Yunan Postası

Τράπεζες: Καθαρά κέρδη 2,93 δισ. ευρώ το α’ εξάμηνο και ισχυρή αύξηση δανείων

Powergameπριν από 5 ώρες

Συνολικά καθαρά κέρδη ύψους 2,930 δισ. ευρώ, με έσοδα από τόκους 4,774 δισ. και έσοδα από προμήθειες 1,573 δισ. ευρώ, ισχυρή πιστωτική επέκταση, ρευστότητα και κεφαλαιακή επάρκεια, παρουσίασαν στο πρώτο εξάμηνο του 2026 οι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο ελληνικές τράπεζες . Τις ισχυρές επιδόσεις του α’ εξαμήνου ήρθαν να συμπληρώσουν τα αποτελέσματα που ανακοίνωσαν την εβδομάδα αυτήν η CrediaBank και η Τράπεζα Κύπρου. CrediaBank Η CrediaBank παρουσίασε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης και νέα ρεκόρ επιδόσεων. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων της Τράπεζας σχεδόν τετραπλασιάστηκαν (+368%) σε ετήσια βάση και ανήλθαν στα 23 εκατ. ευρώ, με τα καθαρά έσοδα από τόκους να ανέρχονται σε 98,2 εκατ. ευρώ, +26% σε ετήσια βάση και τα καθαρά έσοδα από προμήθειες να διαμορφώνονται σε 22,7 εκατ., σημειώνοντας αύξηση κατά 34% σε ετήσια βάση. Η καθαρή πιστωτική επέκταση της Τράπεζας παρέμεινε ισχυρή και διαμορφώθηκε στα 841 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο 2026, αυξημένη κατά 55% σε ετήσια βάση. Οι νέες εκταμιεύσεις διαμορφώθηκαν σε νέο ιστορικό υψηλό στα 2 δισ., αυξημένες κατά 26% σε ετήσια βάση. Ο δείκτης Μη Εξυπηρετούμενων Ανοιγμάτων διαμορφώθηκε στο ιστορικά χαμηλό επίπεδο του 2,4%.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Powergame

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Powergameπριν από 1 ώρα1 λ

Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς

Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…