BofA: Το Ορμούζ αλλάζει τις αποτιμήσεις για πετρέλαιο και ενεργειακές μετοχές
Σε υψηλότερες εκτιμήσεις για τα κέρδη και τις ταμειακές ροές των ευρωπαϊκών πετρελαϊκών ομίλων οδηγούν οι νέες παραδοχές για τις τιμές του πετρελαίου , του φυσικού αερίου και των περιθωρίων διύλισης , καθώς οι αναταράξεις στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι θα διατηρήσουν τις ενεργειακές αγορές σε υψηλότερα επίπεδα για μεγαλύτερο διάστημα. Η BofA αναθεωρεί ανοδικά τις εκτιμήσεις της για το 2026 και το 2027, χωρίς ωστόσο να αλλάζει τη μεσοπρόθεσμη παραδοχή της για το Brent στα 70 δολάρια το βαρέλι από το 2028 και μετά . Αυτό αποτελεί και το βασικό σημείο της επενδυτικής προσέγγισης, καθώς η βελτίωση των βραχυπρόθεσμων μεγεθών είναι σημαντική, αλλά μεγάλο μέρος της έχει ήδη ενσωματωθεί στις αποτιμήσεις των ευρωπαϊκών πετρελαϊκών εταιρειών. Οι νέες παραδοχές τοποθετούν το Brent κατά μέσο όρο στα 85,3 δολάρια το 2026 , από 81,8 δολάρια προηγουμένως, και στα 74,8 δολάρια το 2027 , από 70 δολάρια. Αντίστοιχα, η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου TTF αυξάνεται στα 51,5 ευρώ ανά μεγαβατώρα το 2026 και στα 38,8 ευρώ το 2027 , ενώ ακόμη μεγαλύτερη είναι η αναθεώρηση στα ευρωπαϊκά περιθώρια διύλισης, τα οποία αυξάνονται κατά 57% και 75% αντίστοιχα έναντι των προηγούμενων προβλέψεων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Στενά του Ορμούζ: Συνάντηση Ιράν και κρατών του Κόλπου για την επίτευξη συμφωνίας ναυσιπλοΐας
Τα κράτη της περιοχής ελπίζουν ότι μια προσωρινή ναυτιλιακή συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο ώστε τα Στενά να επαναλειτουργήσουν
Χούθι: Aξιοποίησαν ΑΙ για ανάπτυξη λογισμικού πλοήγησης βαλλιστικών πυραύλων
Οι Χούθι επιχείρησαν να αξιοποιήσουν προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη λογισμικού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην καθοδήγηση, τον έλεγχο και την πλοήγηση βαλλιστικών πυραύλων, σύμφωνα με νέα έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης Anthropic. Η αποκάλυψη, που δημοσιοποιήθηκε την Πέμπτη και παρουσιάστηκε από τους Financial Times, προσθέτει μια νέα και ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση στην ταχεία εξέλιξη των στρατιωτικών δυνατοτήτων των ανταρτών της Υεμένης. Η Anthropic δεν κατονομάζει ευθέως τους Χούθι. Αναφέρει ότι εντόπισε μια ομάδα φορέων απειλής με βάση τη βόρεια Υεμένη, περιοχή στην οποία οι Χούθι διατηρούν τον έλεγχο, και ότι η συγκεκριμένη ομάδα εργαζόταν ταυτόχρονα πάνω σε τρία διαφορετικά προγράμματα ανάπτυξης όπλων. Η περιγραφή, σύμφωνα με την εταιρεία, παραπέμπει με μεγάλη πιθανότητα στους Χούθι, αν και η Anthropic απέφυγε να αποδώσει δημόσια την επιχείρηση σε αυτούς με απόλυτη βεβαιότητα. Xρησιμοποίησαν το Claude Code Σύμφωνα με την Anthropic, οι φορείς της ομάδας χρησιμοποίησαν το Claude Code της Anthropic, ένα εργαλείο σχεδιασμένο για εργασίες προγραμματισμού, ως υποκατάστατο ανθρώπινων μηχανικών λογισμικού.…
Ποιοι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν το παλιό ροζ χάρτινο δίπλωμα οδήγησης
Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα συνεχίζουν να έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις η αντικατάστασή του με το νέο ευρωπαϊκού τύπου δίπλωμα, που έχει τη μορφή πλαστικής κάρτας, είναι υποχρεωτική. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2033 όλα τα παλιά διπλώματα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί, καθώς μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία δεν θα ισχύουν πλέον. Η βασικότερη περίπτωση κατά την οποία απαιτείται η αλλαγή του παλιού χάρτινου διπλώματος αφορά τη συμπλήρωση του 65ου έτους ηλικίας από τον οδηγό . Κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης, το παλιό έντυπο αντικαθίσταται υποχρεωτικά με το νέο δίπλωμα ευρωπαϊκού τύπου σε πλαστική κάρτα. Από την ηλικία των 65 ετών και μετά, η άδεια ανανεώνεται ανά τρία χρόνια , ενώ μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών προβλέπεται συχνότερη ανανέωση, μαζί με πρόσθετες ιατρικές εξετάσεις. Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση του παλιού διπλώματος όταν αυτό έχει υποστεί σημαντική φθορά, έχει χαθεί ή έχει κλαπεί. Το ίδιο ισχύει όταν ο κάτοχος θέλει να προσθέσει νέα κατηγορία οχήματος ή να αλλάξει στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.…