VLCCs: Η ADNOC ρίχνει 1,3 δισ. δολάρια στην αγορά – Γιατί η κίνηση ευνοεί τους Έλληνες πλοιοκτήτες
Η κίνηση της ADNOC Logistics & Services να διαθέσει περίπου 1,3 δισ. δολάρια για την απόκτηση 11 πλοίων, μεταξύ των οποίων έξι VLCCs , αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ελληνική ναυτιλία . Η Ελλάδα διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις μεγάλων crude tankers παγκοσμίως και επομένως κάθε μεγάλη μεταβολή στις αξίες των VLCCs δημιουργεί άμεσα ευκαιρίες για τους ελληνικούς ομίλους που έχουν τη δυνατότητα να πουλήσουν ώριμο τονάζ και να ανακυκλώσουν τα κεφάλαια σε νεότερα πλοία. Η συναλλαγή της ADNOC δεν είναι μεμονωμένη. Λίγες ημέρες νωρίτερα, το Reuters είχε αποκαλύψει ότι η ADNOC L&S απέκτησε πέντε VLCCs από τη Frontline έναντι περίπου 590 εκατ. δολαρίων, δηλαδή σε επίπεδα περίπου 115–120 εκατ. δολαρίων ανά πλοίο, παρότι τα συγκεκριμένα δεξαμενόπλοια είχαν ναυπηγηθεί το 2012 και το 2015. Αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο στοιχείο για το ελληνικό ρεπορτάζ: οι γεωπολιτικές αναταράξεις στο Ορμούζ και στην Ερυθρά Θάλασσα μετατρέπουν τα διαθέσιμα VLCCs σε στρατηγικό asset. Η ADNOC επιδιώκει μεγαλύτερο έλεγχο της εφοδιαστικής αλυσίδας της, ώστε να μπορεί να μεταφέρει το πετρέλαιό της ακόμη και όταν οι παραδοσιακές θαλάσσιες οδοί αντιμετωπίζουν σοβαρές διαταραχές.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Πυρκαγιά σε αγροτοδασική έκταση στο Νότιο Πήλιο – Μήνυμα από το 112
Η περιοχή βρίσκεται σε υψηλό κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς, κατηγορίας 3.
ΗΠΑ: Τα προβλήματα στην πετρελαϊκή αγορά από τον πόλεμο με το Ιράν θα διαρκέσουν έως το 2027
Ειδικοί Αμερικανοί αναλυτές εκτιμούν ότι τα προβλήματα στην παγκόσμια προσφορά πετρελαίου που προκαλεί ο πόλεμος με το Ιράν θα διατηρηθούν έως το τέλος του 2027, με περίπου 600.000 βαρέλια την ημέρα να λείπουν από την αγορά. Κεντρικό πρόβλημα είναι τα Στενά του Ορμούζ, από τα σημαντικότερα περάσματα πετρελαίου παγκοσμίως. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ (EIA), από τα Στενά διέρρευσαν κατά μέσο όρο μόλις 4,9 εκατ. βαρέλια πετρελαίου την ημέρα το δεύτερο τρίμηνο του 2026, έναντι 21,6 εκατ. βαρελιών την ημέρα το τελευταίο τρίμηνο του 2025, πριν από τις αμερικανικές και ισραηλινές επιθέσεις στο Ιράν. Η προσωρινή διακοπή των εχθροπραξιών και η υπογραφή μνημονίου κατανόησης δεν ανέκοψαν τις αρνητικές επιπτώσεις στις ενεργειακές αγορές. Συμφωνία μεταξύ Ιράν και Ομάν για την επαναλειτουργία των Στενών δεν έχει ακόμη επιτευχθεί, αν και οι δύο πλευρές εμφανίζονται να προχωρούν στις διαπραγματεύσεις. Καθώς η σύγκρουση μπαίνει πλέον στον έκτο μήνα, η EIA αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για τις τιμές καυσίμων. Για το 2026 αύξησε κατά 3,7% την πρόβλεψη για τη λιανική τιμή της βενζίνης και κατά 5,4% εκείνη για το ντίζελ.…
«Ούτε οι πόροι μειώθηκαν, ούτε ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη του Έβρου εγκαταλείπεται»
«Ο συνολικός αναπτυξιακός σχεδιασμός για τον Έβρο, όχι μόνο δεν περιορίζεται, αλλά διευρύνεται σημαντικά, από τα 2,83 δισ. ευρώ του αρχικού σχεδιασμού στα 2,96 δισ. ευρώ σήμερα», αναφέρει σε ανακοίνωσή… «Ούτε οι πόροι μειώθηκαν, ούτε ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη του Έβρου εγκαταλείπεται» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ