Swarco: «Πόλεμος» 1 δισ. ευρώ ανάμεσα σε Hitachi και funds για την εταιρεία της οικογένειας Swarovski
Η Hitachi Ltd. συγκαταλέγεται μεταξύ των υποψηφίων αγοραστών που διεκδικούν μέρος της Swarco, της εταιρείας λύσεων κυκλοφορίας που ανήκει σε μέλη της αυστριακής οικογένειας Swarovski . Ο ιαπωνικός όμιλος ανταγωνίζεται επενδυτικά κεφάλαια , μεταξύ των οποίων η Platinum Equity , για την εξαγορά της μονάδας ευφυών συστημάτων μεταφορών (Intelligent Transport Systems – ITS) της Swarco. Η αξία μιας πιθανής συμφωνίας εκτιμάται περίπου στο 1 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές. Προσφορές έως τα μέσα Οκτωβρίου Οι δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να υποβληθούν στα μέσα Οκτωβρίου, ενώ η Swarco σχεδιάζει να διατηρήσει τον έλεγχο του παραδοσιακού κλάδου συστημάτων οδικής σήμανσης, ο οποίος παράγει μεταξύ άλλων χρώματα και υλικά για τη διαγράμμιση δρόμων. Οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη και δεν υπάρχει βεβαιότητα ότι θα οδηγήσουν σε συμφωνία, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι οποίες ζήτησαν να μην κατονομαστούν λόγω του εμπιστευτικού χαρακτήρα της διαδικασίας. Από τα οδικά σήματα στα «έξυπνα» συστήματα πόλεων Η Swarco ιδρύθηκε τη δεκαετία του 1960 από τον Μάνφρεντ Σβαρόφσκι και εδρεύει στην Αυστρία.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Στενά του Ορμούζ: Συνάντηση Ιράν και κρατών του Κόλπου για την επίτευξη συμφωνίας ναυσιπλοΐας
Τα κράτη της περιοχής ελπίζουν ότι μια προσωρινή ναυτιλιακή συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο ώστε τα Στενά να επαναλειτουργήσουν
Χούθι: Aξιοποίησαν ΑΙ για ανάπτυξη λογισμικού πλοήγησης βαλλιστικών πυραύλων
Οι Χούθι επιχείρησαν να αξιοποιήσουν προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη λογισμικού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην καθοδήγηση, τον έλεγχο και την πλοήγηση βαλλιστικών πυραύλων, σύμφωνα με νέα έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης Anthropic. Η αποκάλυψη, που δημοσιοποιήθηκε την Πέμπτη και παρουσιάστηκε από τους Financial Times, προσθέτει μια νέα και ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση στην ταχεία εξέλιξη των στρατιωτικών δυνατοτήτων των ανταρτών της Υεμένης. Η Anthropic δεν κατονομάζει ευθέως τους Χούθι. Αναφέρει ότι εντόπισε μια ομάδα φορέων απειλής με βάση τη βόρεια Υεμένη, περιοχή στην οποία οι Χούθι διατηρούν τον έλεγχο, και ότι η συγκεκριμένη ομάδα εργαζόταν ταυτόχρονα πάνω σε τρία διαφορετικά προγράμματα ανάπτυξης όπλων. Η περιγραφή, σύμφωνα με την εταιρεία, παραπέμπει με μεγάλη πιθανότητα στους Χούθι, αν και η Anthropic απέφυγε να αποδώσει δημόσια την επιχείρηση σε αυτούς με απόλυτη βεβαιότητα. Xρησιμοποίησαν το Claude Code Σύμφωνα με την Anthropic, οι φορείς της ομάδας χρησιμοποίησαν το Claude Code της Anthropic, ένα εργαλείο σχεδιασμένο για εργασίες προγραμματισμού, ως υποκατάστατο ανθρώπινων μηχανικών λογισμικού.…
Ποιοι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν το παλιό ροζ χάρτινο δίπλωμα οδήγησης
Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα συνεχίζουν να έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις η αντικατάστασή του με το νέο ευρωπαϊκού τύπου δίπλωμα, που έχει τη μορφή πλαστικής κάρτας, είναι υποχρεωτική. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2033 όλα τα παλιά διπλώματα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί, καθώς μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα ισχύουν πλέον. Η βασικότερη περίπτωση κατά την οποία απαιτείται η αλλαγή του παλιού χάρτινου διπλώματος αφορά τη συμπλήρωση του 65ου έτους ηλικίας από τον οδηγό . Κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης, το παλιό έντυπο αντικαθίσταται υποχρεωτικά με το νέο δίπλωμα ευρωπαϊκού τύπου σε πλαστική κάρτα. Από την ηλικία των 65 ετών και μετά, η άδεια ανανεώνεται ανά τρία χρόνια , ενώ μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών προβλέπεται συχνότερη ανανέωση, μαζί με πρόσθετες ιατρικές εξετάσεις. Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση του παλιού διπλώματος όταν αυτό έχει υποστεί σημαντική φθορά, έχει χαθεί ή έχει κλαπεί. Το ίδιο ισχύει όταν ο κάτοχος θέλει να προσθέσει νέα κατηγορία οχήματος ή να αλλάξει στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.…