Yunan Postası

Το σανατόριο που γίνεται ξενοδοχείο

Newmoney.grπριν από 3 ώρες

Το Παΐμιο, χτισμένο το 1933 για να θεραπεύει φυματικούς, μπήκε στα τέλη Ιουλίου στον κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Προσεχώς θα ξαναγεμίσει με ανθρώπους. Αυτή τη φορά επισκέπτες. Όταν το φινλανδικό ζευγάρι κέρδισε τον διαγωνισμό για το σανατόριο του Παΐμιο το 1929, κανένας τους δεν είχε κλείσει τα τριάντα δύο. Κι η φυματίωση δεν είχε θεραπεία. Υπήρχε μόνο μια συνταγή, την οποία επαναλάμβαναν όλοι οι γιατροί της Ευρώπης: ήλιος, καθαρός αέρας, ησυχία, χρόνος. Η Άινο κι ο Άλβαρ Άαλτο πήραν τη συνταγή κυριολεκτικά. Αντί να σχεδιάσουν ένα νοσοκομείο μέσα στο οποίο θα εφαρμοζόταν η θεραπεία, σχεδίασαν ένα κτίριο που θα ήταν το ίδιο η θεραπεία. Το αποτέλεσμα, που ολοκληρώθηκε το 1933 μέσα σε δάσος κοντά στο Τούρκου, θεωρείται από τότε ένα από τα σημαντικότερα κτίρια του εικοστού αιώνα. Tο Σανατόριο Paimio. Το εμβληματικό κτίριο που σχεδιάστηκε από τους Aino και Alvar Aalto το 1933, μεταμορφώνεται σε έναν προορισμό ευεξίας, φιλοξενίας και πολιτισμού. Photo: Proloog Το σανατόριο αναγνωρίστηκε επίσημα ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO στις 26 Ιουλίου 2026.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newmoney.gr

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Newmoney.grπριν από 58 λεπτά1 λ

Maersk και Hapag-Lloyd επιστρέφουν στο Σουέζ – Νέα δεδομένα για containerships και ναύλους

Η σταδιακή επιστροφή των μεγάλων containerships στη Διώρυγα του Σουέζ αποκτά μεγαλύτερη σημασία για την αγορά, καθώς Maersk και Hapag-Lloyd επαναφέρουν περισσότερα δρομολόγια του δικτύου Gemini στη διαδρομή μέσω της Ερυθράς Θάλασσας . Η Maersk ανακοίνωσε ότι ακόμη μία υπηρεσία του Gemini Cooperation θα χρησιμοποιεί ξανά το Σουέζ, αντί της πολύ μεγαλύτερης διαδρομής γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας. Είχαν προηγηθεί τον Ιούλιο αντίστοιχες κινήσεις σε γραμμές που συνδέουν την Ασία με τη Μεσόγειο και την Ευρώπη, καθώς και τη Μέση Ανατολή με την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ. Πέρα από τη σημασία της για την ομαλοποίηση των θαλάσσιων εμπορικών ροών, η εξέλιξη δημιουργεί νέα δεδομένα για την αγορά των containerships. Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και οι εκτροπές γύρω από την Αφρική είχαν αυξήσει σημαντικά τις αποστάσεις και τον χρόνο που απαιτείται για την ολοκλήρωση ενός ταξιδιού. Ως αποτέλεσμα, οι εταιρείες τακτικών γραμμών χρειάστηκαν περισσότερα πλοία για να διατηρήσουν τη συχνότητα των δρομολογίων τους, απορροφώντας μεγάλο μέρος της διαθέσιμης χωρητικότητας. Η επιστροφή στη συντομότερη οδό μέσω Σουέζ μπορεί να λειτουργήσει προς την αντίθετη κατεύθυνση.…

Newmoney.grπριν από 1 ώρα1 λ

BP: Πουλά το 20% μεγάλου κοιτάσματος φυσικού αερίου στην Καραϊβική

Η BP συμφώνησε να πουλήσει ποσοστό 20% στο τμήμα Manakin του διασυνοριακού κοιτάσματος φυσικού αερίου Cocuina-Manakin στην κρατική ενεργειακή εταιρεία του Τρινιντάντ και Τομπάγκο, National Gas Company (NGC), όπως ανακοίνωσε η βρετανική εταιρεία. Η συμφωνία για την απόκτηση του μεριδίου στο Manakin υπεγράφη τη Δευτέρα μεταξύ της BP και της NGC και εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια αξιοποίησης ενός σημαντικού κοιτάσματος φυσικού αερίου που εκτείνεται εκατέρωθεν των θαλάσσιων συνόρων του Τρινιντάντ και Τομπάγκο με τη Βενεζουέλα. Κοίτασμα με αποθέματα 1 τρισ. κυβικών ποδιών Το Cocuina-Manakin διαθέτει αποθέματα φυσικού αερίου περίπου 1 τρισ. κυβικών ποδιών . Το τμήμα Cocuina βρίσκεται στη βενεζουελάνικη πλευρά και αποτελεί μέρος του ανεκμετάλλευτου μέχρι σήμερα έργου Deltana Platform της Βενεζουέλας. Η NGC κατέχει ήδη ποσοστό 20% στο Cocuina. Η νέα συμφωνία έρχεται λιγότερο από τέσσερις μήνες μετά την παραχώρηση άδειας από τη Βενεζουέλα στην BP για την ανάπτυξη του συγκεκριμένου κοιτάσματος. Περίπου το 66% του κοιτάσματος Cocuina-Manakin βρίσκεται στην πλευρά του Τρινιντάντ και Τομπάγκο, γεγονός που εξηγεί την απόφαση της NGC να αποκτήσει συμμετοχή και στο Manakin.…