Η IWC Schaffhausen τιμά τα 140 χρόνια της Mercedes-Benz
Στις 29 Ιανουαρίου 1886, ο Carl Benz κατέθεσε την αίτηση ευρεσιτεχνίας για το τρίτροχο όχημά του με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας DRP 37435 έμελλε να θεωρηθεί η «ληξιαρχική πράξη γέννησης» του αυτοκινήτου. Εκατόν σαράντα χρόνια αργότερα, η IWC Schaffhausen επιλέγει να τιμήσει αυτή την επέτειο με τον τρόπο που γνωρίζει καλύτερα: μεταφράζοντας την ιστορία της μηχανολογίας σε υψηλή ωρολογοποιία. Το “Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar ProSet 140 Years Mercedes-Benz” δημιουργήθηκε ειδικά για τα 140 χρόνια της Mercedes-Benz και παράγεται, εύλογα, σε μόλις 140 κομμάτια. Παράλληλα, αποτελεί το νεότερο κεφάλαιο μιας σχέσης που συνδέει την IWC με τη Mercedes-AMG από το 2004 και με τη Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team από το 2013. Το νέο μοντέλο στεγάζεται σε (χορταστική) κάσα 42 χιλιοστών από ανοξείδωτο ατσάλι, με πάχος 14 χιλιοστά και εναλλαγή brushed και γυαλισμένων επιφανειών. Το μαύρο καντράν λειτουργεί ως φόντο για τις χρυσές απλικέ ενδείξεις και τους επιχρυσωμένους δείκτες, ενώ η λευκή κλίμακα των λεπτών ενισχύει την αναγνωσιμότητα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική
«Μπορεί το δέρμα μιας φώκιας να ξεκλειδώσει τα πλουσιότερα κοιτάσματα πετρελαίου της Αρκτικής;» Σε αυτό το αναπάντεχο γεωπολιτικό ερώτημα βασίζεται η στρατηγική μιας εταιρείας ενέργειας από το Τέξας, η οποία… Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Protos: Το τέλος μιας δύσκολης περιόδου και η νέα αφετηρία για τη METLEN
Η εκκίνηση του Protos Energy Recovery Facility στο Cheshire της Βρετανίας επισφραγίζει την ουσιαστική ολοκλήρωση του έργου που προκάλεσε έναν χρόνο νωρίτερα τη μεγαλύτερη έκτακτη ζημιά για τη METLEN , περιόρισε κατά περίπου 25% την προβλεπόμενη λειτουργική κερδοφορία της για το 2025 και έδωσε επιχειρήματα στους short sellers που αμφισβήτησαν τις προοπτικές του ομίλου. Η εξέλιξη έχει ξεχωριστή σημασία για τη METLEN, καθώς το Protos βρέθηκε στο επίκεντρο των προβλημάτων εκτέλεσης του πρώην τομέα M Power Projects δημιουργώντας μεγάλα λειτουργικά κόστη το 2025 λόγω της διετούς καθυστέρησης στην ολοκλήρωσή του. Με το μεγαλύτερο μέρος του οικονομικού κόστους να έχει ήδη αναγνωριστεί και το έργο να εισέρχεται πλέον σε λειτουργία, περιορίζεται δραστικά μία βασική πηγή αβεβαιότητας για τα αποτελέσματα και το διεθνές χαρτοφυλάκιο EPC του ομίλου. Αιτία των καθυστερήσεων ήταν μια σειρά συγκυριών, από το Brexit και την πανδημία, μέχρι τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, την πτώχευση υπεργολάβου και ακόμη και εργατικό ατύχημα οι οποίες δημιούργησαν ένα κύκλο κακοδαιμονίας που κόστισε ακριβά στη Metlen, ο οποίο όμως πλέον έκλεισε.…
Συνεχίζονται οι πολεμικές εντάσεις σε διάφορες περιοχές του κόσμου και εμποδίζουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα
Οι περιφερειακές εντάσεις συνεχίζονται σε αρκετά σημεία του κόσμου, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα . Οι πολεμικές συγκρούσεις στη Μαύρη Θάλασσα εξακολουθούν να επικεντρώνονται σε επιθέσεις εναντίον πλοίων, τόσο από τους Ουκρανούς, όσο και από τους Ρώσους. Οι πειρατείες από Σομαλούς επέστρεψαν στο προσκήνιο διαμορφώνοντας ένα νέο επικίνδυνο θαλάσσιο περιβάλλον στην ευρύτερη περιοχή που δρουν. Στα Στενά του Ορμούζ, οι Ιρανοί επιλεκτικά επιτίθενται και σε ορισμένες περιπτώσεις κατάσχουν πλοία, όπως πρόσφατα ένα τάνκερ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Επίσης ο Ντόναλντ Τραμπ κήρυξε τον πόλεμο στα αλιευτικά στο Μεξικό και στον Ισημερινό με το επιχείρημα ότι μεταφέρουν ναρκωτικές ουσίες. Στο Στενό του Ορμούζ Οι αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις, υποστηρίζουν ότι έχουν δημιουργήσει σιωπηρά μια ναυτιλιακή διαδρομή μέσω του Στενού του Ορμούζ για να μεταφέρουν εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από την περιοχή του Κόλπου κάθε μέρα. Η είδηση ήρθε μετά την άρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να παρατείνει την εκεχειρία με το Ιράν, η οποία έχει ήδη λήξει.…