ΗΠΑ: Τι θα μπορούσε να αυξήσει περαιτέρω την απόδοση στα ομόλογα μετά το ιστορικό ράλι
Η απόδοση των 30ετών ομολόγων του αμερικανικού Δημοσίου έχει εκτοξευθεί στο υψηλότερο επίπεδό της εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες, ενώ ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι η πτώση των τιμών στα μακροπρόθεσμα κρατικά ομόλογα ενδέχεται να συνεχιστεί. Η απόδοση των 30ετών ομολόγων του αμερικανικού Δημοσίου, η οποία συνήθως επηρεάζεται από γεωπολιτικά γεγονότα, έφτασε στο 5,311%, σημειώνοντας το υψηλότερο επίπεδό της από τον Ιούνιο του 2007. Οι ξένες τοποθετήσεις σε ομόλογα του Δημοσίου μειώθηκαν τον Ιούνιο, όπως ανέφερε το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, με τους κορυφαίους κατόχους όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, την Κίνα και την Ιαπωνία, να μειώνουν όλοι τα χαρτοφυλάκιά τους. «Οι μακροπρόθεσμες αποδόσεις φαίνεται πιθανό να ανέβουν στο 5,60%-5,70% και πιθανόν να κινηθούν προς τα πάνω με ταχύτερο ρυθμό από το συνηθισμένο, δεδομένης της πρόσφατης εξέλιξης αυτού του τριετούς μοτίβου», δήλωσε ο τεχνικός στρατηγικός αναλυτής της Fundstrat, Μαρκ Νιούτον . Αυτό συμβαίνει παρά τα πρόσφατα οικονομικά στοιχεία των ΗΠΑ, τα οποία κανονικά θα ωθούσαν τις αποδόσεις προς τα κάτω.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Όταν θέλει το κράτος μπορεί να βάλει τάξη στο χάος, η Ιμπιζα, τα συμφέροντα και το παράδειγμα της Υδρας
Με δεδομένο λοιπόν ότι η Ελλάδα δεν είναι πλέον ούτε φθηνότερη χώρα από τους ανταγωνιστές της (αρκετά ακριβότερη θα έλεγα, τουλάχιστον από τη διπλανή Τουρκία και περίπου ίδια με την Ισπανία και την Ιταλία), ούτε και με καλύτερο σέρβις (παροχή υπηρεσιών), παρά ταύτα πάει πολύ καλά γιατί η αλήθεια είναι ότι παραμένει όμορφη. Αρέσει. Με τις καλύτερες θάλασσες και παραλίες, ωραίο φαγητό και αρκετά φιλόξενους ανθρώπους. Κρίσιμο στοιχείο λοιπόν για να μπορέσει να συνεχίσει την ανοδική της πορεία στον τουρισμό και να αναπτυχθεί περισσότερο είναι οι υποδομές της και το περιβάλλον, πώς δηλαδή θα «μεγαλώσει σωστά» το προϊόν, αλλά θα διατηρήσει το χρώμα και την παράδοσή της ειδικά στα νησιά, το κλασικό ελληνικό περιβάλλον, χωρίς να γίνει Costa del Sol, Marbella, Tenerife, Φαληράκι Ρόδου, Μπενίτσες Κέρκυρας, ακόμα δυστυχώς και Σαντορίνη. Είναι άξια αναφοράς και μελέτης η προσπάθεια, για παράδειγμα, που κάνει η κυβέρνηση της Ισπανίας στις Βαλεαρίδες Νήσους και ειδικά στην Ιμπιζα να αλλάξει το τουριστικό προφίλ του νησιού περιορίζοντας το φθηνό τουριστικό προϊόν, το ασύδοτο περιβάλλον, το φθηνό και συνήθως παράνομο αλκοόλ, την άναρχη δόμηση κ.λπ.…
Καύσωνες: Δισεκατομμύρια απώλειες για την ευρωπαϊκή οικονομία – Η ασφαλιστική «τρύπα» και η νέα λύση
Ένας κίνδυνος που μέχρι πρόσφατα αντιμετωπιζόταν κυρίως ως ζήτημα δημόσιας υγείας και κλιματικής πολιτικής αρχίζει να εγγράφεται με ολοένα μεγαλύτερα ποσά στους ισολογισμούς των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων . Η ακραία ζέστη περιορίζει την παραγωγικότητα, αλλάζει την καταναλωτική συμπεριφορά, προκαλεί προβλήματα στις μεταφορές και στις υποδομές και αυξάνει σημαντικά το λειτουργικό κόστος. Το μεγαλύτερο πρόβλημα, ωστόσο, βρίσκεται αλλού: μεγάλο μέρος αυτών των οικονομικών απωλειών δεν καλύπτεται από τα παραδοσιακά ασφαλιστήρια συμβόλαια . Το μέγεθος της απόστασης μεταξύ πραγματικής ζημιάς και ασφαλιστικής προστασίας είναι εντυπωσιακό. Οι καύσωνες που έπληξαν την Ευρώπη το περασμένο καλοκαίρι εκτιμάται ότι προκάλεσαν περίπου 43 δισ. ευρώ απώλειες στην οικονομική παραγωγή , ενώ οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις περιορίστηκαν κοντά στα 500 εκατ. ευρώ . Με άλλα λόγια, ένα τεράστιο μέρος του οικονομικού κόστους παρέμεινε στους ίδιους τους επιχειρηματίες, στους εργαζομένους και τελικά στην οικονομία , της Ευρώπης, αναδεικνύοντας ένα ασφαλιστικό κενό που αναμένεται να γίνεται μεγαλύτερο όσο αυξάνονται η ένταση και η συχνότητα των ακραίων θερμοκρασιών.…
Ζελένσκι: Εκλογές σε καιρό πολέμου θα έθεταν σε κίνδυνο την Ουκρανία
Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι υποστήριξε ότι η διεξαγωγή εκλογών σε καιρό πολέμου θα έθετε τη χώρα σε κίνδυνο απαντώντας στον πρώην Υπουργό Άμυνας Μιχαΐλο Φεντόροφ ο οποίος ζήτησε τη… Ζελένσκι: Εκλογές σε καιρό πολέμου θα έθεταν σε κίνδυνο την Ουκρανία - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ