Ειδήσεις
Στο τίζερ που ανέβασε στα σόσιαλ µίντια, έβαλε λεζάντα «ο Ουµπέρτο Εκο έλεγε πως ο Αύγουστος δεν έχει ειδήσεις» αλλά, όπως έγραψε, αυτός µε τη συνέντευξή του τον διέψευσε. Εντάξει, ο Αλέξης Τσίπρας δεν είναι ο µοναδικός που ξέρει το τσιτάτο κι αγνοεί το επιχείρηµα εκείνου του άρθρου του Ιταλού. Ενας συντάκτης ύλης του περιοδικού «L’ Espresso», το µακρινό 1990, το είχε βάλει ως τίτλο. Οµως, ο γράφων σχολίαζε τις επιλογές περιεχοµένου που είθισται να κάνουν οι δηµοσιογράφοι τον παραδοσιακά πιο δύσκολο µήνα του χρόνου για την πολιτική ειδησεογραφία, όταν οι πολιτικοί κάνουν διακοπές και δεν παράγουν γεγονότα για τα µίντια. Ο ελασίτης αρχηγός, πάντως, ακόµη και εν αγνοία του επιβεβαίωσε αυτό που υποστήριζε ο Εκο. Ελυσε τη σιωπή του για να δώσει ειδήσεις – να κάνει ντόρο σε µια νεκρή για το πολιτικό ρεπορτάζ περίοδο – µεν, κατέληξε να επαναλάβει υποσχέσεις και αντιπολιτευτικά κλισέ που όλοι όσοι τον παρακολουθούν από τότε που ερχόταν ως κοµιστής της συριζαϊκής ελπίδας έχουν ακούσει πολλές φορές δε. Για παράδειγµα, κατά τα λεγόµενά του, επέστρεψε στην πολιτική σκηνή προκειµένου να ηγηθεί µιας επίθεσης κατά της διαφθοράς. ……
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Πανηγυρικά στον τελικό του ακοντισμού ο Τσίτσος
Έκανε ατομικό ρεκόρ με βολή στα 80,95μ.
Βίντεο: «Λαμπάδιασε» φορτηγάκι στην ΕΟ Κορίνθου - Πατρών, πρόλαβε και βγήκε ο οδηγός
Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κιάτου, οι οποίοι προχώρησαν στην κατάσβεση της φωτιάς
Αστυνομικός «ντύθηκε» θάμνος και έκοψε 74 κλήσεις -Το νέο κόλπο για να πιάνουν τους οδηγούς
Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι οδηγοί που κινούνται στους δρόμους, καθώς οι αστυνομικές αρχές δοκιμάζουν πλέον όλο και πιο ευρηματικούς τρόπους για να εντοπίζουν όσους παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τον τελευταίο καιρό βλέπουμε σε διεθνές επίπεδο να καταβάλλεται μια μεγάλη προσπάθεια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας η οποία περιλαμβάνει αλλαγές στους υφιστάμενους κανόνες της νομοθεσίας, αυξημένα οργανωμένα μπλόκα καθώς και την τοποθέτηση καμερών, ραντάρ και ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου στους δρόμους.