Πως η τακτική Έρχιουρμαν χρησιμοποιείται από την Τουρκία ως άλλοθι για νέα τετελεσμένα
Η τελευταία συνάντηση των δύο διαπραγματευτών, Μενέλαου Μενελάου και Μεχμέτ Ντανά δεν επεφύλαξε έκπληξη καθώς η συζήτηση έμεινε στον ίδιο παρονομαστή. Μια εφ’ όλης της ύλης συζήτηση χωρίς ένα βήμα προς τα εμπρός. Η προσοχή προφανώς στρέφεται προς την Τετάρτη και την πρώτη συνάντηση των δύο ηγετών μετά την επίσκεψη του ΓΓ ΟΗΕ. Η προσέγγιση της τουρκικής πλευράς και η δημόσια ρητορική δεν αφήνουν ούτε εδώ ελπίδες, αντίθετα ο Τουφάν Έρχιουρμαν θα επιχειρήσει να κάνει παράπονα, θα δείξει δημόσια ότι θέλει διάλογο, αλλά στην πράξη θα συνεχίσει να προσφέρει ένα καλό άλλοθι στους σχεδιασμούς της Τουρκίας με νέα τετελεσμένα επί του εδάφους. Είναι ήδη εμφανές από τις δημόσιες δηλώσεις της τουρκοκυπριακής ηγεσίας ότι ο Τουφάν Έρχιουρμαν θέλει να οδηγήσει τη συνάντηση με τον Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη σε μια αντιπαραγωγική συζήτηση της μεθοδολογίας και όχι στην παραγωγή αποτελεσμάτων. Και αυτό σκόπιμα γιατί εμμένοντας στο να κρατείται η συζήτηση μακριά από την ουσία βολεύει την τακτική της Άγκυρας και συνάμα παίζει κι ένα παιχνίδι νεύρων με την ελληνοκυπριακή πλευρά: είτε θα δεχθεί αυτά που ο ίδιος απαιτεί, είτε, αν αποχωρήσει, θα κορυφώσει το blame game του.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Philenews
Σχετικές ειδήσεις
Καλιφόρνια: Τουρίστας πέθανε στην «Κοιλάδα του Θανάτου» λόγω ακραίας ζέστης
Ένας 68χρονος Γάλλος πέθανε σε συνθήκες ακραίου καύσωνα όταν το αυτοκίνητό του ακινητοποιήθηκε στην Κοιλάδα του Θανάτου, πόλο έλξης τουριστών στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Ο άτυχος άνδρας και ένας συνταξιδιώτης του εγκατέλειψαν το όχημά τους σε απόμερο σημείο του εθνικού πάρκου και επιχείρησαν να φθάσουν πεζή σε έναν πιο πολυσύχναστο δρόμο, την ώρα που η θερμοκρασία είχε ανέλθει στους 46 βαθμούς Κελσίου. Ύστερα από πεζοπορία δύο χιλιομέτρων, ο 68χρονος σταμάτησε. Ο συνταξιδιώτης του συνέχισε και έπειτα από αρκετή ώρα δέχθηκε βοήθεια από διερχόμενο οδηγό. Ενημερώθηκαν οι υπηρεσίες ασφαλείας του εθνικού πάρκου, αλλά έφθασαν πολύ αργά για να σώσουν τη ζωή του 68χρονου. «Είναι μια συγκλονιστική υπενθύμιση για το πόσο γρήγορα μπορούν να γίνουν επικίνδυνες οι συνθήκες εδώ», δήλωσε ο Μάικ Ρέινολντς, επικεφαλής των υπηρεσιών ασφαλείας του εθνικού πάρκου. «Η Κοιλάδα του Θανάτου είναι ένα εξαιρετικό μέρος, αλλά οι υψηλές θερμοκρασίες και οι μεγάλες αποστάσεις μπορεί να γίνουν επικίνδυνες ακόμη και για έμπειρους ταξιδιώτες», εξήγησε.…
Νέα Σμύρνη: «Άκουσα 3 πυροβολισμούς, με κενό δευτερολέπτων» – Τι λέει κάτοικος
Συγκλονίζει κάτοικος στη Νέα Σμύρνη που άκουσε τους πυροβολισμούς της γυναικοκτονίας και αυτοκτονίας - «Αισθάνθηκα ότι κάτι έπεσε από ψηλά»
Πώς μία μικρή αλλαγή στην ώρα έναρξης των σχολείων μπορεί να μειώσει το πρωινό μποτιλιάρισμα -Τι έδειξε μελέτη
Μια μικρή διαφοροποίηση στις ώρες έναρξης των σχολείων θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της πρωινής κυκλοφοριακής συμφόρησης στις πόλεις. Σύμφωνα με νέα μελέτη ερευνητών του Πανεπιστημίου Κύπρου, η οποία εξετάζει τη σχέση ανάμεσα στις σχολικές μετακινήσεις και το καθημερινό μποτιλιάρισμα, η διαφοροποίηση στις ώρες έναρξης των σχολείων θα βοηθούσε. Οι πρωινές μετακινήσεις συγκεντρώνονται σε ένα πολύ στενό χρονικό διάστημα Η μελέτη των Αντώνιου Γεωργαντά, Στέλιου Τιμοθέου και Χρίστου Γ. Παναγιώτου, από το Κέντρο Αριστείας για Έρευνα και Καινοτομία «Κοίος» του Πανεπιστημίου Κύπρου, που έχει υποβληθεί στο επιστημονικό περιοδικό Transportation Research Part C: Emerging Technologies, ξεκινά από μια γνώριμη σε όλους μας εικόνα των σύγχρονων πόλεων: κάθε πρωί μεγάλος αριθμός εργαζομένων κατευθύνεται απευθείας στη δουλειά, ενώ μια δεύτερη κατηγορία οδηγών πρέπει προηγουμένως να αφήσει τα παιδιά στο σχολείο. Όταν τα σχολεία αρχίζουν την ίδια ώρα, οι μετακινήσεις συγκεντρώνονται σε ένα πολύ στενό χρονικό διάστημα. Αφού οι γονείς αφήσουν τα παιδιά στο σχολείο, συνεχίζουν προς την εργασία τους και πέφτουν πάνω στους υπόλοιπους εργαζόμενους που πρέπει να πάνε στη δουλειά τους.…