Συνεχίζεται η μάχη με τις φλόγες στη Σκύρο: Ενισχύονται οι επίγειες δυνάμεις – Αναμένεται δύσκολη νύχτα
Μαίνεται η φωτιά που ξέσπασε το μεσημέρι του Σαββάτου στην περιοχή Ατσίτσα Σκύρου, ενώ όπως όλα δείχνουν, η νύχτα προβλέπεται δύσκολη για τις πυροσβεστικές δυνάμεις. Στην περιοχή πνέουν θυελλώδεις άνεμοι που δυσχεραίνουν σημαντικά το έργο τους, ενώ οι επίγειες δυνάμεις ενισχύονται, από τη στιγμή που έχουν σταματήσει οι ρίψεις από τα εναέρια μέσα. Διπλά 112 για εκκενώσεις οικισμών Λίγο μετά τις 18:00, στάλθηκε νέο 112 το οποίο καλεί όσους βρίσκονται στην περιοχή Πεύκο να απομακρυνθούν μέσω του κεντρικού περιφερειακού δρόμου προς τη Χώρα. Νωρίτερα, εκδόθηκε μήνυμα από το 112 για την απομάκρυνση όσων βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή του οικισμού Αγίου Φωκά με κατεύθυνση προς Αχερούνες. Ενισχύθηκαν οι δυνάμεις Ενισχύθηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις που επιχειρούν στην πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στη Σκύρο. Στην περιοχή πνέουν πολύ ισχυροί άνεμοι, με εντάσεις που ξεπερνούν τα 7 μποφόρ, δυσχεραίνοντας το έργο των πυροσβεστικών δυνάμεων. Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, στο έργο της κατάσβεσης λαμβάνουν μέρος 53 πυροσβέστες με πέντε ομάδες πεζοπόρων της 1ης, 4ης και 18ης ΕΜΟΔΕ και 10 οχήματα, καθώς και εθελοντές.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSyn
Ίδια είδηση, διαφορετική ματιά
Πώς κάλυψαν την ίδια είδηση άλλες εφημερίδες:
Σχετικές ειδήσεις
Εύβοια: Σύγκρουση ταχύπλοου με ιστιοφόρο έξω από την Ερέτρια – Δύο τραυματίες
Σύγκρουση μεταξύ δύο σκαφών σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή έξω από το λιμάνι της Ερέτριας, στην Εύβοια , προκαλώντας την κινητοποίηση των αρμόδιων Αρχών. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ένα ταχύπλοο σκάφος υπό ελληνική σημαία, στο οποίο επέβαιναν τέσσερις αλλοδαποί, συγκρούστηκε με ιστιοφόρο υπό σημαία Πολωνίας, με δύο αλλοδαπούς επιβαίνοντες. Από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν δύο από τους τέσσερις επιβαίνοντες του ταχύπλοου. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας, για τις απαραίτητες ιατρικές φροντίδες. Οι Αρχές εξετάζουν τα διαθέσιμα στοιχεία και τις καταθέσεις των επιβαινόντων, προκειμένου να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του ατυχήματος.
Bloomberg: Ιράν και Ομάν κοντά σε συμφωνία για τα Στενά του Ορμούζ
Το Ιράν και το Ομάν φαίνεται να πλησιάζουν όλο και περισσότερο σε μια συμφωνία σχετικά με τον τρόπο διαχείρισης για τα Στενά του Ορμούζ , καταλήγοντας σε συμφωνία για τις διαδρομές μέσω αυτής της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, σύμφωνα με το Bloomberg. Το Ορμούζ αποτελεί ενδεχομένως το πιο σημαντικό εμπόδιο στις προσπάθειες για τον τερματισμό του πολέμου που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εναντίον του Ιράν πριν έξι μήνες. Τι περιλαμβάνει η συμφωνία Όπως αναφέρει το Bloomberg, Ιράν και Ομάν επεξεργάζονται έναν «ναυτιλιακό χάρτη» , ο οποίος θα καθορίζει τις διαδρομές των πλοίων και θα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης συμφωνίας για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ. Η συμφωνία αναμένεται να αποτελέσει ανεξάρτητη ρύθμιση μεταξύ Ιράν και Ομάν, με στόχο να διασφαλίζει την κυριαρχία των δύο χωρών και παράλληλα την ασφαλή διέλευση των πλοίων . Το πλαίσιο των συνομιλιών επιβεβαίωσε ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, Εσμαΐλ Μπαγκάι, σύμφωνα με το πρακτορείο Defa Press. Όπως ανέφερε, οι διαπραγματεύσεις εξελίσσονται θετικά, παρά τα εμπόδια που, σύμφωνα με την Τεχεράνη, δημιουργεί η αμερικανική πλευρά.…
Πυρκαγιά στη Βοιωτία: Ενδείξεις για σοβαρές αστοχίες στο αιολικό πάρκο – Τι έδειξε η αυτοψία
Νεότερες πληροφορίες έρχονται στο φως για την πιο καταστροφική έως τώρα πυρκαγιά που ξέσπασε το φετινό καλοκαίρι στη Βοιωτία και επεκτάθηκε στη Δυτική Αττική . Η αυτοψία στο αιολικό πάρκο απ’ όπου ξεκίνησε η φωτιά της 31ης Ιουλίου, με απολογισμό 110.000 καμένα στρέμματα έγινε χθες, Παρασκευή από δύο διορισμένους από την ανάκριση πραγματογνώμονες, παρουσία στελεχών της Πυροσβεστικής και τεχνικών συμβούλων. Την αυτοψία διέταξε ο ανακριτής Θηβών που χειρίζεται την υπόθεση, ζητώντας από τους δικαστικούς πραγματογνώμονες να ελέγξουν για κακοτεχνίες στο μήκους 700 μέτρων υπέργειο – εναέριο τμήμα του δικτύου που συνδέει το ιδιωτικό αιολικό πάρκο στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, προέκυψαν ενδείξεις για σοβαρές κατασκευαστικές αστοχίες, αλλά και ελλείψεις . Οι τραβέρσες πάνω στους στύλους , που κρατούν σε απόσταση τα καλώδια ώστε να μην ακουμπούν μεταξύ τους και προκαλούν βραχυκύκλωμα και άρα σπινθήρες (για παράδειγμα σε περίπτωση ισχυρών ανέμων) ήταν ξύλινες και όχι μεταλλικές – ένας τύπος που έχει καταργηθεί, καθώς λόγω της διάβρωσης, είναι πιθανό να σπάσουν.…