Xclusiv: Ο βωξίτης από τη Γουινέα και το σιδηρομετάλλευμα από τη Βραζιλία ωθούν σε άνοδο τους ναύλους στα πλοία Capesize
Από την οπτική γωνία του πλοιοκτήτη, καθιστά την περίοδο 2024-2026 αναμφισβήτητα την καλύτερη λειτουργική περίοδο με βάση τα δεδομένα που είναι διαθέσιμα μέχρι στιγμής, επισημαίνει στο εβδομαδιαίο ραπόρτο του ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv . Με τις λειτουργικές δαπάνες Capesize γενικά να μην υπερβαίνουν τα 8.000-9.000 ευρώ την ημέρα, τα μέσα κέρδη από μεταφορές έχουν παράσχει ένα σημαντικό λειτουργικό spread πριν από το κόστος χρηματοδότησης και κεφαλαιουχικών εξόδων, ενώ τα τρέχοντα κέρδη spot υπερβαίνουν το λειτουργικό κόστος αρκετές φορές. Εάν η σημερινή ισχύς των μεταφορών αποδειχθεί βιώσιμη, οι επιπτώσεις για τον S&P είναι σαφείς: ισχυρή δημιουργία μετρητών, ισχυρότερο κλίμα ιδιοκτητών και περαιτέρω στήριξη για τις ήδη αυξημένες αξίες των μεταχειρισμένων Capesize, τονίζουν οι αναλυτές της Xclusiv και προσθέτουν: Η αγορά Capesize έχει μετακινηθεί σε έδαφος που δεν έχει παρατηρηθεί εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια, με το Χρηματιστήριο της Βαλτικής C5TC να φτάνει τα 54.791 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα στις 4 Σεπτεμβρίου 2026.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Εορτολόγιο: Μεγάλη γιορτή της Ορθοδοξίας σήμερα – Ποιοι γιορτάζουν Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου
Η 8η Σεπτεμβρίου είναι μία από τις μεγαλύτερες θεομητορικές εορτές της Ορθοδοξίας. Η Εκκλησία γιορτάζει το Γενέσιο της Θεοτόκου, τη γέννηση της Μαρίας από τον Ιωακείμ και την Άννα –… Εορτολόγιο: Μεγάλη γιορτή της Ορθοδοξίας σήμερα – Ποιοι γιορτάζουν Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Wall Street: Σε κλοιό ρευστοποιήσεων
Με πιέσεις ξεκίνησε ο Σεπτέμβριος στη Wall καθώς επανέρχεται ο κίνδυνος υψηλότερων επιτοκίων. Η απόδοση του αμερικανικού 10ετούς έφτασε στο 4,814%, στο υψηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο του 2023. Όπως ήταν αναμενόμενο από τη στήλη, η συνάντηση των τραπεζιτών στο Jackson Hole ήταν η ευκαιρία του Γουόρς να ξεκαθαρίσει τη στάση του και το έπραξε: το μήνυμα ήταν ξεκάθαρα υπέρ της σύσφιξης. Γράφει ο Μιχάλης Τουτζιάρης.
Motor Oil: Πόσα καλά νέα χωρούν στην τρέχουσα τιμή;
Τα 814 εκατ. ευρώ καθαρού χρέους της Motor Oil στο τέλος Ιουνίου 2026 είναι ο αριθμός που θα κρατούσα από τα αποτελέσματα εξαμήνου, περισσότερο ακόμα και από τα 967 εκατ. ευρώ προσαρμοσμένου EBITDA. Μέσα σε έξι μήνες ο όμιλος μείωσε τον καθαρό δανεισμό κατά 765 εκατ. ευρώ, με τον δείκτη καθαρός δανεισμός προς λειτουργικά κέρδη (EBITDA) να πέφτει οριακά χαμηλότερα από τις 0,5 φορές. Γράφει ο Δημοσθένης Τρίγγας.