Φωτιά στον Παλαιόκηπο Λέσβου - Επιχειρούν 5 εναέρια, μήνυμα από το 112 για ετοιμότητα
Φωτιά εκδηλώθηκε σε αγροτοδασική έκταση στον Παλαιόκηπο Λέσβο με τους κατοίκους της περιοχής να λαμβάνουν μήνυμα από το 112 προκειμένου να βρίσκονται σε ετοιμότητα. Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε για τη φωτιά περίπου στις 12:45 και άμεσα κινητοποιήθηκαν 36 πυροσβέστες, με δύο ομάδες πεζοπόρων τμημάτων της 12ης ΕΜΟΔΕ , 9 οχήματα, 2 αεροσκάφη και 3 ελικόπτερα ενώ υπάρχει και συνδρομή από υδροφόρες ΟΤΑ. Καθ' όλη τη διάρκεια της επιχείρησης, το ΕΣΚΕΔΙΚ λαμβάνει εικόνα από drone, μέσω θερμικής και οπτικής κάμερας. Μήνυμα από το 112 για ετοιμότητα Μήνυμα εστάλη από το 112 πριν από λίγη ώρα στους κατοίκους της περιοχής Παλαιόκηπος προκειμένου να βρίσκονται σε ετοιμότητα και να ακολουθούν τις οδηγίες των Αρχών.
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Iefimerida
Σχετικές ειδήσεις
Το 45% των μεταναστευτικών πουλιών στον κόσμο σε μείωση, δείχνει έρευνα
Σχεδόν τα μισά είδη μεταναστευτικών πουλιών στον κόσμο βρίσκονται σε μείωση, σύμφωνα με τη νέα έκθεση State of the World's Birds 2026 της BirdLife International, η οποία παρουσιάστηκε σήμερα στο Global Flyways Summit στο Ναϊρόμπι της Κένυας. Σύμφωνα με ανακοίνωση του BirdLife Cyprus, για πρώτη φορά, η έκθεση, η οποία δημοσιεύεται κάθε τέσσερα χρόνια, είναι αφιερωμένη αποκλειστικά στα μεταναστευτικά πουλιά και στις μεταναστευτικές διαδρομές από τις οποίες εξαρτώνται. Σύμφωνα με τη νέα έκθεση, το 45% των ειδών μεταναστευτικών πουλιών παρουσιάζει μείωση του πληθυσμού του, ένα στα εννέα είδη απειλείται με εξαφάνιση, ενώ ιδιαίτερα σοβαρή είναι η κατάσταση για είδη που εξαρτώνται από θαλάσσια οικοσυστήματα, δάση και παράκτιους υγροτόπους, με τα θαλασσοπούλια και τα παρυδάτια πουλιά να συγκαταλέγονται στις πιο απειλούμενες ομάδες. Οι βασικές αιτίες της μείωσης είναι γνωστές και συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με ανθρώπινες δραστηριότητες: η απώλεια και υποβάθμιση των οικοτόπων, η εντατικοποίηση της γεωργίας, η κλιματική αλλαγή, τα χωροκατακτητικά ξενικά είδη και η μη βιώσιμη ή παράνομη θανάτωση πουλιών.…
Θεσσαλονίκη: Τρία νέα στέγαστρα στον σταθμό Μετρό «Μίκρα» από τον ΟΣΕΘ
Τρία νέα στέγαστρα στις θέσεις επιβίβασης και αποβίβασης των λεωφορειακών γραμμών στον σταθμό Μετρό «Μίκρα» τοποθέτησε ο ΟΣΕΘ, με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης και της πληροφόρησης του επιβατικού κοινού. Τα νέα στέγαστρα διαθέτουν ενημερωτικούς χάρτες με τις λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν την ευρύτερη περιοχή της Καλαμαριάς, μεταξύ των οποίων οι γραμμές Νο 6Α, Νο 6Β, Νο 7Τ, Νο Μ2 και Νο Χ3, όπως επισημαίνεται σε σημερινή ανακοίνωση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης. Μέσω των χαρτών, οι επιβάτες έχουν άμεση εικόνα του δικτύου των λεωφορειακών γραμμών στην περιοχή, γεγονός που, σύμφωνα με τον ΟΣΕΘ, διευκολύνει τον προγραμματισμό των μετακινήσεών τους και την αξιοποίηση των συνδυασμένων μετακινήσεων με μετρό και λεωφορεία. Η παρέμβαση εντάσσεται στις δράσεις του ΟΣΕΘ για την αναβάθμιση των υποδομών και τη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών, με έμφαση στα σημεία μετεπιβίβασης μεταξύ των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ο ΟΣΕΘ αναφέρει στην ανακοίνωσή του ότι συνεχίζει να υλοποιεί παρεμβάσεις με επίκεντρο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, την […]
Οδοιπορικό του ΣΙΓΜΑ στα άδυτα της Εθνικής Φρουράς – Η νέα εποχή των drones
Η Κύπρος αναβαθμίζεται. Η αποτρεπτική δύναμη της χώρας ανεβαίνει. Κι αυτό δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, παρά με τη νέα τεχνολογία στην άμυνα. Τα drones. Το Μεσημέρι και Κάτι, και η κάμερα του ΣΙΓΜΑ, εισήλθε στα άδυτα της εθνικής φρουράς και σας δείχνει αποκλειστικά πώς κατασκευάζονται οι εναέριοι φύλακές μας. Πρόκειται για μια νέα δυνατότητα που εντάσσεται πλέον στην επιχειρησιακή ικανότητα της Εθνικής Φρουράς, με την παραγωγή να έχει ξεκινήσει από τον Δεκέμβριο του 2025.Η Τμηματάρχης του Τμήματος Κατασκευής των Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών εξηγεί ότι: «Στο τμήμα ξεκινάμε με την έκπτωση των διαφόρων μερών και υλικών των drones και από εκεί και πέρα προχωρούμε στο πρώτο στάδιο, όπου κατασκευάζουμε και συναρμολογούμε τα μέρη του drone. Μπαίνει μέχρι και τα μοτέρ και προχωρά στο επόμενο στάδιο που είναι το ηλεκτρικό κομμάτι. Δηλαδή να εγκαταστήσουμε και να συναρμολογήσουμε, να διασυνδέσουμε τα ηλεκτρονικά συστήματα, γίνεται ο έλεγχος ότι λειτουργούν σωστά και μόλις τελειώσει το παραδίδεις το κομμάτι του προγραμματισμού. Όπου ο τεχνικός προγραμματιστής θα εισάγει τις κατάλληλες παραμέτρους.…