Ο Β. Ζούλιας για τον Γ. Μαζωνάκη: «Ήταν ένας βαθιά δυστυχισμένος άνθρωπος που προσπαθούσε να απαλλαγεί από τον πόνο»
Με μια προσωπική ανάρτηση στο Instagram, ο Βασίλης Ζούλιας αποχαιρέτησε τον Γιώργο Μαζωνάκη και αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στο ζήτημα του εθισμού, καταθέτοντας τις δικές του σκέψεις και βιώματα. Ο σχεδιαστής μόδας μίλησε για τον πόνο, τις δυσκολίες και τη σημασία της στήριξης προς τους ανθρώπους που περνούν δύσκολες στιγμές. Η ανάρτηση του Βασίλη Ζούλια Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram. Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη maisonzoulias (@maison.zoulias) «Αυτούς που πραγματικά θέλαν να βοηθήσουν τον Μαζω δεν θέλει να τους ακούσει κανείς… όλους τους άλλους που χτυπιούνται για το ποιος φταίει να προσέξετε. Είναι αυτοί που πραγματικά δεν νοιάστηκαν ποτέ. Ο Γιώργος ήταν ένας ακόμη βαθιά δυστυχισμένος άνθρωπος που προσπαθούσε με όλους τους λάθος τρόπους να απαλλαγεί από όλο αυτό τον πόνο και την δυστυχία την οποία δυστυχώς γνωρίζω πολύ καλά. Η καλύτερη εποχή του ήταν όταν έκανε κάτι ουσιαστικό για την ασθένεια του εθισμού, ζητώντας την σωστή βοήθεια, αλλά δυστυχώς δεν παρέμεινε. Η φράση “φυλακές, ιδρύματα και θάνατος” που […]
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newsbeast
Σχετικές ειδήσεις
Το 45% των μεταναστευτικών πουλιών στον κόσμο σε μείωση, δείχνει έρευνα
Σχεδόν τα μισά είδη μεταναστευτικών πουλιών στον κόσμο βρίσκονται σε μείωση, σύμφωνα με τη νέα έκθεση State of the World's Birds 2026 της BirdLife International, η οποία παρουσιάστηκε σήμερα στο Global Flyways Summit στο Ναϊρόμπι της Κένυας. Σύμφωνα με ανακοίνωση του BirdLife Cyprus, για πρώτη φορά, η έκθεση, η οποία δημοσιεύεται κάθε τέσσερα χρόνια, είναι αφιερωμένη αποκλειστικά στα μεταναστευτικά πουλιά και στις μεταναστευτικές διαδρομές από τις οποίες εξαρτώνται. Σύμφωνα με τη νέα έκθεση, το 45% των ειδών μεταναστευτικών πουλιών παρουσιάζει μείωση του πληθυσμού του, ένα στα εννέα είδη απειλείται με εξαφάνιση, ενώ ιδιαίτερα σοβαρή είναι η κατάσταση για είδη που εξαρτώνται από θαλάσσια οικοσυστήματα, δάση και παράκτιους υγροτόπους, με τα θαλασσοπούλια και τα παρυδάτια πουλιά να συγκαταλέγονται στις πιο απειλούμενες ομάδες. Οι βασικές αιτίες της μείωσης είναι γνωστές και συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με ανθρώπινες δραστηριότητες: η απώλεια και υποβάθμιση των οικοτόπων, η εντατικοποίηση της γεωργίας, η κλιματική αλλαγή, τα χωροκατακτητικά ξενικά είδη και η μη βιώσιμη ή παράνομη θανάτωση πουλιών.…
Θεσσαλονίκη: Τρία νέα στέγαστρα στον σταθμό Μετρό «Μίκρα» από τον ΟΣΕΘ
Τρία νέα στέγαστρα στις θέσεις επιβίβασης και αποβίβασης των λεωφορειακών γραμμών στον σταθμό Μετρό «Μίκρα» τοποθέτησε ο ΟΣΕΘ, με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης και της πληροφόρησης του επιβατικού κοινού. Τα νέα στέγαστρα διαθέτουν ενημερωτικούς χάρτες με τις λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν την ευρύτερη περιοχή της Καλαμαριάς, μεταξύ των οποίων οι γραμμές Νο 6Α, Νο 6Β, Νο 7Τ, Νο Μ2 και Νο Χ3, όπως επισημαίνεται σε σημερινή ανακοίνωση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης. Μέσω των χαρτών, οι επιβάτες έχουν άμεση εικόνα του δικτύου των λεωφορειακών γραμμών στην περιοχή, γεγονός που, σύμφωνα με τον ΟΣΕΘ, διευκολύνει τον προγραμματισμό των μετακινήσεών τους και την αξιοποίηση των συνδυασμένων μετακινήσεων με μετρό και λεωφορεία. Η παρέμβαση εντάσσεται στις δράσεις του ΟΣΕΘ για την αναβάθμιση των υποδομών και τη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών, με έμφαση στα σημεία μετεπιβίβασης μεταξύ των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ο ΟΣΕΘ αναφέρει στην ανακοίνωσή του ότι συνεχίζει να υλοποιεί παρεμβάσεις με επίκεντρο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, την […]
Οδοιπορικό του ΣΙΓΜΑ στα άδυτα της Εθνικής Φρουράς – Η νέα εποχή των drones
Η Κύπρος αναβαθμίζεται. Η αποτρεπτική δύναμη της χώρας ανεβαίνει. Κι αυτό δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, παρά με τη νέα τεχνολογία στην άμυνα. Τα drones. Το Μεσημέρι και Κάτι, και η κάμερα του ΣΙΓΜΑ, εισήλθε στα άδυτα της εθνικής φρουράς και σας δείχνει αποκλειστικά πώς κατασκευάζονται οι εναέριοι φύλακές μας. Πρόκειται για μια νέα δυνατότητα που εντάσσεται πλέον στην επιχειρησιακή ικανότητα της Εθνικής Φρουράς, με την παραγωγή να έχει ξεκινήσει από τον Δεκέμβριο του 2025.Η Τμηματάρχης του Τμήματος Κατασκευής των Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών εξηγεί ότι: «Στο τμήμα ξεκινάμε με την έκπτωση των διαφόρων μερών και υλικών των drones και από εκεί και πέρα προχωρούμε στο πρώτο στάδιο, όπου κατασκευάζουμε και συναρμολογούμε τα μέρη του drone. Μπαίνει μέχρι και τα μοτέρ και προχωρά στο επόμενο στάδιο που είναι το ηλεκτρικό κομμάτι. Δηλαδή να εγκαταστήσουμε και να συναρμολογήσουμε, να διασυνδέσουμε τα ηλεκτρονικά συστήματα, γίνεται ο έλεγχος ότι λειτουργούν σωστά και μόλις τελειώσει το παραδίδεις το κομμάτι του προγραμματισμού. Όπου ο τεχνικός προγραμματιστής θα εισάγει τις κατάλληλες παραμέτρους.…