Λιανικό εμπόριο: Τα 5 σημεία κλειδιά της κλαδικής σύμβασης που αναβαθμίζει τη συνδικαλιστική κάλυψη

Σημείο καμπής για την αλλαγή του χάρτη της «συνδικαλιστικής κάλυψης» της χώρας αναμένεται να είναι ενδεχόμενη υπογραφή νέας κλαδικής συλλογικής σύμβασης εργασίας στο εμπόριο . Και αυτό γιατί εφόσον κάτι τέτοιο καταστεί εφικτό, τότε το ποσοστό των μισθωτών στην Ελλάδα οι οποίοι θα καλύπτονται από συλλογικές συμβάσεις εργασίας (σ.σ. ποσοστό «συνδικαλιστικής κάλυψης») θα φτάσει σχεδόν το ευρωπαϊκό μέσο όρο, ενώ θα πλησιάσει ακόμα περισσότερο τον στόχο που προβλέπει η σχετική κοινοτική οδηγία του 2022 (την οποία έχει ενσωματώσει η Αθήνα με το νόμο Κεραμέως περί «Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας το Φεβρουάριο του 2026). Σημειώνεται πως το μέσο ευρωπαϊκό ποσοστό συνδικαλιστικής κάλυψης ανέρχεται στο 60%, ενώ στόχος της κοινοτικής οδηγίας που αποτελεί πλέον μέρος του εθνικού δικαίου είναι το 80% έως το 2030. Μέχρι πριν την ψήφιση του νόμου Κεραμέως, το ποσοστό της συνδικαλιστικής κάλυψης ανερχόταν λίγο πάνω από το 20%, ενώ μετά την ψήφιση του, ιδίως λόγω της υπογραφής της νέας κλαδικής συλλογικής σύμβασης στην εστίαση, το ποσοστό αυτό φαίνεται πως αγγίζει το 40%.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο PowergameΣχετικές ειδήσεις

Eurostat: Επιστροφή στην ανάπτυξη για την ευρωζώνη – Αυξήθηκε κατά 0,4% το ΑΕΠ το β’ τρίμηνο
Με το ΑΕΠ να ενισχύεται κατά 0,4% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, η οικονομία της ευρωζώνης κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026 επανήλθε στη θετική τροχία, σύμφωνα με την πρώτη εκτίμηση (flash estimate) της Eurostat . Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, η ανάπτυξη διαμορφώθηκε στο 0,5%, καταγράφοντας σημαντική επιτάχυνση σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του έτους, όπου το ΑΕΠ είχε παραμείνει στάσιμο στην ευρωζώνη και είχε αυξηθεί κατά μόλις 0,1% στην ΕΕ. Σε συγκρίσιμη ετήσια βάση (έναντι του β’ τριμήνου του 2025), το εποχικά διορθωμένο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 1% στην ευρωζώνη, από 0,5% το α’ τρίμηνο. Στην ΕΕ η ετήσια άνοδος ανήλθε στο 1,2%, από 0,8% το α’ τρίμηνο. Κατά το ίδιο διάστημα, η αμερικανική οικονομία κατέγραψε τριμηνιαία ανάπτυξη 0,4%, μετά το 0,5% του πρώτου τριμήνου. Σε ετήσια βάση, το ΑΕΠ των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 2,1%, παρουσιάζοντας επιβράδυνση σε σύγκριση με το 2,7% του προηγούμενου τριμήνου. Θετική, αν και συγκρατημένη, παραμένει η εικόνα στην απασχόληση. Ο αριθμός των απασχολουμένων αυξήθηκε κατά 0,1% τόσο στην ευρωζώνη όσο και στην ΕΕ σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2026. Σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, η απασχόληση ενισχύθηκε κατά 0,5% και στις δύο ζώνες.…

Γεραπετρίτης: Κρατάμε ανοιχτούς τους διαύλους επικοινωνίας με το Ιράν
Τηλεφωνική επικοινωνία είχαν ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης και ο Ιρανός ομόλογός του Αμπάς Αραγτσί, με βασικό αντικείμενο τις τελευταίες περιφερειακές εξελίξεις και την κατάσταση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ. Σύμφωνα με το υπουργείο Εξωτερικών, ο κ. Γεραπετρίτης ενημερώθηκε από τον Ιρανό υπουργό για τις εξελίξεις στην περιοχή, καθώς και για τις συνεχιζόμενες συνομιλίες που αφορούν τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαύλους για τη διεθνή ναυσιπλοΐα και τη μεταφορά ενέργειας. Από την πλευρά του, ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών υπογράμμισε τη σημασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και της διασφάλισης της ναυτικής ασφάλειας, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη να παραμείνει απρόσκοπτη η ναυσιπλοΐα στην περιοχή. Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας, οι δύο υπουργοί αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τις θέσεις των δύο χωρών για το Ιράν και τις περιφερειακές εξελίξεις. Παράλληλα, συμφώνησαν να διατηρήσουν ανοικτούς τους διαύλους επικοινωνίας μεταξύ Αθήνας και Τεχεράνης, με τη συνεργασία και μέσω των νέων πρεσβευτών που έχουν διοριστεί από τις δύο χώρες.…

Pantheon Tankers: Παραγγελία για δύο MR tankers στην Κίνα
Σε μια νέα επενδυτική κίνηση, η οποία διευρύνει το αποτύπωμά της στην αγορά των δεξαμενόπλοιων , φέρεται να προχώρησε η Pantheon Tankers , συμφερόντων της Άννας Αγγελικούση . Σύμφωνα με πληροφορίες της ναυπηγικής αγοράς, η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία έχει συμφωνήσει με το κινεζικό ναυπηγείο COSCO Shipping Heavy Industry Guangdong για την κατασκευή δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου τύπου MR , χωρητικότητας περίπου 50.000 dwt το καθένα . Η συμφωνία παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η Pantheon Tankers έχει συνδέσει την παρουσία της κυρίως με μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου. Η επιλογή των MR product tankers αποτελεί επομένως μια σχετικά ασυνήθιστη κίνηση για την εταιρεία και ενδέχεται να σηματοδοτεί προσπάθεια μεγαλύτερης διαφοροποίησης του στόλου της. Τα πλοία αυτής της κατηγορίας χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά διυλισμένων προϊόντων, όπως ντίζελ, βενζίνη και καύσιμα αεροσκαφών. Λόγω του μεγέθους και της επιχειρησιακής ευελιξίας τους, μπορούν να εξυπηρετούν μεγάλο αριθμό λιμένων και διαφορετικές εμπορικές διαδρομές.…