Δήμας: Το ελικόπτερο είχε άδεια να προσγειωθεί στο ελικοδρόμιο του νησιού στις Αλυκές και όχι στο Σαρακήνικο
Σε ακρόαση από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας καλείται ο πιλότος του ελικοπτέρου που προσγειώθηκε στο κατάμεστο από λουόμενους Σαρακήνικο της Μήλου , προκαλώντας έντονες αντιδράσεις κα ι σοβαρά ερωτήματα για τις συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιήθηκε η προσγείωση σε μία από τις πιο πολυσύχναστες παραλίες των Κυκλάδων. Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας σε επικοινωνία με το protothema.gr , για τη συγκεκριμένη πτήση είχε δοθεί από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας άδεια προσγείωσης στη ν περιοχή Αλυκές, κοντά στον Αδάμαντα και το αεροδρόμιο της Μήλου. Το ελικόπτερο, ωστόσο, δεν κατευθύνθηκε στο προβλεπόμενο σημείο. Αντί για το ελικοδρόμιο, προσγειώθηκε αρκετά χιλιόμετρα μακριά, στη βόρεια πλευρά του νησιού και συγκεκριμένα στο Σαρακήνικο, την ώρα που στη διάσημη παραλία βρίσκονταν εκατοντάδες λουόμενοι.
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Ίδια είδηση, διαφορετική ματιά
Πώς κάλυψαν την ίδια είδηση άλλες εφημερίδες:
Σχετικές ειδήσεις
Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα»
Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 74 ετών, ο Νίκος Καλογερόπουλος, ηθοποιός, σκηνοθέτης, σεναριογράφος, ποιητής και τραγουδοποιός. Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Οι δύο βιομηχανικοί γίγαντες επιταχύνουν
Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου έδωσαν την ευκαιρία σε δύο από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της χώρας να παρουσιάσουν την πραγματική τους δυναμική. Metlen και Viohalco παρουσίασαν αποτελέσματα που συνδυάζουν ανάπτυξη, υψηλή λειτουργική κερδοφορία και διαρκή επενδυτική δραστηριότητα, ενισχύοντας τη θέση τους τόσο στην ευρωπαϊκή βιομηχανία όσο και στις διεθνείς αγορές. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.
Και αν η Κίνα κερδίσει την κούρσα της Τεχνητής Νοημοσύνης;
Η κούρσα για την Τεχνητή Νοημοσύνη ίσως να μην κριθεί τελικά σε κάποιο εργαστήριο της Silicon Valley. Μπορεί να κριθεί όταν ένας υπεύθυνος προμηθειών στην Τζακάρτα ή στο Ναϊρόμπι επιλέξει το φθηνότερο σύστημα. Οι επενδύσεις των ΗΠΑ στην ΤΝ το 2025 ήταν πάνω από 23x μεγαλύτερες από εκείνες της Κίνας. Ωστόσο, μέχρι τον Μάρτιο του 2026, το κορυφαίο αμερικανικό μοντέλο διατηρούσε προβάδισμα μόλις 2,7% έναντι του κορυφαίου κινεζικού.