Οι ξένοι δανειολήπτες συρρέουν στις αγορές ομολόγων της Ασίας-Ειρηνικού
Οι ξένοι δανειολήπτες εισρέουν μαζικά στις αγορές ομολόγων της Ασίας-Ειρηνικού, οι οποίες κάποτε θεωρούνταν εξειδικευμένες, αποδεικνύοντας ότι δεν είναι μόνο οι μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας που αναζητούν χρηματοδότηση όπου μπορούν, σε έναν κόσμο αυξανόμενης αβεβαιότητας και δανεισμού που έχει φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ. Η γερμανική Commerzbank , η γαλλική Engie , η Henkel , η Singapore Airlines και η πορτογαλική κυβέρνηση έχουν εκδώσει φέτος για πρώτη φορά ομόλογα σε δολάρια Αυστραλίας και σε γουάν της Κίνας (εσωτερικού και εξωτερικού). Πράγματι, οι πωλήσεις ομολόγων «kangaroo» από ξένους εκδότες σε αυστραλιανά δολάρια έχουν φτάσει σε ιστορικό υψηλό περίπου 60 δισεκατομμυρίων AUSD μέχρι στιγμής φέτος, σημειώνοντας αύξηση περίπου 40% σε σχέση με το 2025, όπως δείχνουν τα στοιχεία της LSEG. Η έκδοση ομολόγων σε δολάρια Χονγκ Κονγκ βρίσκεται επίσης σε ιστορικό υψηλό.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική
«Μπορεί το δέρμα μιας φώκιας να ξεκλειδώσει τα πλουσιότερα κοιτάσματα πετρελαίου της Αρκτικής;» Σε αυτό το αναπάντεχο γεωπολιτικό ερώτημα βασίζεται η στρατηγική μιας εταιρείας ενέργειας από το Τέξας, η οποία… Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Protos: Το τέλος μιας δύσκολης περιόδου και η νέα αφετηρία για τη METLEN
Η εκκίνηση του Protos Energy Recovery Facility στο Cheshire της Βρετανίας επισφραγίζει την ουσιαστική ολοκλήρωση του έργου που προκάλεσε έναν χρόνο νωρίτερα τη μεγαλύτερη έκτακτη ζημιά για τη METLEN , περιόρισε κατά περίπου 25% την προβλεπόμενη λειτουργική κερδοφορία της για το 2025 και έδωσε επιχειρήματα στους short sellers που αμφισβήτησαν τις προοπτικές του ομίλου. Η εξέλιξη έχει ξεχωριστή σημασία για τη METLEN, καθώς το Protos βρέθηκε στο επίκεντρο των προβλημάτων εκτέλεσης του πρώην τομέα M Power Projects δημιουργώντας μεγάλα λειτουργικά κόστη το 2025 λόγω της διετούς καθυστέρησης στην ολοκλήρωσή του. Με το μεγαλύτερο μέρος του οικονομικού κόστους να έχει ήδη αναγνωριστεί και το έργο να εισέρχεται πλέον σε λειτουργία, περιορίζεται δραστικά μία βασική πηγή αβεβαιότητας για τα αποτελέσματα και το διεθνές χαρτοφυλάκιο EPC του ομίλου. Αιτία των καθυστερήσεων ήταν μια σειρά συγκυριών, από το Brexit και την πανδημία, μέχρι τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, την πτώχευση υπεργολάβου και ακόμη και εργατικό ατύχημα οι οποίες δημιούργησαν ένα κύκλο κακοδαιμονίας που κόστισε ακριβά στη Metlen, ο οποίο όμως πλέον έκλεισε.…
Συνεχίζονται οι πολεμικές εντάσεις σε διάφορες περιοχές του κόσμου και εμποδίζουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα
Οι περιφερειακές εντάσεις συνεχίζονται σε αρκετά σημεία του κόσμου, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα . Οι πολεμικές συγκρούσεις στη Μαύρη Θάλασσα εξακολουθούν να επικεντρώνονται σε επιθέσεις εναντίον πλοίων, τόσο από τους Ουκρανούς, όσο και από τους Ρώσους. Οι πειρατείες από Σομαλούς επέστρεψαν στο προσκήνιο διαμορφώνοντας ένα νέο επικίνδυνο θαλάσσιο περιβάλλον στην ευρύτερη περιοχή που δρουν. Στα Στενά του Ορμούζ, οι Ιρανοί επιλεκτικά επιτίθενται και σε ορισμένες περιπτώσεις κατάσχουν πλοία, όπως πρόσφατα ένα τάνκερ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Επίσης ο Ντόναλντ Τραμπ κήρυξε τον πόλεμο στα αλιευτικά στο Μεξικό και στον Ισημερινό με το επιχείρημα ότι μεταφέρουν ναρκωτικές ουσίες. Στο Στενό του Ορμούζ Οι αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις, υποστηρίζουν ότι έχουν δημιουργήσει σιωπηρά μια ναυτιλιακή διαδρομή μέσω του Στενού του Ορμούζ για να μεταφέρουν εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από την περιοχή του Κόλπου κάθε μέρα. Η είδηση ήρθε μετά την άρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να παρατείνει την εκεχειρία με το Ιράν, η οποία έχει ήδη λήξει.…