Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πόσο έχει επεκταθεί το δίκτυο φόρτισης στην Ελλάδα – Ποια περιοχή έχει τους περισσότερους φορτιστές
Η άποψη ότι η Ελλάδα διαθέτει ένα ιδιαίτερα περιορισμένο δίκτυο φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακούγεται συχνά. Ωστόσο, οι αριθμοί παρουσιάζουν μια αρκετά διαφορετική εικόνα , καθώς οι διαθέσιμες υποδομές έχουν αυξηθεί με εντυπωσιακούς ρυθμούς τα τελευταία χρόνια και πλέον ο αριθμός των φορτιστών δεν μπορεί να θεωρηθεί μικρός σε σχέση με το μέγεθος της χώρας. Αυτό δεν σημαίνει ότι έχουν λυθεί όλα τα προβλήματα. Η ιδιαίτερη γεωγραφία της Ελλάδας, με εκατοντάδες κατοικημένα νησιά, ορεινές περιοχές και απομακρυσμένους οικισμούς, καθιστά δυσκολότερη τη δημιουργία ενός ομοιόμορφου δικτύου. Παράλληλα, σημαντικό μέρος των υποδομών εξακολουθεί να συγκεντρώνεται στα μεγάλα αστικά κέντρα και στους βασικούς οδικούς άξονες. Η συνολική εικόνα , πάντως, έχει αλλάξει ριζικά . Μέσα σε περίπου έξι χρόνια, η χώρα πέρασε από μερικές εκατοντάδες δημόσια σημεία φόρτισης σε χιλιάδες διαθέσιμους φορτιστές, με το δίκτυο να συνεχίζει να επεκτείνεται. Από 170 σημεία φόρτισης σε περίπου 9.690 φορτιστές Το μέγεθος της αλλαγής γίνεται εμφανές αν συγκριθούν τα σημερινά δεδομένα με εκείνα του 2020. Τότε, στην Ελλάδα υπήρχαν μόλις 170 δημόσια σημεία φόρτισης.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
MSCI: Στον Standard Greece η Motor Oil
Στον δείκτη Standard Greece τοποθέτησε ο οίκος αξιολόγησης MSCI τη Motor Oil σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωσή του.
Χρηματιστήριο: Η Motor Oil στον δείκτη MSCI Standard Index και η Κρι Κρι στον small cap
H δέκατη μετοχή στον δείκτη MSCI Greece Standard Index μετά από τρία χρόνια είναι η μετοχή της Μotor Oil. Δεν υπήρξαν διαγραφές ενώ στον δείκτη small cap εντάχθηκε η μετοχή της Κρι Κρι. Οι αλλαγές θα τεθούν σε ισχύ μετά το κλείσιμο της Δευτέρας 31 Αυγούστου, με ημερομηνία έναρξης ισχύος την 1η Σεπτεμβρίου 2026.
Στον MSCI Standard Greece εισέρχεται η Motor Oil – Στον Small Cap η Κρι Κρι
Η Motor Oil είναι η 10η μετοχή που συμπληρώνει πλέον τον MSCI Standard Greece , επιστρέφοντας στον βασικό ελληνικό δείκτη του MSCI μετά την αποχώρησή της τον Αύγουστο του 2024. Η ένταξη της εταιρείας επιβεβαιώνει τις προσδοκίες της αγοράς, καθώς το free float της Motor Oil έχει διαμορφωθεί σε περίπου 3,5 δισ. ευρώ, ή λίγο πάνω από 4 δισ. δολάρια, επίπεδο που καλύπτει τις απαιτήσεις για συμμετοχή στον Standard ελληνικό δείκτη. Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς όταν η Motor Oil είχε εξέλθει από τον MSCI Standard Greece, τον Αύγουστο του 2024, η μετοχή της διαπραγματευόταν λίγο πάνω από τα 20 ευρώ. Έκτοτε, η εικόνα της έχει μεταβληθεί αισθητά, με τη μετοχή να καταγράφει σημαντική άνοδο και την κεφαλαιοποίηση της ελεύθερης διασποράς να ενισχύεται σε επίπεδα που της επέτρεψαν την επανένταξη στον δείκτη. Η επιστροφή της Motor Oil στον MSCI Standard Greece ενδέχεται παράλληλα να ενισχύσει τις εισροές από παθητικά επενδυτικά κεφάλαια και funds που παρακολουθούν τους δείκτες της MSCI, αυξάνοντας περαιτέρω το επενδυτικό ενδιαφέρον για τη μετοχή. Υπενθυμίζεται πως στην προηγούμενη αναθεώρηση, τον περασμένο Μάιο, στον ελληνικό δείκτη είχε εισέλθει η μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.…