ΖΙΜ: Προσαρμοσμένα κέρδη 77 εκατ. δολαρίων
H ΖΙΜ , Integrated Shipping Services γνωστοποίησε ότι είχε καθαρά κέρδη για το δεύτερο τρίμηνο, τα οποία ανήλθαν σε 64 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με 24 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2025 ή σε κέρδη ανά μετοχή ύψους 0,53 δολαρίων, σε σύγκριση με 0,19 δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη για το δεύτερο τρίμηνο ανήλθαν σε 77 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με 24 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Τα προσαρμοσμένα κέρδη EBITDA για το δεύτερο τρίμηνο ανήλθαν σε 491 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 4% σε ετήσια βάση. Τα έσοδα για το δεύτερο τρίμηνο ανήλθαν σε 1,78 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 9% σε ετήσια βάση. Ο όγκος μεταφοράς εμπορευμάτων κατά το δεύτερο τρίμηνο ανήλθε σε 922 χιλιάδες TEU, σημειώνοντας αύξηση 3% σε ετήσια βάση. Ο μέσος ναύλος μεταφοράς ανά TEU κατά το δεύτερο τρίμηνο ήταν 1.590 δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 8% σε ετήσια βάση. Δημιουργήθηκε ταμειακή ροή ύψους 386 εκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Το καθαρό χρέος, που αποτελείται κυρίως από υποχρεώσεις μίσθωσης μείον τη συνολική ταμειακή θέση, ανήλθε σε 2,77 δισ.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Σαουδική Αραβία: Tροφοδοτεί κανονικά με πετρέλαιο την Ευρώπη παρά τα προβλήματα στα Στενά του Ορμούζ
Η Saudi Aramco ενημέρωσε τουλάχιστον τρία ευρωπαϊκά διυλιστήρια ότι θα λάβουν τον Σεπτέμβριο ολόκληρες τις ποσότητες πετρελαίου που προβλέπουν τα συμβόλαιά τους, προσφέροντας μια σημαντική ανάσα στην ευρωπαϊκή αγορά. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς οι βασικές διαδρομές μεταφοράς πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή αντιμετωπίζουν σοβαρές διαταραχές. Τα στενά του Ορμούζ παραμένουν σε μεγάλο βαθμό δυσλειτουργικά, περιορίζοντας τις ροές από τον Περσικό Κόλπο, ενώ οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα δυσκολεύουν επίσης τις μεταφορές. Πετρέλαιο μέσω Αιγύπτου και Μάλτας Για να εξασφαλίσει τις παραδόσεις, η Aramco χρησιμοποιεί εναλλακτικές διαδρομές. Δύο ευρωπαϊκοί αγοραστές θα παραλάβουν το πετρέλαιό τους από το αιγυπτιακό λιμάνι Σίντι Κερίρ στη Μεσόγειο, ενώ ένας τρίτος μπορεί να επιλέξει μεταξύ Σίντι Κερίρ, του σαουδαραβικού λιμανιού Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα ή μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο κοντά στη Μάλτα. Η εξέλιξη είναι σημαντική επειδή τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια έχουν ήδη δεχθεί πιέσεις από τις μειωμένες εισαγωγές CPC Blend, ενός σημαντικού τύπου αργού πετρελαίου για την περιοχή, μετά τις επιθέσεις με drones στη Μαύρη Θάλασσα.…
Ισραήλ: Δεν θα ανεχθούμε οποιαδήποτε απειλή στα σύνορά μας με τη Συρία
Ο αρχηγός του γενικού επιτελείου εθνικής άμυνας του Ισραήλ διεμήνυσε σήμερα πως ο ισραηλινός στρατός...
Ελβετία: Στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1951 η στάθμη της λίμνης της Ζυρίχης
Η Ελβετία γνωρίζει από την άνοιξη "μια έντονη κατάσταση ξηρασίας, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι βροχοπτώσεις ήταν σημαντικά χαμηλότερες από τον πολυετή μέσο όρο.