Αποκαλυπτικός Γιώργος Βαρδινογιάννης για το περίφημο «κουμπούρι» και τη Θύρα 13 [βίντεο]
Ο Γιώργος Βαρδινογιάννης άνοιξε το προσωπικό και διοικητικό του αρχείο για τον Παναθηναϊκό , σε μια σπάνια τηλεοπτική συνέντευξη στους «Πρωταγωνιστές», μιλώντας για τη Λεωφόρο , τη Θύρα 13, τις μεταγραφές και τους μύθους που τον ακολουθούν μέχρι σήμερα. Ο πρώην πρόεδρος των «πρασίνων» θυμήθηκε τα πρώτα του χρόνια ως φίλαθλος, αποδίδοντας την αγάπη του για τον σύλλογο σε ποδοσφαιρικά πρότυπα της εποχής. «Πάντα Παναθηναϊκός, από το γυμνάσιο, λόγω Λινοξυλάκη. Τότε οι ήρωες ήταν ο Λινοξυλάκης, ο Βουτσαράς, Κρητικοί υποτίθεται. Δεν είχα κανένα φανατισμό». Ο άνθρωπος που ζούσε και κοιμόταν μέσα στο γήπεδο Όπως ανέφερε, η σχέση του με την ομάδα έγινε πιο στενή μετά τη δεκαετία του ’70, όταν άρχισε να παρακολουθεί συστηματικά τους αγώνες στη Λεωφόρο. «Μετά το ’70 ξεκίνησα να παίρνω δέκα διαρκείας… Σιγά-σιγά έγινα, δεν θα έλεγα φανατικός, αλλά φίλαθλος του Παναθηναϊκού». Μιλώντας για τη διοικητική του θητεία, στάθηκε στην προσπάθεια που έγινε για τη βελτίωση των εγκαταστάσεων και στην αφοσίωση ανθρώπων που ζούσαν καθημερινά για το γήπεδο. Απαντώντας σε τρίτο ενικό στην ερώτηση του Σταύρου Θεοδωράκη ποιος ήταν ο Γιώργος Βαρδινογιάννης: «Ζούσε εκεί μέρα-νύχτα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSynΣχετικές ειδήσεις
Ο ΠΑΟΚ απέκτησε τον Ναζ Μήτρου-Λονγκ
Ο ομογενής γκαρντ θα παίζει στον «Δικέφαλο του Βορρά» για τα επόμενα τρία χρόνια
Κόκκινος συναγερμός στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό: Σε ετοιμότητα για εκκένωση οι αστροναύτες
Σε κατάσταση επιφυλακής βρίσκονται οι αεροδιαστημικές υπηρεσίες των ΗΠΑ και της Ρωσίας (NASA και Roscosmos), καθώς η χρόνια διαφωνία τους για τις τεχνικές αστοχίες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) έρχεται ξανά στο προσκήνιο μετά από απότομη επιδείνωση διαρροής αέρα στο ρωσικό τμήμα του τροχιακού εργαστηρίου. Οι δύο βασικοί διαχειριστές του σταθμού βρίσκονται εδώ και μήνες σε έντονη αντιπαράθεση σχετικά με τα αίτια και τους τρόπους αποκατάστασης μικροδιαρροών που εντοπίζονται στη ρωσική μονάδα υποστήριξης «Zvezda» — μια δομή ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του συμπλέγματος, το οποίο έχει μέγεθος γηπέδου ποδοσφαίρου. Ωστόσο, η κατάσταση επιδεινώθηκε ραγδαία τη Δευτέρα. Σύμφωνα με ανώτατο αξιωματούχο της NASA, ο οποίος μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, ο ρυθμός απώλειας αέρα, που μέχρι πρότινος θεωρούνταν ελεγχόμενος, διπλασιάστηκε ακαριαία, αυξανόμενος από τη μία λίβρα (περίπου 450 γραμμάρια) στις δύο λίβρες ημερησίως. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });…
Μουντιάλ 2026: Είναι από μασίφ χρυσό το τρόπαιο και πόσο κοστίζει; Τι απέγινε το Ζιλ Ριμέ; Μύθοι και αλήθειες
Το Μουντιάλ 2026 αρχίζει και η ποδοσφαιρική υφήλιος θα ξαναδεί το τρόπαιο που θα πάρουν στα χέρια τους οι παίκτες της ομάδας που θα κατακτήσει το τουρνουά. Το τρόπαιο του Παγκοσμίου Κυπέλλου της FIFA σχεδιάστηκε από τον Ιταλό γλύπτη Silvio Gazzaniga, έχει ύψος 36,5 εκατοστά, ζυγίζει 6,175 κιλά είναι κοίλο, όχι από συμπαγές χρυσό και φέρεται να αποτιμάται σε περισσότερα από 20 εκατομμύρια δολάρια. Το αρχικό τρόπαιο, αυτό που υπήρχε από το 1930 έως το 1970, το ονομαστό Jules Rimet, αποσύρθηκε όταν δόθηκε στη Βραζιλία μετά την τρίτη κατάκτηση του τίτλου. Κλάπηκε από το Ρίο ντε Τζανέιρο το 1983 και δεν βρέθηκε ποτέ. Το Παγκόσμιο Κύπελλο διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1930 ως ένας τρόπος για να φέρει κοντά ποδοσφαιρικές χώρες από όλο τον κόσμο σε μια διεθνή διοργάνωση που διεξάγεται κάθε τέσσερα χρόνια. Συνεχίζει να διοργανώνεται από τη FIFA (Fédération Internationale de football association), το διεθνές διοικητικό όργανο του ποδοσφαίρου. Πριν από το Μουντιάλ 2026, άρχισε η ιστορία στην Ουρουγουάη Η Ουρουγουάη επιλέχθηκε ως η διοργανώτρια χώρα του πρώτου τουρνουά.…