ΑΕΠ να αυξάνεται 1,9% στο β’ τρίμηνο, στηριζόμενο κυρίως στην κατανάλωση και τις επενδύσεις, ενώ η ανεργία υποχωρεί στο 7,9%. Ωστόσο, οι χαμηλές επενδύσεις, η παραγωγικότητα και το εξωτερικό έλλειμμα παραμένουν οι βασικές προκλήσεις για τη διατηρήσιμη ανάπτυξη, επισημαίνει η Eurobank στο νέο τεύχος «7 Ημέρες Οικονομίας». Ειδικότερα, το ΑΕΠ της Ελλάδας κατά το β’ τρίμηνο 2026 κατέγραψε ρυθμό αύξησης 1,9% σε ετήσια βάση και 0,3% σε τριμηνιαία βάση, παραμένοντας σχεδόν αμετάβλητος σε σχέση με το 2,0% και 0,2% αντίστοιχα το προηγούμενο τρίμηνο. Η επίδοση αυτή αποτυπώνει την ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας, η οποία εν μέσω διεθνών αναταραχών και αβεβαιότητας συνέχισε να μεγεθύνεται με ρυθμό σημαντικά υψηλότερο της Ευρωζώνης (+1,2%) για 20ο συναπτό τρίμηνο, αν και με μικρότερη διαφορά σε σχέση τα προηγούμενα έτη και το α’ τρίμηνο 2026. Η επίδοση αυτή αποτελεί την 9η υψηλότερη στην Ευρωζώνη (Διάγραμμα 1(α)). Εντούτοις, παρά την ισχυρή μεταπανδημική μεγέθυνση της οικονομίας, το πραγματικό ΑΕΠ παραμένει χαμηλότερο κατά 13,6% συγκριτικά με το προ κρίσης χρέους ιστορικό υψηλό του β’ τριμήνου 2007 (Διάγραμμα 1(β)).…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο MononewsΣχετικές ειδήσεις

Στενά του Ορμούζ: Συνάντηση Ιράν και κρατών του Κόλπου για την επίτευξη συμφωνίας ναυσιπλοΐας
Τα κράτη της περιοχής ελπίζουν ότι μια προσωρινή ναυτιλιακή συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο ώστε τα Στενά να επαναλειτουργήσουν

Χούθι: Aξιοποίησαν ΑΙ για ανάπτυξη λογισμικού πλοήγησης βαλλιστικών πυραύλων
Οι Χούθι επιχείρησαν να αξιοποιήσουν προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη λογισμικού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην καθοδήγηση, τον έλεγχο και την πλοήγηση βαλλιστικών πυραύλων, σύμφωνα με νέα έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης Anthropic. Η αποκάλυψη, που δημοσιοποιήθηκε την Πέμπτη και παρουσιάστηκε από τους Financial Times, προσθέτει μια νέα και ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση στην ταχεία εξέλιξη των στρατιωτικών δυνατοτήτων των ανταρτών της Υεμένης. Η Anthropic δεν κατονομάζει ευθέως τους Χούθι. Αναφέρει ότι εντόπισε μια ομάδα φορέων απειλής με βάση τη βόρεια Υεμένη, περιοχή στην οποία οι Χούθι διατηρούν τον έλεγχο, και ότι η συγκεκριμένη ομάδα εργαζόταν ταυτόχρονα πάνω σε τρία διαφορετικά προγράμματα ανάπτυξης όπλων. Η περιγραφή, σύμφωνα με την εταιρεία, παραπέμπει με μεγάλη πιθανότητα στους Χούθι, αν και η Anthropic απέφυγε να αποδώσει δημόσια την επιχείρηση σε αυτούς με απόλυτη βεβαιότητα. Xρησιμοποίησαν το Claude Code Σύμφωνα με την Anthropic, οι φορείς της ομάδας χρησιμοποίησαν το Claude Code της Anthropic, ένα εργαλείο σχεδιασμένο για εργασίες προγραμματισμού, ως υποκατάστατο ανθρώπινων μηχανικών λογισμικού.…

Ποιοι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν το παλιό ροζ χάρτινο δίπλωμα οδήγησης
Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα συνεχίζουν να έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις η αντικατάστασή του με το νέο ευρωπαϊκού τύπου δίπλωμα, που έχει τη μορφή πλαστικής κάρτας, είναι υποχρεωτική. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2033 όλα τα παλιά διπλώματα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί, καθώς μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα ισχύουν πλέον. Η βασικότερη περίπτωση κατά την οποία απαιτείται η αλλαγή του παλιού χάρτινου διπλώματος αφορά τη συμπλήρωση του 65ου έτους ηλικίας από τον οδηγό . Κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης, το παλιό έντυπο αντικαθίσταται υποχρεωτικά με το νέο δίπλωμα ευρωπαϊκού τύπου σε πλαστική κάρτα. Από την ηλικία των 65 ετών και μετά, η άδεια ανανεώνεται ανά τρία χρόνια , ενώ μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών προβλέπεται συχνότερη ανανέωση, μαζί με πρόσθετες ιατρικές εξετάσεις. Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση του παλιού διπλώματος όταν αυτό έχει υποστεί σημαντική φθορά, έχει χαθεί ή έχει κλαπεί. Το ίδιο ισχύει όταν ο κάτοχος θέλει να προσθέσει νέα κατηγορία οχήματος ή να αλλάξει στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.…