Supermarket tourism: Γιατί 7 στους 10 ταξιδιώτες αναζητούν τις διακοπές τους στα σούπερ μάρκετ
Τα σούπερ μάρκετ δεν βρίσκονται συνήθως στην κορυφή μιας λίστας με αξιοθέατα. Κι όμως, για ολοένα περισσότερους ταξιδιώτες, μια βόλτα ανάμεσα σε ράφια με άγνωστες συσκευασίες, τοπικά σνακ και προϊόντα καθημερινής χρήσης εξελίσσεται σε αναπόσπαστο κομμάτι των διακοπών . Από τα convenience stores της Ιαπωνίας μέχρι τις μεγάλες ευρωπαϊκές αλυσίδες, το ταξίδι αποκτά μια νέα, απρόσμενα καθημερινή διάσταση: να ψωνίζεις για λίγο όπως ένας ντόπιος . Στο Τόκιο, για παράδειγμα, ένα κατάστημα 7-Eleven μπορεί από νωρίς το πρωί να γεμίσει με επισκέπτες που δεν αναζητούν είδη πρώτης ανάγκης, αλλά προϊόντα τα οποία έχουν ήδη μετατραπεί σε μικρά γαστρονομικά αξιοθέατα. Στα καλάθια μπαίνουν τα διάσημα σάντουιτς με αυγοσαλάτα και μαγιονέζα , ψωμάκια με κάρι και κοτόπουλο, Kit Kat με matcha και ζεστά κουτάκια καφέ Boss. Αρκετοί φωτογραφίζουν τις αγορές τους πριν ακόμη φτάσουν στο ταμείο. Η επίσκεψη δεν αποτελεί πλέον μια αναγκαστική στάση για νερό ή οδοντόκρεμα. Το ίδιο το κατάστημα έχει γίνει μέρος της ταξιδιωτικής εμπειρίας . Το ίδιο φαινόμενο παρατηρείται σε διαφορετικές εκδοχές σε ολόκληρο τον κόσμο.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική
«Μπορεί το δέρμα μιας φώκιας να ξεκλειδώσει τα πλουσιότερα κοιτάσματα πετρελαίου της Αρκτικής;» Σε αυτό το αναπάντεχο γεωπολιτικό ερώτημα βασίζεται η στρατηγική μιας εταιρείας ενέργειας από το Τέξας, η οποία… Η «διπλωματία του δέρματος της φώκιας» – Το αμερικανικό τρικ για γεωτρήσεις στην Αρκτική - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Protos: Το τέλος μιας δύσκολης περιόδου και η νέα αφετηρία για τη METLEN
Η εκκίνηση του Protos Energy Recovery Facility στο Cheshire της Βρετανίας επισφραγίζει την ουσιαστική ολοκλήρωση του έργου που προκάλεσε έναν χρόνο νωρίτερα τη μεγαλύτερη έκτακτη ζημιά για τη METLEN , περιόρισε κατά περίπου 25% την προβλεπόμενη λειτουργική κερδοφορία της για το 2025 και έδωσε επιχειρήματα στους short sellers που αμφισβήτησαν τις προοπτικές του ομίλου. Η εξέλιξη έχει ξεχωριστή σημασία για τη METLEN, καθώς το Protos βρέθηκε στο επίκεντρο των προβλημάτων εκτέλεσης του πρώην τομέα M Power Projects δημιουργώντας μεγάλα λειτουργικά κόστη το 2025 λόγω της διετούς καθυστέρησης στην ολοκλήρωσή του. Με το μεγαλύτερο μέρος του οικονομικού κόστους να έχει ήδη αναγνωριστεί και το έργο να εισέρχεται πλέον σε λειτουργία, περιορίζεται δραστικά μία βασική πηγή αβεβαιότητας για τα αποτελέσματα και το διεθνές χαρτοφυλάκιο EPC του ομίλου. Αιτία των καθυστερήσεων ήταν μια σειρά συγκυριών, από το Brexit και την πανδημία, μέχρι τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, την πτώχευση υπεργολάβου και ακόμη και εργατικό ατύχημα οι οποίες δημιούργησαν ένα κύκλο κακοδαιμονίας που κόστισε ακριβά στη Metlen, ο οποίο όμως πλέον έκλεισε.…
Συνεχίζονται οι πολεμικές εντάσεις σε διάφορες περιοχές του κόσμου και εμποδίζουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα
Οι περιφερειακές εντάσεις συνεχίζονται σε αρκετά σημεία του κόσμου, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα . Οι πολεμικές συγκρούσεις στη Μαύρη Θάλασσα εξακολουθούν να επικεντρώνονται σε επιθέσεις εναντίον πλοίων, τόσο από τους Ουκρανούς, όσο και από τους Ρώσους. Οι πειρατείες από Σομαλούς επέστρεψαν στο προσκήνιο διαμορφώνοντας ένα νέο επικίνδυνο θαλάσσιο περιβάλλον στην ευρύτερη περιοχή που δρουν. Στα Στενά του Ορμούζ, οι Ιρανοί επιλεκτικά επιτίθενται και σε ορισμένες περιπτώσεις κατάσχουν πλοία, όπως πρόσφατα ένα τάνκερ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Επίσης ο Ντόναλντ Τραμπ κήρυξε τον πόλεμο στα αλιευτικά στο Μεξικό και στον Ισημερινό με το επιχείρημα ότι μεταφέρουν ναρκωτικές ουσίες. Στο Στενό του Ορμούζ Οι αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις, υποστηρίζουν ότι έχουν δημιουργήσει σιωπηρά μια ναυτιλιακή διαδρομή μέσω του Στενού του Ορμούζ για να μεταφέρουν εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από την περιοχή του Κόλπου κάθε μέρα. Η είδηση ήρθε μετά την άρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να παρατείνει την εκεχειρία με το Ιράν, η οποία έχει ήδη λήξει.…