Κίνα: Στα 21-23 εκατ. τόνους τον μήνα οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα – Τα Panamax κερδίζουν από τις μεγαλύτερες αποστάσεις
Σε μία αγορά όπου ακόμη και μικρές μεταβολές στις κινεζικές εισαγωγές μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τη ζήτηση για bulk carriers, η SIGNAL εκτιμά ότι το δεύτερο εξάμηνο του 2026 δεν θα φέρει επιστροφή στα επίπεδα-ρεκόρ των προηγούμενων ετών . Η βασική της πρόβλεψη τοποθετεί τις θαλάσσιες αφίξεις θερμικού άνθρακα στην Κίνα στα 21-23 εκατ. τόνους τον μήνα, καθώς η ισχυρή εγχώρια παραγωγή και η συνεχής ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας περιορίζουν την ανάγκη για περισσότερα εισαγόμενα φορτία. Η εικόνα, ωστόσο, αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη ναυτιλία. Παρά τη συγκράτηση των συνολικών εισαγωγών, τα Panamax εμφανίζουν αυξημένο μεταφορικό έργο, καθώς μεγαλύτερο μέρος των φορτίων καλύπτει μεγαλύτερες αποστάσεις. Στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, τα φορτία θερμικού άνθρακα που μεταφέρθηκαν με Panamax εμφανίζονται αυξημένα κατά 3,9%, στα 114,8 εκατ. τόνους, ενώ τα tonne-miles ενισχύθηκαν κατά 9,8%, στα 317,7 δισ. Η μέση απόσταση ταξιδιού αυξήθηκε κατά 5,7%, στα 2.768 ναυτικά μίλια. Πρόκειται για μία σημαντική διαφοροποίηση: για τη ναυλαγορά δεν έχει σημασία μόνο πόσοι τόνοι μεταφέρονται, αλλά και πόσο μακριά ταξιδεύουν.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Νίκος Ταχιάος: «Αντίστροφη μέτρηση» για το Μετρό στην Καλαμαριά
Αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά, σύμφωνα με ανάρτηση στο Facebook του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου. Ο κ. Ταχιάος σημειώνει ότι αντιλαμβάνεται τις αντιδράσεις για τις καθυστερήσεις, επισημαίνοντας παράλληλα ότι το έργο της Καλαμαριάς αποδείχθηκε ιδιαίτερα σύνθετο λόγω διαφόρων παραγόντων που ξεκινούν ακόμη και από τον αρχικό του σχεδιασμό. Παρά τις δυσκολίες, υπογραμμίζει πως το τελικό αποτέλεσμα θα ανταμείψει τις προσδοκίες. Αναλυτικά η ανάρτηση του υφυπουργού: «Να λοιπόν, που εδώ, στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας, τικάρουμε την χαρτούρα που χρειάζεται να έχει συγκεντρωθεί για να εκδοθούν οι άδειες και να λειτουργήσει το μετρό ως ενιαίο δίκτυο πλέον, με την προσθήκη του νέου κλάδου προς Καλαμαριά. Και επειδή η λέξη “χαρτούρα” μοιάζει να απομειώνει την σημασία αυτού που κάνουμε να ξεκαθαρίσω ότι ό,τι έχει προηγηθεί και έχει καταγραφεί σε τόμους επί τόμων για να συμπυκνωθεί σε βεβαιώσεις των πάμπολλων συντελεστών του έργου και πιστοποίηση από έναν από τους πιο έγκυρους αξιολογητές, την TÜV Rheinland, και τελικά επιτρέπει την αδειοδότηση, αφορά πρωτίστως στην ασφάλεια του επιβατικού κοινού.…
Ιράν: Ο Γαλιμπάφ μεταβαίνει στο Ιράκ για συνομιλίες με φόντο πιέσεις των ΗΠΑ
Η επίσκεψη του Ιρανού αξιωματούχου πραγματοποιείται καθώς το Ιράν δέχεται πιέσεις από την Ουάσινγκτο...
Άντι Μπέρναμ: Θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε 100% την Ουκρανία
Ο Βρετανός πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ δήλωσε σήμερα ότι το Λονδίνο θα συνεχίσει να υποστηρίζει «100%» την Ουκρανία ενάντια στην ρωσική εισβολή, λίγο αφότου η Μόσχα προειδοποίησε για τις συνέπειες σχετικά… Άντι Μπέρναμ: Θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε 100% την Ουκρανία - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ