Όχι μόνο μπαλαρίνες -Τα jazz παπούτσια είναι η νέα μεγάλη τάση για το φθινόπωρο
Οι μπαλαρίνες έχουν κατακτήσει τη μόδα τα τελευταία χρόνια, από τις κλασικές δερμάτινες μέχρι τις mesh, έγιναν ξανά τα βασικά φλατ παπούτσια. Όμως, ένα άλλο σχέδιο έρχεται να αλλάξει λίγο αυτή την εικόνα, τα jazz shoes. Αρχικά σχεδιασμένα για τον χορό, τα λεπτεπίλεπτα παπούτσια με κορδόνια που θυμίζουν κάτι ανάμεσα σε μπαλαρίνες και ανδρικά Derbies, επιστρέφουν έχοντας ήδη κερδίσει θέση στις συλλογές μεγάλων οίκων. Η Bottega Veneta κινήθηκε σε κλασικές γραμμές, η Simone Rocha τα έφτιαξε από ύφασμα, ενώ στη Celine, ο Michael Rider τα έκανε ακόμη πιο αισθητά, χρησιμοποιώντας τα ως βασικό στοιχείο σε αρκετές από τις εμφανίσεις του.
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Iefimerida
Σχετικές ειδήσεις
Superbet Κύπελλο Ελλάδας: Πού θα δείτε Ολυμπιακό, ΑΕΚ, ΠΑΟΚ – Η ώρα, το κανάλι
Το Superbet Κύπελλο Ελλάδας περιλαμβάνει πέντε αναμετρήσεις, με τον Ολυμπιακό, την ΑΕΚ και τον ΠΑΟΚ να ρίχνονται στη μάχη της δεύτερης τη τάξει διοργάνωσης.
ΠΑΟΚ–ΟΦΗ: Πρώτη αποστολή για Ούγκρεσιτς – Επιστρέφει ο Καμαρά
Ο Ούγκρεσιτς μπαίνει για πρώτη φορά στην αποστολή του ΠΑΟΚ, ο Καμαρά επιστρέφει και ο τραυματίας Χατζηδιάκος μένει...
Τρεις συνεχόμενες νίκες για τον Pajari και η Toyota αγκαλιάζει τον τίτλο
Μια ακόμη μεγάλη επιτυχία πρόσθεσε στο ενεργητικό της η Toyota Gazoo Racing World Rally Team, κατακτώντας τη νίκη στο απαιτητικό Ράλι Παραγουάης με τους Sami Pajari και Marko Salminen. Για το νεαρό φινλανδικό πλήρωμα η επιτυχία είχε ιστορική σημασία, καθώς έγινε το πρώτο στην ιστορία του WRC που καταφέρνει να πετύχει τις τρεις πρώτες του νίκες σε τρεις διαδοχικούς αγώνες. Μετά τους θριάμβους στην Εσθονία και τη Φινλανδία, όπου η ταχύτητα ήταν το βασικό συστατικό της επιτυχίας, στην Παραγουάη ο Pajari χρειάστηκε να δείξει διαφορετικές αρετές. Οι χωμάτινες ειδικές αποδείχθηκαν εξαιρετικά απαιτητικές που καταπόνησαν αυτοκίνητα και ελαστικά. Ο αγώνας μόνο εύκολα δεν ξεκίνησε για τον Pajari. Έπειτα από διαρροή νερού στην πρώτη ειδική της Παρασκευής βρέθηκε μέχρι και στην έβδομη θέση. Κατάφερε όμως να διαχειριστεί το πρόβλημα μέχρι το μεσημεριανό service και, όταν αυτό αποκαταστάθηκε πλήρως, άρχισε την αντεπίθεσή του. Εκμεταλλευόμενος και τα προβλήματα των αντιπάλων, ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα στην κορυφή. Το Σάββατο ο Φινλανδός απέδειξε ότι δεν βρισκόταν εκεί από τύχη. Οδήγησε γρήγορα αλλά, κυρίως, με την απαραίτητη ωριμότητα, αυξάνοντας σταδιακά τη διαφορά του στα 24,1 δευτερόλεπτα.…