Ανατροπή στη Μαύρη Θάλασσα: Η Άγκυρα λέει ότι τα πλοία περνούν κανονικά – Ζητά «εκεχειρία»
Σε επίσημη διευκρίνιση ότι η εμπορική ναυσιπλοΐα προς τη Μαύρη Θάλασσα συνεχίζεται κανονικά προχώρησε η Τουρκία , διαψεύδοντας την εικόνα γενικευμένων περιορισμών στη διέλευση πλοίων μέσω του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων . Σύμφωνα με δύο Τούρκους κυβερνητικούς αξιωματούχους που μίλησαν στο Reuters την Κυριακή 9 Αυγούστου, η κίνηση των εμπορικών πλοίων μέσω των τουρκικών Στενών «συνεχίζεται ομαλά» , παρά την έντονη επιδείνωση της κατάστασης ασφαλείας στη Μαύρη Θάλασσα. Η Άγκυρα επιβεβαιώνει ότι έχουν ληφθεί ορισμένα προσωρινά μέτρα ασφαλείας , χωρίς όμως αυτά να ισοδυναμούν με κλείσιμο των Στενών ή γενικό περιορισμό της εμπορικής κυκλοφορίας. Η διευκρίνιση αποκτά ιδιαίτερη σημασία μετά τις πληροφορίες που είχαν μεταδοθεί μία ημέρα νωρίτερα και σύμφωνα με τις οποίες η Τουρκία περιόριζε την είσοδο ορισμένων εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα, ιδιαίτερα εκείνων με προορισμό το ρωσικό λιμάνι του Novorossiysk. Η νέα τοποθέτηση της τουρκικής πλευράς απομακρύνει, τουλάχιστον προς το παρόν, το ενδεχόμενο δημιουργίας ενός νέου σοβαρού σημείου συμφόρησης για το διεθνές εμπόριο .…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα»
Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 74 ετών, ο Νίκος Καλογερόπουλος, ηθοποιός, σκηνοθέτης, σεναριογράφος, ποιητής και τραγουδοποιός. Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Οι δύο βιομηχανικοί γίγαντες επιταχύνουν
Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου έδωσαν την ευκαιρία σε δύο από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της χώρας να παρουσιάσουν την πραγματική τους δυναμική. Metlen και Viohalco παρουσίασαν αποτελέσματα που συνδυάζουν ανάπτυξη, υψηλή λειτουργική κερδοφορία και διαρκή επενδυτική δραστηριότητα, ενισχύοντας τη θέση τους τόσο στην ευρωπαϊκή βιομηχανία όσο και στις διεθνείς αγορές. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.
Και αν η Κίνα κερδίσει την κούρσα της Τεχνητής Νοημοσύνης;
Η κούρσα για την Τεχνητή Νοημοσύνη ίσως να μην κριθεί τελικά σε κάποιο εργαστήριο της Silicon Valley. Μπορεί να κριθεί όταν ένας υπεύθυνος προμηθειών στην Τζακάρτα ή στο Ναϊρόμπι επιλέξει το φθηνότερο σύστημα. Οι επενδύσεις των ΗΠΑ στην ΤΝ το 2025 ήταν πάνω από 23x μεγαλύτερες από εκείνες της Κίνας. Ωστόσο, μέχρι τον Μάρτιο του 2026, το κορυφαίο αμερικανικό μοντέλο διατηρούσε προβάδισμα μόλις 2,7% έναντι του κορυφαίου κινεζικού.