Απελπισία για το πλήρωμα του «Λίνκολν»: Πώς η ιρανική επίθεση στο Μπαχρέιν έφερε στα όρια το αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ
Όταν πριν από λίγες ημέρες αποκαλύπτονταν οι συνθήκες που επικρατούν πάνω στο USS «Abraham Lincoln» , η εικόνα παρέπεμπε σε ένα ακραία παρατεταμένο ταξίδι: περισσότερες από 200 ημέρες χωρίς ουσιαστική επιστροφή σε λιμάνι, ελλείψεις σε τρόφιμα και βασικά είδη, προβλήματα στις υποδομές του πλοίου και ένα πλήρωμα που φαίνεται να βρίσκεται στα όρια της σωματικής και ψυχολογικής εξάντλησης. Νεότερες πληροφορίες, ωστόσο, φωτίζουν διαφορετικά την υπόθεση. Πίσω από τις ελλείψεις του αμερικανικού αεροπλανοφόρου φαίνεται να βρίσκεται και ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα: η διατάραξη της αμερικανικής εφοδιαστικής αλυσίδας στον Περσικό Κόλπο μετά την ιρανική επίθεση στην αμερικανική ναυτική εγκατάσταση στο Μπαχρέιν . Από το Μπαχρέιν στο Ντιέγκο Γκαρσία Το Μπαχρέιν αποτελούσε για το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό έναν κρίσιμο κόμβο υποστήριξης των δυνάμεών του στην περιοχή. Μετά τα ιρανικά πλήγματα, η λειτουργία του υποβαθμίστηκε και οι Αμερικανοί αναγκάστηκαν να μεταφέρουν σημαντικό μέρος της επιμελητείας τους στο Ντιέγκο Γκαρσία, στον Ινδικό Ωκεανό. Η απόσταση αλλάζει δραματικά τα δεδομένα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSyn
Σχετικές ειδήσεις
Εύβοια: Σύγκρουση ταχύπλοου με ιστιοφόρο έξω από την Ερέτρια – Δύο τραυματίες
Σύγκρουση μεταξύ δύο σκαφών σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή έξω από το λιμάνι της Ερέτριας, στην Εύβοια , προκαλώντας την κινητοποίηση των αρμόδιων Αρχών. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ένα ταχύπλοο σκάφος υπό ελληνική σημαία, στο οποίο επέβαιναν τέσσερις αλλοδαποί, συγκρούστηκε με ιστιοφόρο υπό σημαία Πολωνίας, με δύο αλλοδαπούς επιβαίνοντες. Από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν δύο από τους τέσσερις επιβαίνοντες του ταχύπλοου. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας, για τις απαραίτητες ιατρικές φροντίδες. Οι Αρχές εξετάζουν τα διαθέσιμα στοιχεία και τις καταθέσεις των επιβαινόντων, προκειμένου να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του ατυχήματος.
Bloomberg: Ιράν και Ομάν κοντά σε συμφωνία για τα Στενά του Ορμούζ
Το Ιράν και το Ομάν φαίνεται να πλησιάζουν όλο και περισσότερο σε μια συμφωνία σχετικά με τον τρόπο διαχείρισης για τα Στενά του Ορμούζ , καταλήγοντας σε συμφωνία για τις διαδρομές μέσω αυτής της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, σύμφωνα με το Bloomberg. Το Ορμούζ αποτελεί ενδεχομένως το πιο σημαντικό εμπόδιο στις προσπάθειες για τον τερματισμό του πολέμου που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εναντίον του Ιράν πριν έξι μήνες. Τι περιλαμβάνει η συμφωνία Όπως αναφέρει το Bloomberg, Ιράν και Ομάν επεξεργάζονται έναν «ναυτιλιακό χάρτη» , ο οποίος θα καθορίζει τις διαδρομές των πλοίων και θα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης συμφωνίας για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ. Η συμφωνία αναμένεται να αποτελέσει ανεξάρτητη ρύθμιση μεταξύ Ιράν και Ομάν, με στόχο να διασφαλίζει την κυριαρχία των δύο χωρών και παράλληλα την ασφαλή διέλευση των πλοίων . Το πλαίσιο των συνομιλιών επιβεβαίωσε ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, Εσμαΐλ Μπαγκάι, σύμφωνα με το πρακτορείο Defa Press. Όπως ανέφερε, οι διαπραγματεύσεις εξελίσσονται θετικά, παρά τα εμπόδια που, σύμφωνα με την Τεχεράνη, δημιουργεί η αμερικανική πλευρά.…
Πυρκαγιά στη Βοιωτία: Ενδείξεις για σοβαρές αστοχίες στο αιολικό πάρκο – Τι έδειξε η αυτοψία
Νεότερες πληροφορίες έρχονται στο φως για την πιο καταστροφική έως τώρα πυρκαγιά που ξέσπασε το φετινό καλοκαίρι στη Βοιωτία και επεκτάθηκε στη Δυτική Αττική . Η αυτοψία στο αιολικό πάρκο απ’ όπου ξεκίνησε η φωτιά της 31ης Ιουλίου, με απολογισμό 110.000 καμένα στρέμματα έγινε χθες, Παρασκευή από δύο διορισμένους από την ανάκριση πραγματογνώμονες, παρουσία στελεχών της Πυροσβεστικής και τεχνικών συμβούλων. Την αυτοψία διέταξε ο ανακριτής Θηβών που χειρίζεται την υπόθεση, ζητώντας από τους δικαστικούς πραγματογνώμονες να ελέγξουν για κακοτεχνίες στο μήκους 700 μέτρων υπέργειο – εναέριο τμήμα του δικτύου που συνδέει το ιδιωτικό αιολικό πάρκο στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, προέκυψαν ενδείξεις για σοβαρές κατασκευαστικές αστοχίες, αλλά και ελλείψεις . Οι τραβέρσες πάνω στους στύλους , που κρατούν σε απόσταση τα καλώδια ώστε να μην ακουμπούν μεταξύ τους και προκαλούν βραχυκύκλωμα και άρα σπινθήρες (για παράδειγμα σε περίπτωση ισχυρών ανέμων) ήταν ξύλινες και όχι μεταλλικές – ένας τύπος που έχει καταργηθεί, καθώς λόγω της διάβρωσης, είναι πιθανό να σπάσουν.…