F1 Ferrari: Να πως τα πήγαν οι κόκκινοι στο πρώτο μέρος
Η Ferrari άφησε πίσω της μια δύσκολη και χωρίς νίκες σεζόν το 2025 επενδύοντας έγκαιρα στο φετινό μονοθέσιο. Στο πρώτο μισό της φετινής χρονιάς, η Ιταλική ομάδα έχει σημειώσει σαφή πρόοδο, με αμφότερους τους οδηγούς της να επιστρέφουν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Ο Λιούις Χάμιλτον πανηγύρισε την πρώτη του νίκη με τα κόκκινα στο Grand Prix της Βαρκελώνης, έπειτα από μια εξαιρετική εμφάνιση που επισφράγισε την ανάκαμψή του μετά το απαιτητικό 2025. Δύο αγώνες αργότερα, ο Σαρλ Λεκλέρ κατέκτησε μία απρόσμενη αλλά καθαρή νίκη στο Σίλβερστον, σε μια πίστα όπου η ομάδα δεν περίμενε να είναι τόσο ανταγωνιστική. Οι δύο αυτές επιτυχίες αποτέλεσαν τις κορυφαίες στιγμές της σεζόν μέχρι στιγμής, καθώς επιτεύχθηκαν με την αξία του μονοθεσίου και απέδειξαν ότι η Ferrari μπορεί να διεκδικεί νίκες με αξιώσεις. Στην εσωτερική μάχη των οδηγών, η ισορροπία είναι σχεδόν απόλυτη . Στις κατατακτήριες δοκιμές, ο Λεκλέρ προηγείται οριακά με 6 έναντι 5 του teammate του, παρότι κανένας από τους δύο δεν έχει κατακτήσει pole position μέσα στη σεζόν. Στους αγώνες, το προβάδισμα περνά στον Χάμιλτον με 6-5.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Σαουδική Αραβία: Tροφοδοτεί κανονικά με πετρέλαιο την Ευρώπη παρά τα προβλήματα στα Στενά του Ορμούζ
Η Saudi Aramco ενημέρωσε τουλάχιστον τρία ευρωπαϊκά διυλιστήρια ότι θα λάβουν τον Σεπτέμβριο ολόκληρες τις ποσότητες πετρελαίου που προβλέπουν τα συμβόλαιά τους, προσφέροντας μια σημαντική ανάσα στην ευρωπαϊκή αγορά. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς οι βασικές διαδρομές μεταφοράς πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή αντιμετωπίζουν σοβαρές διαταραχές. Τα στενά του Ορμούζ παραμένουν σε μεγάλο βαθμό δυσλειτουργικά, περιορίζοντας τις ροές από τον Περσικό Κόλπο, ενώ οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα δυσκολεύουν επίσης τις μεταφορές. Πετρέλαιο μέσω Αιγύπτου και Μάλτας Για να εξασφαλίσει τις παραδόσεις, η Aramco χρησιμοποιεί εναλλακτικές διαδρομές. Δύο ευρωπαϊκοί αγοραστές θα παραλάβουν το πετρέλαιό τους από το αιγυπτιακό λιμάνι Σίντι Κερίρ στη Μεσόγειο, ενώ ένας τρίτος μπορεί να επιλέξει μεταξύ Σίντι Κερίρ, του σαουδαραβικού λιμανιού Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα ή μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο κοντά στη Μάλτα. Η εξέλιξη είναι σημαντική επειδή τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια έχουν ήδη δεχθεί πιέσεις από τις μειωμένες εισαγωγές CPC Blend, ενός σημαντικού τύπου αργού πετρελαίου για την περιοχή, μετά τις επιθέσεις με drones στη Μαύρη Θάλασσα.…
Ισραήλ: Δεν θα ανεχθούμε οποιαδήποτε απειλή στα σύνορά μας με τη Συρία
Ο αρχηγός του γενικού επιτελείου εθνικής άμυνας του Ισραήλ διεμήνυσε σήμερα πως ο ισραηλινός στρατός...
Ελβετία: Στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1951 η στάθμη της λίμνης της Ζυρίχης
Η Ελβετία γνωρίζει από την άνοιξη "μια έντονη κατάσταση ξηρασίας, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι βροχοπτώσεις ήταν σημαντικά χαμηλότερες από τον πολυετή μέσο όρο.