Yunan Postası

Capital Clean Energy Carriers: Στον στόλο το τρίτο πλοίο μεταφοράς CO₂ με χρηματοδότηση $52,8 εκατ.

Newmoney.grπριν από 7 ώρες

Με τρία εξειδικευμένα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου CO₂ και πολλαπλών αερίων στο νερό και συνολικό ενεργό στόλο 21 πλοίων, η Capital Clean Energy Carriers (Nasdaq: CCEC) συνεχίζει την επέκτασή της στις νέες αγορές της ενεργειακής μετάβασης. Η εταιρεία παρέλαβε στις 9 Σεπτεμβρίου από το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο HD Hyundai Samho το νεότευκτο «Alkimos», χωρητικότητας 22.000 κυβικών μέτρων. Πρόκειται για το τρίτο Handy Liquefied CO₂ Multi-Gas Carrier που εντάσσεται στον στόλο της. Το πλοίο δεν θα παραμείνει χωρίς απασχόληση, καθώς αμέσως μετά την παράδοσή του άρχισε να εκτελεί χρονοναύλωση, η οποία αναμένεται να διαρκέσει έως τον Μάιο του 2027. Η άμεση εμπορική αξιοποίησή του προσφέρει στην εταιρεία έσοδα από την πρώτη ημέρα λειτουργίας, σε μία αγορά που βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο ανάπτυξης. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η χρηματοδοτική δομή της επένδυσης. Η απόκτηση του «Alkimos» καλύφθηκε με συνδυασμό ιδίων κεφαλαίων και 12ετούς δανείου ύψους 52,8 εκατ. δολαρίων, με εγγύηση οργανισμού εξαγωγικών πιστώσεων – ECA. Η συμφωνία προβλέπει τη δυνατότητα πρόσθετης χρηματοδότησης έως 8,1 εκατ. δολαρίων, υπό την προϋπόθεση ότι το πλοίο θα εξασφαλίσει μακροχρόνια ναύλωση.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newmoney.gr

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

OT.grπριν από 4 ώρες1 λ

Στενά του Ορμούζ: Συνάντηση Ιράν και κρατών του Κόλπου για την επίτευξη συμφωνίας ναυσιπλοΐας

Τα κράτη της περιοχής ελπίζουν ότι μια προσωρινή ναυτιλιακή συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο ώστε τα Στενά να επαναλειτουργήσουν

Powergameπριν από 4 ώρες1 λ

Χούθι: Aξιοποίησαν ΑΙ για ανάπτυξη λογισμικού πλοήγησης βαλλιστικών πυραύλων

Οι Χούθι επιχείρησαν να αξιοποιήσουν προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη λογισμικού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην καθοδήγηση, τον έλεγχο και την πλοήγηση βαλλιστικών πυραύλων, σύμφωνα με νέα έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης Anthropic. Η αποκάλυψη, που δημοσιοποιήθηκε την Πέμπτη και παρουσιάστηκε από τους Financial Times, προσθέτει μια νέα και ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση στην ταχεία εξέλιξη των στρατιωτικών δυνατοτήτων των ανταρτών της Υεμένης. Η Anthropic δεν κατονομάζει ευθέως τους Χούθι. Αναφέρει ότι εντόπισε μια ομάδα φορέων απειλής με βάση τη βόρεια Υεμένη, περιοχή στην οποία οι Χούθι διατηρούν τον έλεγχο, και ότι η συγκεκριμένη ομάδα εργαζόταν ταυτόχρονα πάνω σε τρία διαφορετικά προγράμματα ανάπτυξης όπλων. Η περιγραφή, σύμφωνα με την εταιρεία, παραπέμπει με μεγάλη πιθανότητα στους Χούθι, αν και η Anthropic απέφυγε να αποδώσει δημόσια την επιχείρηση σε αυτούς με απόλυτη βεβαιότητα. Xρησιμοποίησαν το Claude Code Σύμφωνα με την Anthropic, οι φορείς της ομάδας χρησιμοποίησαν το Claude Code της Anthropic, ένα εργαλείο σχεδιασμένο για εργασίες προγραμματισμού, ως υποκατάστατο ανθρώπινων μηχανικών λογισμικού.…

Newmoney.grπριν από 4 ώρες1 λ

Ποιοι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν το παλιό ροζ χάρτινο δίπλωμα οδήγησης

Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα συνεχίζουν να έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις η αντικατάστασή του με το νέο ευρωπαϊκού τύπου δίπλωμα, που έχει τη μορφή πλαστικής κάρτας, είναι υποχρεωτική. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2033 όλα τα παλιά διπλώματα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί, καθώς μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα ισχύουν πλέον. Η βασικότερη περίπτωση κατά την οποία απαιτείται η αλλαγή του παλιού χάρτινου διπλώματος αφορά τη συμπλήρωση του 65ου έτους ηλικίας από τον οδηγό . Κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης, το παλιό έντυπο αντικαθίσταται υποχρεωτικά με το νέο δίπλωμα ευρωπαϊκού τύπου σε πλαστική κάρτα. Από την ηλικία των 65 ετών και μετά, η άδεια ανανεώνεται ανά τρία χρόνια , ενώ μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών προβλέπεται συχνότερη ανανέωση, μαζί με πρόσθετες ιατρικές εξετάσεις. Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση του παλιού διπλώματος όταν αυτό έχει υποστεί σημαντική φθορά, έχει χαθεί ή έχει κλαπεί. Το ίδιο ισχύει όταν ο κάτοχος θέλει να προσθέσει νέα κατηγορία οχήματος ή να αλλάξει στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.…