Κρεμασμένος
Ο Αλέξης Τσίπρας ισχυρίζεται ότι η πολιτική τον ωρίμασε. « Το 2015 ήξερα τι θέλω να κάνω και τι θέλω να γίνει, αλλά δεν ήξερα πώς ακριβώς μπορεί αυτό να γίνει », είπε σε συνέντευξή του (in.gr, 10/8/2026). Αυτό που ήθελε να κάνει οδηγούσε στην καταστροφή. Ηθελε να καταστρέψει τη χώρα ή την Ευρώπη; Τον καπιταλισμό; Δεν έχει σημασία. Ο άνθρωπος αυτός βρέθηκε στα πολιτικά πράγματα με τη σκευή ενός κνίτη, εμπλουτισμένη από τις γενικολογίες των αντιπαγκοσμιοποιητικών κινημάτων τύπου Γένοβας: μονοδιάστατη αντίληψη της πραγματικότητας, κομμουνιστικά στερεότυπα, αντιδημοκρατικές πρακτικές. Ισχυρίζεται ότι δεν ήξερε πώς να ασκήσει την εξουσία του. Τι δεν ήξερε; Δεν ήξερε ότι δεν μπορούσε να σκίσει τα μνημόνια με ένα νόμο και με ένα άρθρο, όπως έλεγε; Γιατί συκοφαντούσαν, αυτός και οι φίλοι του, όσους του το έλεγαν; Και όταν το κατάλαβε, δεν μπορούσε να καταλάβει ότι θα ήταν καταστροφή μια οποιαδήποτε επιλογή θα οδηγούσε στο κλείσιμο των τραπεζών και στην αδυναμία χρηματοδότησης της οικονομίας; Κι ωραία, δεν το ήξερε τότε. Τώρα που το έμαθε ; Είναι λόγος σοβαρού πολιτικού η δήλωση ότι έπρεπε να κλείσει τις τράπεζες αμέσως μετά την εκλογή του;…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Πανηγυρικά στον τελικό του ακοντισμού ο Τσίτσος
Έκανε ατομικό ρεκόρ με βολή στα 80,95μ.
Βίντεο: «Λαμπάδιασε» φορτηγάκι στην ΕΟ Κορίνθου - Πατρών, πρόλαβε και βγήκε ο οδηγός
Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κιάτου, οι οποίοι προχώρησαν στην κατάσβεση της φωτιάς
Αστυνομικός «ντύθηκε» θάμνος και έκοψε 74 κλήσεις -Το νέο κόλπο για να πιάνουν τους οδηγούς
Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι οδηγοί που κινούνται στους δρόμους, καθώς οι αστυνομικές αρχές δοκιμάζουν πλέον όλο και πιο ευρηματικούς τρόπους για να εντοπίζουν όσους παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τον τελευταίο καιρό βλέπουμε σε διεθνές επίπεδο να καταβάλλεται μια μεγάλη προσπάθεια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας η οποία περιλαμβάνει αλλαγές στους υφιστάμενους κανόνες της νομοθεσίας, αυξημένα οργανωμένα μπλόκα καθώς και την τοποθέτηση καμερών, ραντάρ και ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου στους δρόμους.