Σιδηρόδρομος: Πότε έρχονται τα πρώτα δρομολόγια με 100% τηλεδιοίκηση στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη
Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να πραγματοποιηθούν τα πρώτα δρομολόγια με 100% τηλεδιοίκησης στον κεντρικό άξονα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη . «Όπως είχαμε δεσμευθεί, από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση», αποκάλυψε κατά τη διάρκεια συνέντευξής του ο Γενικός Γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Πηγές τoυ υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μιλώντας στο mononews.gr ανέφεραν ότι από την προηγούμενη εβδομάδα έχουν τεθεί σε λειτουργία τα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, με τις δοκιμές ασφαλείας να ολοκληρώνονται την τρέχουσα εβδομάδα. Επισημαίνεται ότι τα κατασκευαστικά έργα της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής ολοκληρώθηκαν εντός Αυγούστου βάσει χρονοδιαγράμματος. Υπενθυμίζεται ότι προ ολίγων ημερών, εγκρίθηκε η παράταση της εργολαβίας για τα συστήματα σηματοδότησης, ETCS, τηλεδιοίκησης και ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Κραννώνας έως και τις 29 Οκτωβρίου 2026.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Το Jackson Hole και η Federal Reserve
Ο Σεπτέμβριος πάντοτε φόβιζε και πάντοτε θα αποτελεί έναν μήνα-ορόσημο για το κλείσιμο του έτους. Η ψυχολογία των επενδυτών αποτελεί τον καταλύτη, καθώς το 99% των αγορών είναι ψυχολογία. Με τις ημερομηνίες-κλειδί του Σεπτεμβρίου να πλησιάζουν, οι επενδυτές καλούνται και πάλι να επιβιώσουν και αυτόν τον μήνα με προσδοκίες και προεξοφλήσεις που θα διατηρήσουν τα κεκτημένα. Γράφει ο Μιχάλης Τουτζιάρης.
Όχι άλλο επίδομα, επενδύστε στα παιδιά
Το σημαντικότερο πλεονέκτημα ενός χαρτοφυλακίου δεν είναι πάντοτε η υψηλότερη απόδοση, αλλά ο χρόνος που έχει στη διάθεσή του για να την ανατοκίσει. Ένα νεογέννητο διαθέτει αυτό το πλεονέκτημα σε ακραίο βαθμό. Μπορεί να ξεκινήσει με ελάχιστο κεφάλαιο, αλλά έχει μπροστά του περισσότερες από έξι δεκαετίες συσσώρευσης. Πάνω σε αυτή την απλή αρχή βασίζεται η ιδέα των Trump Accounts. Γράφει ο Δημοσθένης Τρίγγας.
Κινητήρας Φεράρι σε σασί Ζάσταβα
Η πολιτική λάσπη είναι προηγμένο τεχνολογικά προϊόν. Δεν προκύπτει από τον θυμό ενός υβριστή. Αυτός είναι ο τελικός εκτοξευτής. Τη λάσπη την κατασκευάζουν άλλοι: επιστήμονες λασπουργοί, που συστήνονται (και πληρώνονται) ως επικοινωνιολόγοι, εργάζονται στα επιτελεία των κομμάτων και μελετούν με προσοχή τη σύστασή της, για να έχει το καλύτερο αποτέλεσμα στον συγκεκριμένο στόχο. Υπάρχουν πολλά είδη λάσπης. Γράφει ο Θάνος Τζήμερος.