Περί θανατικής ποινής
Αφορμή για το σχόλιο αποτελεί η εξαιρετικά καίρια τοποθέτηση της βουλεύτριας του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., Ελενας Ακρίτα, που εξηγεί γιατί πρέπει ηθικά και αξιολογικά να στεκόμαστε ενάντια στη θανατική ποινή, παρά τις συναισθηματικές αντιδράσεις που μπορεί να προκαλούν διάφορα ειδεχθή εγκλήματα. Η φρίκη με τη δολοφονία του βρέφους στην Κυψέλη δυστυχώς δεν θα είναι η τελευταία φορά που η κοινωνία πέφτει από τα σύννεφα και ζητά «κρεμάλες στο Σύνταγμα». Νομίζω όμως ότι η συζήτηση για την κατάργηση της θανατικής ποινής έχει λήξει εδώ και αρκετές δεκαετίες ως μια τιμωρία ατελέσφορη τύπου οφθαλμόν αντί οφθαλμού που τελικά δεν φέρνει καμία λύτρωση ή εξιλέωση στην κοινωνία ή τις οικογένειες των θυμάτων. Πρωτεργάτης σε αυτό άλλωστε ήταν και ο Κωνσταντίνος Καραμανλής με την περίφημη ρήση του «όταν λέμε ισόβια εννοούμε ισόβια» έπειτα από τις δίκες των πρωταίτιων της χούντας. Διαχρονικά κατά της θανατικής ποινής τάσσονται και η Διεθνής Αμνηστία και όλοι οι σοβαροί διεθνείς οργανισμοί. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν πισωγυρίσματα στον ελληνικό δημόσιο λόγο με 61 βουλευτές της Ν.Δ.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSyn
Σχετικές ειδήσεις
ΟΕΔΑ Πεντακώμου: Τέσσερα χρόνια μετά το πόρισμα, η υπόθεση στις ανακρίσεις
Σε εξέλιξη βρίσκεται η ποινική διερεύνηση για την ΟΕΔΑ Πεντακώμου, μετά το πόρισμα Ερευνητικής Επιτροπής που εξέτασε τον σχεδιασμό, την ανάθεση, την υλοποίηση και τη λειτουργία του έργου. Η ΟΕΔΑ Πεντακώμου αποτελεί τη μονάδα διαχείρισης αποβλήτων της επαρχίας Λεμεσού. Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2015 και ολοκληρώθηκαν τον Μάιο του 2017, ενώ η […] ΟΕΔΑ Πεντακώμου: Τέσσερα χρόνια μετά το πόρισμα, η υπόθεση στις ανακρίσεις
Αίγυπτος: Δεκαέξι νεκροί και 28 τραυματίες σε τροχαίο με λεωφορείο στο Νότιο Σινά
Δεκαέξι άνθρωποι σκοτώθηκαν και 28 τραυματίστηκαν σε δυστύχημα με λεωφορείο που σημειώθηκε σήμερα στον δρόμο που συνδέει τις τουριστικές πόλεις Νταχάμπ και Νουεϊμπάα, στο Νότιο Σινά της Αιγύπτου , ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας. Τα αίτια δεν έχουν γίνει γνωστά. Η περιοχή είναι ένας τουριστικός προορισμός που φημίζεται για τη θαλάσσια βιοποικιλότητά της, τα φυσικά τοπία και τα ορεινά μονοπάτια πεζοπορίας. Τέτοια δυστυχήματα είναι συνηθισμένα στην Αίγυπτο και συχνά αποδίδονται σε επικίνδυνη οδική συμπεριφορά, κακή συντήρηση οχημάτων και δρόμων και πλημμελή επιβολή της νομοθεσίας για την οδική ασφάλεια. Πέρυσι, σχεδόν 6.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε τροχαία σε ολόκληρη τη χώρα, σύμφωνα με την αιγυπτιακή στατιστική υπηρεσία. Τον περασμένο μήνα, τουλάχιστον 18 άνθρωποι, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν έφηβοι, έχασαν τη ζωή τους σε σύγκρουση μεταξύ δύο φορτηγών που μετέφεραν εργάτες στη βόρεια Αίγυπτο.
TAXAN: Τι έδειξε η έρευνα και ποιο είναι το επόμενο βήμα για τον Σιζόπουλο
Σε στάδιο περαιτέρω ποινικής αξιολόγησης βρίσκεται η υπόθεση που αφορά τον Μαρίνο Σιζόπουλο και την εταιρεία TAXAN Properties Developers Ltd. Η υπόθεση ξεκίνησε μετά από καταγγελία του πρώην βουλευτή της ΕΔΕΚ Γιώργου Βαρνάβα προς την Ανεξάρτητη Αρχή κατά της Διαφθοράς. Η Αρχή δημοσιοποίησε τον Σεπτέμβριο του 2025 τα ευρήματα της έρευνάς της. Στο πλαίσιο της […] TAXAN: Τι έδειξε η έρευνα και ποιο είναι το επόμενο βήμα για τον Σιζόπουλο