Γερμανική οικονομία: πλοήγηση σε ρηχά νερά
Η ακραία ξηρασία στην Ευρώπη έχει προκαλέσει πτώση της στάθμης των ποταμών. Ο Ρήνος είναι ο πιο πολυσύχναστος ποταμός στην ΕΕ, αντιπροσωπεύοντας το 60% των εμπορευμάτων που μεταφέρονται μέσω αυτού. Συνδέοντας το μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης, το Ρότερνταμ στην Ολλανδία, με τη βιομηχανική δύναμη της περιοχής Ρήνου-Ρουρ στη Γερμανία, ο Ρήνος εκτείνεται νότια μέχρι τη Βασιλεία στην Ελβετία. Αυτή την εβδομάδα, η στάθμη του νερού μειώθηκε στα 19 εκατοστά στον μετρητή Kaub, που βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο συμφόρησης για τα πλοία που ταξιδεύουν προς τη Νότια Γερμανία και την Ελβετία, το χαμηλότερο επίπεδο από τότε που ξεκίνησαν οι καταγραφές το 1883. Δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η κατάσταση θα βελτιωθεί στο εγγύς μέλλον. Λόγω των χαμηλών επιπέδων νερού, τα πλοία μπορούν πλέον να περάσουν μόνο μεταφέροντας πολύ λίγο φορτίο, αν όχι καθόλου. Αυτό θα οδηγήσει σε σημεία συμφόρησης εφοδιασμού και προβλήματα παραγωγής για ορισμένες γερμανικές εταιρείες. Ωστόσο, υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο αντίκτυπος στη γερμανική οικονομία πιθανότατα θα είναι περιορισμένος. Μόνο το 3% της συνολικής εμπορευματικής κίνησης της Γερμανίας μεταφέρεται μέσω του Ρήνου.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Αίτνα: Παρατείνεται το κλείσιμο του αεροδρομίου της Κατάνιας έως το απόγευμα του Σαββάτου
Tα προβλήματα που καταγράφονται εξαιτίας της τέφρας είναι τα σοβαρότερα που πλήττουν το αεροδρόμιο της Κατάνιας τα τελευταία 20 χρόνια
Αίτνα: Κλειστό το αεροδρόμιο της Κατάνιας έως το απόγευμα του Σαββάτου
Αποκλεισμένοι χιλιάδες επιβάτες
Η αθέατη «δίψα» της AI: Πώς η ψηφιακή ουτοπία στραγγίζει τους φυσικούς πόρους του πλανήτη
Η αλματώδης εξέλιξη των νέων τεχνολογιών δημιουργεί μια πρωτοφανή οικολογική κρίση εξαντλώντας τα παγκόσμια αποθέματα ενέργειας και απειλώντας ευάλωτες περιοχές με ξηρασία