Εκκένωση της Αμμοχώστου το 1974
Τις μέρες της εκεχειρίας μετά την εισβολή ήμουν σε στρατόπεδο της Ε.Φ. στην Αμμόχωστο στο δρόμο προς την αγγλική βάση του Αγ. Νικολάου. Είμαστε άοπλοι και διασκορπισμένοι στις πορτοκαλιές στα διπλανά περβόλια. Όταν έγινε η αποκατάσταση της δημοκρατίας στην Ελλάδα, οι χουντικοί αξιωματικοί και οι εδώ συνάδελφοί τους σφράγισαν τα φύλλα πορείας μας και μας έδιωξαν. Αμέσως πήγα στο σπίτι των πεθερικών μου, όπου βρισκόταν η γυναίκα μου και η πεντάχρονη κόρη μου. Μέναμε εκεί για να είμαστε όλοι μαζί. Το χάραμα της 14 ης Αυγούστου μας ξύπνησαν οι εκρήξεις και οι βόμβες που από την περιοχή της Μιας Μηλιάς, ακούγονταν στην Αμμόχωστο. Οι Τούρκοι είχαν αρχίσει τη δεύτερη φάση της εισβολής. Αναμέναμε και πάλι βομβαρδισμό της Αμμοχώστου . Ο φόβος των αεροπλάνων μας έκαμε αμέσως να αποφασίσουμε να φύγουμε για το Παραλίμνι, όπου ήμουν διορισμένος και όπου κατοικούσαμε. Αμέσως ετοιμαστήκαμε, βάλαμε στο αυτοκίνητο μερικά απαραίτητα. Δεν πήραμε τίποτε μαζί μας. Ούτε κλινοσκεπάσματα, ούτε τρόφιμα. Από αυτά είχαμε στο σπίτι μας στο Παραλίμνι. Μπήκαμε στο αυτοκίνητο και ξεκινήσαμε. Το σπίτι μας βρισκόταν στην περιοχή Αγίας Ζώνης κοντά στον κύριο δρόμο προς τη Δερύνεια.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Philenews
Σχετικές ειδήσεις
Πανηγυρικά στον τελικό του ακοντισμού ο Τσίτσος
Έκανε ατομικό ρεκόρ με βολή στα 80,95μ.
Βίντεο: «Λαμπάδιασε» φορτηγάκι στην ΕΟ Κορίνθου - Πατρών, πρόλαβε και βγήκε ο οδηγός
Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κιάτου, οι οποίοι προχώρησαν στην κατάσβεση της φωτιάς
Αστυνομικός «ντύθηκε» θάμνος και έκοψε 74 κλήσεις -Το νέο κόλπο για να πιάνουν τους οδηγούς
Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι οδηγοί που κινούνται στους δρόμους, καθώς οι αστυνομικές αρχές δοκιμάζουν πλέον όλο και πιο ευρηματικούς τρόπους για να εντοπίζουν όσους παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τον τελευταίο καιρό βλέπουμε σε διεθνές επίπεδο να καταβάλλεται μια μεγάλη προσπάθεια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας η οποία περιλαμβάνει αλλαγές στους υφιστάμενους κανόνες της νομοθεσίας, αυξημένα οργανωμένα μπλόκα καθώς και την τοποθέτηση καμερών, ραντάρ και ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου στους δρόμους.