Η πρόκληση για το ΠΑΣΟΚ
Επιστροφή στην καθημερινότητα, σε ένα διεθνές περιβάλλον που συνεχίζει να δημιουργεί ιδιαίτερες δυσκολίες και ανασφάλειες, αφού οι ΗΠΑ παραμένουν ως παράγοντας αστάθειας και αρνητής της υπεράσπισης της Δύσης και των αξιών της. Στην εγχώρια πολιτική μας ζωή, οι πολίτες, όπως αποτυπώθηκε και στις προ των διακοπών δημοσκοπήσεις, συνεχίζουν να είναι γενικά δυσαρεστημένοι από την κυβερνητική πολιτική και δεν φαίνεται να τους εντυπωσιάζει η πιθανότητα μιας τρίτης θητείας της. Οχι βέβαια από κάποιο αναίτιο γινάτι. Απλά γιατί η κανονικότητα, για την επιστροφή στην οποία επαίρεται η κυβερνητική πλειοψηφία, δεν τους εμπεριέχει. Ακόμη κι αν δεχτούμε πως η οικονομία βρίσκεται σε ασφαλέστερο λιμάνι, η μεγέθυνσή της υπολείπεται των δυνατοτήτων που είχε η κυβέρνηση, με την προίκα των πάνω από 150 δισ. που είχε στη διάθεσή της (Covid, Ταμείο Ανάκαμψης κ.λπ.) αφού προτίμησε να τα αξιοποιήσει σε μεγάλο βαθμό όχι για τη μεταρρύθμιση των παραγωγικών δομών αλλά στην εξυπηρέτηση ιδίων συμφερόντων στο μεγαλύτερο μέρος τους. Ταυτόχρονα, όπως φαίνεται από τις περισσότερες μελέτες διεθνών οργανισμών και ερευνητών, οι ανισότητες διευρύνθηκαν και το κοινωνικό κράτος υποφέρει.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Πετρέλαιο: Στα 20 εκατ. δολάρια το κόστος μεταφοράς μέσω Ορμούζ – Γιατί παραμένει κερδοφόρο
Στα 20 εκατ. δολάρια έχει εκτοξευθεί το κόστος μεταφοράς ενός φορτίου αργού με υπερδεξαμενόπλοιο μέσω των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της TotalEnergies, Πατρίκ Πουγιανέ. Παρά το πρωτοφανές κόστος ναύλων και ασφάλισης, οι μεγάλες εκπτώσεις που προσφέρουν οι παραγωγοί του Περσικού Κόλπου εξακολουθούν να καθιστούν τις μεταφορές πετρελαίου κερδοφόρες. Η παρατεταμένη αναστάτωση στη Μέση Ανατολή έχει αλλάξει δραματικά τα δεδομένα στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου, με τα Στενά του Ορμούζ να αποτελούν πλέον ένα από τα ακριβότερα και πιο επικίνδυνα περάσματα για τα δεξαμενόπλοια. Ο CEO της TotalEnergies, Πατρίκ Πουγιανέ, αποκάλυψε ότι η μεταφορά ενός φορτίου αργού με VLCC, δηλαδή υπερδεξαμενόπλοιο χωρητικότητας περίπου 2 εκατ. βαρελιών, μέσω του Ορμούζ κοστίζει πλέον περί τα 20 εκατ. δολάρια. Το πρόσθετο κόστος αντιστοιχεί περίπου σε 10 δολάρια ανά βαρέλι. Γιατί η TotalEnergies συνεχίζει να περνά από το Ορμούζ Το εντυπωσιακό είναι ότι, παρά το τεράστιο μεταφορικό κόστος, η διακίνηση αργού πετρελαίου εξακολουθεί να είναι οικονομικά συμφέρουσα. Ο λόγος βρίσκεται στις πολύ […]
«Οι χώρες που θα παραμείνουν με το Ιράν θα απομονωθούν μαζί του»: Διακόψτε τις συναλλαγές, λέει ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ
Σε κυρώσεις εναντίον του Ιράν , καθώς και των στενών συνεργατών τους, προχωρούν οι ΗΠΑ σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, Σκοτ Μπέσεντ. Η σημερινή ημέρα είχε χαρακτηριστεί από την αμερικανική κυβέρνηση ως η «D-Day» για την Τεχεράνη, καθώς οι ΗΠΑ περνούν στην επόμενη φάση της οικονομικής πίεσης κατά του Ιράν. Αν και δεν έδωσε λεπτομέρειες για το τι περιλαμβάνουν τα μέτρα, ξεκαθάρισε ότι «αρχίζουμε οικονομική επίθεση κατά των διασυνδέσεων του Ιράν σε όλο τον κόσμο» , προαναγγέλοντας οικονομικό «στραγγαλισμό» των συμμάχων της Τεχεράνης. Όπως σημείωσε, οι ΗΠΑ θα εφαρμόσουν την προσέγγιση «μηδενικής διαρροής» στις κυρώσεις κατά του Ιράν. Μάλιστα, το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι έχει επιβάλει κυρώσεις σε σχεδόν 60 οντότητες που συνδέονται με το Ιράν σε πυρηνικά, πυραυλικά, διαδικτυακά και πετρελαϊκά δίκτυα. Παράλληλα, ανέφερε ότι ο Ντόναλντ Τραμπ πραγματοποιεί τηλεφωνικές επικοινωνίες με παγκόσμιους ηγέτες, με στόχο τη διακοπή των οικονομικών δεσμών με την Τεχεράνη. «Θα περίμενα ότι αν, πολύ γρήγορα, δεν ανταποκριθούν, τότε θα δουν τις συνέπειες των πράξεών τους».…
Dopamine sites: Ψεύτικα καταστήματα για όσους θέλουν να αγοράσουν χωρίς να ξοδέψουν -Η νέα viral τρέλα από την Ασία
Μια νέα γενιά των λεγόμενων «ιστοτόπων ντοπαμίνης» αναδημιουργεί την εμπειρία του online shopping χωρίς το κομμάτι όπου πραγματικά ξοδεύεις χρήματα. Υπάρχει μια στιγμή που σχεδόν όλοι έχουμε ζήσει: ανοίγεις μια εφαρμογή παραγγελίας φαγητού αργά τη νύχτα, γεμίζεις το καλάθι με burgers και noodles, κοιτάζεις την οθόνη για λίγα δευτερόλεπτα και μετά κλείνεις την καρτέλα χωρίς να πατήσεις «παραγγελία». Στη Νότια Κορέα, αυτή η στιγμή έχει γίνει ολόκληρο πολιτισμικό φαινόμενο - και μάλιστα με εφαρμογές που πάνε το παιχνίδι στο επόμενο επίπεδο. Τίποτα από αυτά που παράγγειλες δεν φτάνει στο σπίτι σου Μια νέα γενιά λεγόμενων «dopamine sites» - ιστοτόπων ντοπαμίνης - αναδημιουργεί την εμπειρία του online shopping και της παραγγελίας φαγητού χωρίς το κομμάτι όπου πραγματικά ξοδεύεις χρήματα. Μπορείς να περιηγηθείς σε ψεύτικα προϊόντα ή μενού εστιατορίων, να διαβάσεις κριτικές, να προσθέσεις αντικείμενα στο καλάθι, να εισάγεις διεύθυνση, να πατήσεις «παραγγελία» και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και να παρακολουθήσεις έναν εικονικό διανομέα να κινείται προς το σπίτι σου στον χάρτη. Η παγίδα; Αυτό είναι ολόκληρο το νόημα: τίποτα από αυτά που παράγγειλες δεν φτάνει ποτέ στο σπίτι σου.…