Στενά του Ορμούζ: Δεν πέρασε ούτε ένα πλοίο την Κυριακή – Σχεδόν μηδενίστηκε η ναυσιπλοΐα
Η εμπορική ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ έχει περιοριστεί σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα, με τα στοιχεία της Kpler να καταγράφουν μόλις πέντε διελεύσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευμάτων το Σάββατο 15 Αυγούστου και καμία την Κυριακή 16 Αυγούστου. Μία εβδομάδα νωρίτερα, το αντίστοιχο διήμερο είχαν πραγματοποιηθεί 31 διελεύσεις. Η απότομη πτώση της κίνησης καταγράφεται εν μέσω της αυξανόμενης έντασης στην περιοχή και μετά τις επιθέσεις της προηγούμενης εβδομάδας σε τρία πλοία που διαχειρίζεται η ADNOC , γεγονός που έχει αυξήσει σημαντικά το επίπεδο κινδύνου για πλοιοκτήτες, διαχειριστές και ναυλωτές. Η εικόνα απέχει αισθητά από τα επίπεδα πριν από την έναρξη της κρίσης, όταν περισσότερα από 130 πλοία ημερησίως διέρχονταν από τα Στενά. Το Ορμούζ αποτελεί μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές διόδους παγκοσμίως, καθώς μέσω αυτού διακινούνταν περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων θαλάσσιων ροών αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Philenews
Σχετικές ειδήσεις
Φωτιά σε οικία στην Ευρύχου, ζημιές σε τρία οχήματα
Φωτιά σε οικία στην Ευρύχου – Ζημιές σε τρία οχήματα – Ψάχνουν να βρουν την αιτία της πυρκαγιάς Σε κινητοποίηση τέθηκαν λίγο μετά τα μεσάνυκτα Αστυνομία και Πυροσβεστική Υπηρεσία έπειτα από φωτιά που ξέσπασε εξωτερικά οικίας στην Ευρύχου. Από τη φωτιά προκλήθηκαν επιφανειακές ζημιές, σε τρία οχήματα . Περαιτέρω εξετάσεις θα συνεχιστούν με το πρώτο φως της ημέρας ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσο η φωτιά τέθηκε ή όχι κακόβουλα.
Οι παροχές και οι φοροελαφρύνσεις της ΔΕΘ στο τραπέζι – Μητσοτάκης: Το χρέος μειώνεται, η οικονομία αλλάζει
Η αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους και οι δυνατότητες που δημιουργούνται για την ελληνική οικονομία βρίσκονται στο επίκεντρο του κυβερνητικού σχεδιασμού, την ώρα που αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τη φετινή ΔΕΘ. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με αφορμή την πρόωρη αποπληρωμή του δημόσιου χρέους ύψους περίπου 13 δισ. ευρώ μέσα στο 2026, επιχειρεί να αναδείξει τη διαφορετική εικόνα της ελληνικής οικονομίας σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, απαντώντας παράλληλα στην κριτική της αντιπολίτευσης. Για το Μέγαρο Μαξίμου, η πορεία των δημοσιονομικών αποτελεί ένα από τα βασικά συγκριτικά πλεονεκτήματα της κυβέρνησης. Η επιλογή της σταδιακής μείωσης των υποχρεώσεων του Δημοσίου, όπως υποστηρίζεται, δεν αφορά μόνο τους οικονομικούς δείκτες, αλλά δημιουργεί μεγαλύτερα περιθώρια για πολιτικές που μπορούν να ενισχύσουν το διαθέσιμο εισόδημα και να στηρίξουν την ανάπτυξη. Ο πρωθυπουργός, αναφερόμενος στην πρόωρη αποπληρωμή, έκανε λόγο για μια εξέλιξη με ιδιαίτερη σημασία για τη χώρα και συνέδεσε τη μείωση του χρέους με την ενίσχυση της εθνικής αξιοπιστίας. «Συνιστά μια από τις πιο ουσιαστικές κατακτήσεις των […]
Η σύνταξη των €450 και η υπόσχεση αύξησης ως 55%… αλλά το νομοσχέδιο δεν το είδαμε
Πίσω από το εντυπωσιακό ποσοστό κρύβονται διαφορετικές ασφαλιστικές διαδρομές, σταδιακές αυξήσεις και κρίσιμα στοιχεία που ακόμη δεν έχουν δημοσιοποιηθεί με αποτέλεσμα να δημιουργείται σύγχυση και προσδοκίες που θα διαψευσθούν Το 55% ως αύξηση ακούγεται πολύ γενναιόδωρο και εντυπωσιακό. Για έναν συνταξιούχο που μετρά το υπόλοιπο του μήνα πριν ακόμη τελειώσει η δεύτερη εβδομάδα, ακούγεται σχεδόν ως ανατροπή της ζωής του. Ωστόσο, ανάμεσα στο ποσοστό που ανακοινώνεται και στο ποσό που τελικώς θα δει στον τραπεζικό του λογαριασμό υπάρχει μεγάλη απόσταση. Μεσολαβούν τα χρόνια ασφάλισης, το ύψος και η συχνότητα των εισφορών, η σύνθεση της σύνταξης, τα κοινωνικά επιδόματα, η μεταβατική περίοδος και κυρίως, ένας νόμος που μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί δημοσίως με πλήρεις αναλογιστικούς πίνακες. Η κυβέρνηση διαβεβαιώνει ότι η συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση θα αυξήσει όλες τις συντάξεις και κανείς δεν αμφισβητεί πως λέει αλήθεια. Ο υπουργός Εργασίας Μαρίνος Μουσιούττας τοποθέτησε αρχικά το εύρος των αυξήσεων μεταξύ 5% και 55%, εξηγώντας ότι μεγαλύτερο όφελος θα το έχουν όσοι βρίσκονται χαμηλότερα στη συνταξιοδοτική κλίμακα.…