Ferrari: Ποιος είναι ο 87χρονος που έδωσε 40 εκατ. για την πρώτη ηλεκτρική Luce
Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari κατάφερε να διαψεύσει τον αρχικό σκεπτικισμό που συνόδευσε την παρουσίασή της, καταγράφοντας ένα εντυπωσιακό ρεκόρ. Μια μοναδική, εξατομικευμένη έκδοση της Ferrari Luce πουλήθηκε έναντι 40 εκατ. δολαρίων σε φιλανθρωπική δημοπρασία του Sotheby’s, στο πλαίσιο του Monterey Car Week στην Καλιφόρνια, και έγινε το ακριβότερο καινούργιο αυτοκίνητο που έχει πωληθεί ποτέ σε δημοπρασία, σύμφωνα με το Bloomberg. Η τιμή ξεπέρασε κατά 14 εκατ. δολάρια το προηγούμενο ρεκόρ της Ferrari, που είχε σημειωθεί μόλις έναν χρόνο νωρίτερα, όταν μια ειδικά διαμορφωμένη Daytona SP3 είχε πωληθεί για 26 εκατ. δολάρια. Αρχικά, η ταυτότητα του αγοραστή της Luce δεν είχε δημοσιοποιηθεί. Όπως αναφέρει το CNBC, το αυτοκίνητο που δημοπρατήθηκε δεν ήταν μια συνηθισμένη Luce, αλλά το πρώτο πλαίσιο παραγωγής του προγράμματος, διαμορφωμένο μέσω του προγράμματος εξατομίκευσης «Tailor Made» της Ferrari. Διέθετε μοναδικό ημιγυαλιστερό φινίρισμα και ειδικά κατασκευασμένα στοιχεία, με τον οίκο Sotheby’s να χαρακτηρίζει τη δημοπρασία ως μια ευκαιρία που δεν πρόκειται να επαναληφθεί. Τα έσοδα θα διατεθούν στο ίδρυμα της Ferrari για τη χρηματοδότηση εκπαιδευτικών προγραμμάτων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Κρουαζιερόπλοιο: Γιατί η επιλογή καμπίνας είναι πιο σημαντική από την πολυτέλεια του πλοίου
Μια κρουαζιέρα υπόσχεται την απόλυτη χαλάρωση, όμως η πραγματικότητα της διαμονής εν πλω κρύβει ορισμένες τεχνικές προκλήσεις που συχνά αγνοούμε. Αντίθετα με τα δωμάτια ενός ξενοδοχείου στην ξηρά, οι καμπίνες των πλοίων είναι προκατασκευασμένα μεταλλικά δομοστοιχεία που τοποθετούνται στο σκάφος κατά τη συναρμολόγηση. Λόγω των αυστηρών περιορισμών στο βάρος και την ασφάλεια, οι τοίχοι είναι σχετικά λεπτοί και τα μεταλλικά υλικά μεταφέρουν τους κραδασμούς πολύ πιο εύκολα από το σκυρόδεμα, καθιστώντας την πλήρη ηχομόνωση σχεδόν αδύνατη, σύμφωνα με το Forbes . Η κατανόηση του πώς μεταφέρεται ο ήχος μπορεί να καθορίσει την ποιότητα των διακοπών σας. Στις καμπίνες είναι συχνό να ακούγονται σιγανές ομιλίες από το διπλανό δωμάτιο ή ο θόρυβος της τουαλέτας αναρρόφησης. Τα νεότερα πλοία προσφέρουν σαφώς βελτιωμένη μόνωση και πιο σύγχρονα υλικά, μειώνοντας τους κραδασμούς, όμως ακόμη και το πιο εξελιγμένο σκάφος δεν μπορεί να εγγυηθεί την ησυχία αν η τοποθεσία της καμπίνας είναι ατυχής. Η μελέτη των σχεδίων των καταστρωμάτων πριν την κράτηση αποτελεί το πιο ισχυρό εργαλείο κάθε επιβάτη.…
Νορβηγία: Ο βασιλιάς Χάραλντ εισήχθη ξανά στο νοσοκομείο
Ο βασιλιάς Χάραλντ της Νορβηγίας εισήχθη σήμερα στο νοσοκομείο έπειτα από ιατρική εξέταση, ανακοίνωσαν τα Ανάκτορα προσθέτοντας ότι ο μονάρχης έλαβε αναρρωτική άδεια για δύο εβδομάδες. Μακροβιότερος μονάρχης στην Ευρώπη, ο 89χρονος βασιλιάς πάσχει από αιμολυτική αναιμία, μια ασθένεια του αίματος που χαρακτηρίζεται από την ασυνήθιστα ταχεία καταστροφή των ερυθρών αιμοσφαιρίων, με αποτέλεσμα ο ασθενής να έχει κόπωση, ωχρότητα και δύσπνοια. “Ο βασιλιάς έλαβε θεραπεία με κορτιζόνη τις τελευταίες εβδομάδες” για την καταπολέμηση της ασθένειας, εξήγησαν τα Ανάκτορα σε ανακοίνωσή τους. “Η θεραπεία αυτή προκάλεσε κατακράτηση υγρών στον οργανισμό του, κάτι που απαιτεί νοσοκομειακή νοσηλεία”, πρόσθεσαν. Κατά τη διάρκεια της περιόδου της αναρρωτικής άδειας του βασιλιά, ο γιος του, ο πρίγκιπας διάδοχος Χάακον, θα υπηρετεί ως αντιβασιλέας. Ο Χάραλντ, ο οποίος ανέβηκε στον θρόνο το 1991, έχει εδώ και χρόνια πολλά προβλήματα υγείας, με αποτέλεσμα να βάλει βηματοδότη και να περιορίσει τα επίσημα καθήκοντά του. Ωστόσο, έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο να παραιτηθεί , δηλώνοντας ότι έδωσε όρκο ζωής ενώπιον του νορβηγικού κοινοβουλίου.…
Επιχειρήσεις: «Αργυρό» Ελλάδας στις πτωχεύσεις επιχειρήσεων το β΄τρίμηνο 2026
Σε επίπεδο ΕΕ, καταγράφηκε μείωση κατά 0,5% κατέγραψαν στις εγγραφές επιχειρήσεων, ενώ οι πτωχεύσεις αυξήθηκαν κατά 5,7 %